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Lam Tin Railway Station-4

鯉魚門道為現時藍田的主幹道路

Lam Tin South

藍田南部的碧雲道一帶公屋及居屋

藍田Lam Tin)是觀塘區的其中一個區域,位於翠屏秀茂坪油塘之間,是區內主要的住宅區,以公營房屋為主。

歷史

藍田在英國佔領九龍半島前屬九龍灣鹽田的一部份,早年稱為「咸田」(Ham Tin);加上咸田的農業以及附近蘇茅萍(今秀茂坪)的礦業均獲長足發展,使官塘發展蓬勃,後來清政府放棄鹽田,而官塘一帶連同咸田也漸漸沒落。

第二次世界大戰後,港府於官塘發展衛星城市,並改稱「觀塘」;附近的咸田亦被選中興建徙置區,亦即藍田邨的前身,於1960年代末逐步落成。當時,區內街道結構較為簡單,巴士總站亦只得一個,所有咸田的巴士路線一律以咸田巴士總站(今藍田(北))為總站。

由於「咸田」一名源自「鹹田」,徙置區居民認為「咸田」一名暗示他們居於貧瘠之地,因此向當局申請改名,遂取「藍田生玉」之意,於1970年9月1日起正式改稱「藍田」,寓意當地人才輩出[1]。藍田新區於1970年代中葉竣工,區內交通需求大增,巴士公司亦開辦多條路線應付,而藍田(南)總站亦於當時啟用。

配合地下鐵路觀塘綫東隧段在1989年通車,藍田站啟用,接駁該車站的藍田公共運輸交匯處(現名)亦在同期啟用,車站上蓋更建有私人屋苑「滙景花園」。政府亦在90年代於藍田東部大力發展公共房屋,德田邨、廣田邨等屋邨以及多條居屋屋苑相繼於藍田半山落成,當局亦將碧雲道大幅延長連接新區;而藍田邨各座亦於1990年代至2000年代初逐漸因故清拆,重建成平田邨啟田邨、安田邨等多條新型屋邨。隨著上述各項住宅發展項目入伙,當局亦在區內設置更多巴士總站,以方便居民出入,如1992年啟用的藍田(廣田邨)總站及2003年啟用的平田總站等。

街道結構

藍田現以鯉魚門道將軍澳道作為主幹,鯉魚門道屬西北—東南走向,藍田段中央屬2號幹線段;將軍澳道屬東北—西南走向,屬7號幹線段,連接將軍澳隧道。鯉魚門道以北輔以多條小型道路連接山上的住宅區,有命名有巴士或小巴途經的道路包括啟田道德田街安田街平田街良田里[2]連德道碧雲道。鯉魚門道以南則為主要為為麗港城而設,有巴士或小巴途經的包括茶果嶺道偉業街(藍田範圍以外)及茜發道

現時由觀塘來往藍田站的非過海跨區路線部分會加經啟田道,以平田廣田邨為總站,以服務更多居民。此外,亦有由平田開出,經碧雲道返回鯉魚門道的跨區路線。

除此之外,由於鯉魚門道將軍澳道屬幹線道路,不少來往將軍澳的路線及經大老山隧道再經東隧過海的路線,途經該等道路但在藍田區域範圍不停站。

巴士車站

巴士分站

以下以九巴命名作準

巴士總站

以下巴士總站以啟用年份順序排列。

純小巴

圖集

註釋及參考資料

  1. 咸田不鹹易名藍田〉,《東方日報》,1970年8月28日
  2. 良田里連接德田街安田街,位於今天平田街以北的一段安田街以西,即啟田邨啟信樓所在地,已於2003年8月1日在藍田邨重建時被拉直併入安田街

外部連結

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