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香港巴士大典

藍田公共運輸交匯處

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藍田公共運輸交匯處Lam Tin Public Transport Interchange),位於九龍觀塘區藍田鯉魚門道港鐵藍田站對面,上蓋為大型購物商場滙景廣場及滙景花園,為一室內坑狀車站。

此交匯處與港鐵藍田站的B出口相連,各大公共交通營辦商皆以港鐵站命名此站,包括九巴的「藍田鐵路站」(Lam Tin Railway Station)以及城巴新巴的「藍田站」(Lam Tin Station)。[1]

此站的出入口均設於鯉魚門道東行綫,故由此站開出的巴士若要前往鯉魚門道西行,必須先經迴旋處調頭。巴士進入總站車坑前,會先於落客站LA08-T-1300-0卸客(但過海隧道路線不設落客站,並於所屬車坑落客),該位置設有上行電梯通往滙景廣場及港鐵藍田站九巴顧客服務中心亦設於落客站旁。

另外,於藍田公共運輸交匯處外的鯉魚門道東西行路旁設有一對分站,稱為「藍田鐵路站」(以前為「藍田地鐵站」),西行分站設有行人路連接港鐵藍田站C出口及樓梯連接匯景花園,而東行分站則與藍田公共運輸交匯處相連。

歷史

此站於1990年4月18日起分階段啟用[2][3],至同年5月29日完全開放。[4]1991年5月10日,當時尚在施工的滙景花園基座停車場發生四級火警,焚燒達36小時後才被撲熄,造成3名消防員受傷,期間此站與地鐵藍田站一度局部封閉兩天。[5]

此站的通風能力較差,引致空氣污染嚴重。[6]有見及此,九巴曾擬於此站兩個候車月台加建空調候車間,分別供298以及1414B14C62X93M259D等路線使用;[7]最終只有一個空調候車間落成,於2002年10月9日正式開放,供42C線乘客使用,成為香港唯一的專營巴士空調候車間,內設座椅供乘客使用。[8]

路線資料

總站

以藍田公共運輸交匯處為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 42C 藍田站 長亨 每天服務
九巴 89D 藍田站 烏溪沙站 每天服務
九巴 89D
特別班次
馬鞍山市中心 藍田站 週一至六上午繁忙時間服務,特別班次終點站,不設回程
九巴 89D
特別班次
藍田站 烏溪沙站 週一至六下午繁忙時間服務,不停紅萼樓
九巴 93M 藍田站 寶林 週一至五上午繁忙時間服務
九巴 216M 藍田站 油塘站 每天服務
九巴 258D 藍田站 屯門(寶田邨) 每天服務
九巴 277E 藍田站 上水(天平) 每天上午繁忙時間過後回程
九巴 277P 上水(天平) 藍田站 週一至五上午繁忙時間去程
藍田站 上水(天平)週一至五下午繁忙時間回程
九巴 277X 藍田站 聯和墟 每天服務
九巴 277X
特別班次
聯和墟 藍田站 週一至五上午繁忙時間服務,不經粉嶺南華明,特別班次終點站,不設回程
九巴 277X
特別班次
華明 藍田站 週一至五上午繁忙時間服務,不經聯和墟塘坑各站,特別班次終點站,不設回程
城巴 A22 藍田站 機場(地面運輸中心) 每天服務
九巴 T277 上水 藍田站 週一至五上午繁忙時間去程
藍田站 上水週一至五下午繁忙時間回程
九巴 X42C 長亨 藍田站 週一至五上午繁忙時間服務,終點站,不設回程
九巴 X42C
特別班次
楓樹窩體育館 藍田站 週一至五上午繁忙時間服務,特別班次終點站,不設回程
九巴 X42C
特別班次
長康邨康祥樓 藍田站 週一至五上午繁忙時間服務,特別班次終點站,不設回程

