香港巴士大典

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西沙路Sai Sha Road),是一條來往西貢區沙田區馬鞍山的主要道路,東起西貢區大網仔路麥邊迴旋處,途經大埔區十四鄉,西訖沙田區馬鞍山馬鞍山路

西沙路全段雙向東、西行行車,其中烏溪沙路以西一段為分隔道路,中間有港鐵屯馬綫於上方經過。九巴視西沙路為南、北行道路(往西貢方向為南行,往馬鞍山方向為北行)。

西沙路沿途所有九巴分站的編號前綴為SA03。

歷史[]

泥涌路(Nai Chung Access Road)為萬宜水庫工程完成後開拓的新道路系統之一[註 1],於1978年通車,東起大網仔路,西訖近泥涌的掘頭路。當時馬鞍山一帶尚未發展,十四鄉一帶村民出入主要依靠來往馬料水的渡輪,而泥涌就是由市區駕車進入西貢走到盡頭的地方。同年,九巴開辦99線,來往泥涌及西貢,服務十四鄉[1]。該路段於1984年2月17日刊憲命名,並易名為「西沙路」。[2]

隨着沙田新市鎮發展至馬鞍山一帶,政府決定將西沙路延伸至馬鞍山,成為連接沙田及西貢的道路。1988年10月27日,西沙路延長至馬鞍山路,連接恆安邨耀安邨[3][4][5]。因此,九巴開辦289線,將十四鄉及馬鞍山連接起來,取代原有的渡輪服務,並開辦旅遊路線89R來往沙田市中心及西貢。1990年,299線開辦,並取代了上述兩條路線,成為沙田及馬鞍山來往十四鄉及西貢的主要路線,並於2014年1月11日改經馬鞍山繞道。至於99線則保留原有的角色,服務十四鄉來往西貢市的乘客為主,直到2004年延長至烏溪沙站為止。

配合馬鞍山進一步發展,1992年西沙路延伸至恆康街,1997年頌安邨對出的路段亦通車,自此整段西沙路全線通車,並預留空間興建馬鐵(現港鐵屯馬綫)。西沙路亦成為了馬鞍山最主要的道路,幾乎所有來往馬鞍山的巴士路線均須途經其馬鞍山市中心一段,令其交通竟日繁忙。

過往,香港浸信會神學院至麥邊迴旋處一段為雙線雙程行車。為配合新鴻基地產的西貢十四鄉大型住宅項目,2018年第3季起,西沙路介乎泥涌至大洞之間一段進行擴闊工程,拓闊至雙程四綫行車,預計2023年竣工。[6]

巴士分站[]

西沙路巴士分站列表(由西至東)
地區 東行分站 西行分站 位置簡介
馬鞍山沙田區 馬鞍山路恆德街
恆輝街 / 近天宇海
恆輝街
恆明街(北行)
聽濤雅苑 錦鞍苑 恆安站
頌安邨 近頌安商場、馬鞍山運動場
恆康街頌安總站通道
福安花園 近頌安邨頌和樓、曾璧山中學
鞍源街鞍祿街
海栢花園 馬鞍山市中心
馬鞍山市中心公共運輸交匯處
近馬鞍山廣場、新港城、馬鞍山站
馬鞍山路鞍超街
雅典居 富寶花園 近雅典居、馬鞍山健康中心
/ 烏溪沙新村 近富寶花園
錦英路
利安邨 近利安邨利榮樓
沙安街烏溪沙路
馬鞍山繞道
(由東行前往繞道西行或由繞道西行折返此路西行須途經隧道連接;
此段只有東行直行,西行車輛須繞經一小段馬鞍山繞道由大埔區返回沙田區路段)
十四鄉大埔區 樟木頭帝琴灣 近帝琴灣二期
年華路、年豐路(西澳迴旋處,可通往泥涌總站
泥涌 西澳 近泥涌及西澳村
輋下 近輋下村
馬牯纜 田寮 近田寮村及馬牯纜村
海映路(可通往井頭總站
大洞 / 近大洞村,已停用
瓦窰頭 近瓦窰頭村
西徑 近西徑村
企嶺下新圍 近企嶺下(新圍)
企嶺下老圍 近企嶺下(老圍)
水浪窩 近水浪窩燒烤場
/ 澳頭新村 近澳頭新村
大網仔西貢區 澳頭 近澳頭村
西沙路黃竹灣 近黃竹灣
大網仔路麥邊迴旋處)

圖集[]

註釋[]

  1. 該道路系統亦包括大網仔路斬竹灣段至上窰一段、西貢萬宜路北潭路海下路

相關條目[]

參考資料[]

  1. 後花園的雙生兒
  2. 憲示第459號〈政務總署佈告:街道命名〉,《香港政府憲報》第126卷第7期,1984年2月17日。
  3. 〈西沙公路廿七通車 三區決定盛大慶祝〉,《華僑日報》,1988年10月18日。
  4. 〈由泥涌至馬鞍山 西沙路周四通車 馬鞍山路一段將禁上落客貨〉,《大公報》,1988年10月25日。
  5. 沙田西貢一線牽
  6. 金門建築有限公司,〈西沙路擴闊工程〉。
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