中途站

途經「藍田鐵路站」站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 14 中港碼頭 鯉魚門邨 每天服務
九巴 14B 牛頭角 藍田(廣田邨) 每天服務
九巴 14X 尖沙咀 鯉魚門 每天服務
九巴 15 紅磡碼頭 平田 每天服務
九巴 15A 慈雲山(北) 平田 每天服務
九巴 15X 紅磡站 藍田(廣田邨) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 215X 九龍站 藍田(廣田邨) 每天服務,實施分段收費
九巴新巴 601 寶達 金鐘(東) 每天服務
九巴新巴 601P 寶達 上環 週一至六上午繁忙時間去程
九巴城巴 606 彩雲(豐盛街) 小西灣(藍灣半島) 週一至六上午繁忙時間過後日間,假日日間服務
九巴城巴 606A 彩雲(豐盛街) 耀東邨 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 606X 九龍灣 小西灣(藍灣半島) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴城巴 619 順利 中環(港澳碼頭) 每天服務
九巴城巴 619P 順利 中環(港澳碼頭) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 641 啟德(啟晴邨) 中環(港澳碼頭) 週一至六繁忙時間服務
九巴城巴 671 鑽石山站 鴨脷洲(利樂街) 每天日間服務
九巴城巴 N619 順利 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務
九巴新巴 N691 調景嶺 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務

小巴路線

以藍田站為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
順亞投資 17 藍田站 翠林 每天服務
寶明專線 71B 藍田站 秀茂坪上邨 每天服務

非專營巴士路線

以藍田站為總站的非專營巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
觀塘跨境快線觀塘24小時跨境快線藍田站皇崗口岸每天24小時服務
冠忠巴士新都城中心穿梭巴士藍田線新都城中心一期(循環點在此)週六、週日及假日服務

車坑分佈

專營巴士總站

專營巴士總站近出口全景圖
專營巴士總站近出口全景圖

此節最後於2015年2月更新

車坑分佈
編號 寬度 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」) 站牌編號
1雙坑[9]277E277PT277
277X
LA08-T-1015-0
LA08-T-1000-0
1a路邊[10]後備[11]LA08-T-1350-0
1b路邊[12]九巴落客站X42C線及各東隧過海路線除外)LA08-T-1300-0
1b路邊城巴機場快線落客站A221519D
2單坑42CX42C落客站[13]LA08-T-1050-0
3單坑258DLA08-T-1100-0
4單坑89DLA08-T-1150-0
5單坑216M[14]LA08-T-1200-0
6單坑1414B14X1515A15X93M215X[15]LA08-T-1250-0
7單坑601601P606606A606X
619619P641671N619N691
LA08-T-1275-0
8單坑A221519A

公眾車站

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」)
1單坑觀塘24小時跨境快線
2單坑市區的士站
3單坑小巴71B
4單坑小巴17
5雙坑新都城中心穿梭巴士藍田線

註釋及參考資料

  1. 新巴在2000年代初期曾稱此站為「藍田地鐵站交通交匯處」;九巴兩鐵合併前曾將之命名為藍田地鐵站巴士總站Lam Tin MTR Station Bus Terminus)。
  2. 第1345號公告,香港政府憲報第132卷第15期,1990年4月12日。
  3. 〈藍田交匯處 明局部啟用〉,《華僑日報》,1990年4月17日
  4. 《藍田交通交匯處啟用》,香港政府新聞公報,1990-05-27
  5. 〈建築地盤首期第九座地庫停車場 滙景花園四級大火 濃煙瀰漫整個藍田 灌救困難迄今日凌晨仍未熄滅〉,《華僑日報》,1991年5月11日
  6. 藍田交匯處勁翳焗 市民候車焗住等,東方日報,2014-08-28
  7. 〈九巴試驗空調候車室〉,《蘋果日報》,2001年11月21日
  8. 九巴空調候車亭全港首創,九巴新聞稿,2002年10月9日
  9. 1515A93M215X216M曾使用此坑
  10. 坑位1後
  11. 九巴落客站車坑
  12. 坑位6對開
  13. 設有空調候車間
  14. 93M曾使用此坑
  15. 62X259D曾使用此坑

相關條目

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

外部連結

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