香港巴士大典

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觀塘繞道(簡稱「觀繞」,Kwun Tong By-pass)屬二號幹線一部分,全段位於九龍東觀塘區內,為九龍首條法定快速公路。觀塘繞道整條皆屬高架道路,貫通東區海底隧道將軍澳隧道大老山隧道啟德隧道,是東九龍一帶的交通大動脈。

其東端在茜草灣附近與將軍澳道鯉魚門道相接,設兩個入口,東面入口連接鯉魚門道,北面入口連接將軍澳道,沿觀塘商貿區對出海濱向西北而行,掠過九龍灣後止於沐虹街以東,另設交匯處連接太子道東,直通九龍中部。

沐虹街以北經彩虹巴士總站上空連接大老山隧道管道九龍入口之高架路段,為大隧之引道,雖與觀繞相連,但並非其部份。

歷史[]

觀塘繞道乃為配合東區海底隧道將軍澳隧道大老山隧道落成而建,以便車輛繞過觀塘市中心一帶,紓緩觀塘道偉業街沿途的擠塞情況。1985年當局落實興建東隧後,擁有東隧專營權的新香港隧道有限公司曾與政府合作研究東九龍的交通需求,發現觀塘道及偉業街的行車流量已達飽和程度,加上當時尚屬新發展區的九龍灣,又被迅速發展為工商業區,有龐大的通勤人流,認為有必要在觀塘興建一條繞道;[1]政府也預料上述三條隧道落成後,駛經東九龍地區的車輛將增加六倍,而以該區為目的地的汽車數量會增加約半,故此必須建立新道路網以應付急增的需求。[2]

觀繞共分三期興建,首期工程由新香港隧道有限公司負責,委託日本熊谷組建造,造價港幣3億4,500萬元,於1987年8月動工,始於鯉魚門道將軍澳道交界之分層交匯處,沿偉發道延伸至偉業街,與東隧同步於1989年9月通車。

在東端入口,該位置已有觀塘綫架空橋,相當於東九龍政府合署2樓高度(約為觀塘法院1樓)。由於當年設計鯉魚門道和將軍澳道時,並沒有預留車輛由將軍澳道南行右轉鯉魚門道西行往觀塘道,因此在第一期工程興建時要將連接鯉魚門道的路段靠近山坡興建,並平整部分山坡,以便興建橋墩以安全支撐該段天橋,及有足夠空間興建由將軍澳道南行右轉往鯉魚門道和茶果嶺道交界的天橋,由將軍澳道南行往觀塘繞道的天橋為整段公路的高程點,相等於8層樓高度,該段天橋亦是香港最高的非跨海高架道路(以香港主水平基準計)。

第二期工程由政府負責,經招標後由法國濬海及公共建築工程(Dragages et Travaux Publics,今寶嘉建築)與法國地基(Bachy Soletanche Group)合組之聯營公司承建,造價港幣7億8,200萬,是當時路政署歷來批出的最大單一工程合約。[3]該段觀繞自偉業街起,沿海濱行走約2.3公里至啟福道,連接機場隧道(現稱啟德隧道),設計容量為每小時3,000架次。[4]工程於1988年4月動工,承建商採用嶄新機械化建築技術,以1200塊預製混凝土組件組合,提升施工效率,比預期提早一個月竣工。1991年6月14日由路政署署長桂詩勤、觀塘區議會主席林珩輝及黃大仙區議會主席主持啟用儀式,同日下午4時通車,使機場隧道往返東隧行程縮短約15分鐘。[4][5][6]

至於最後一期工程在1989年3月動工,將觀塘繞道自啟福道沿宏展街宏光道向北伸延至麗晶花園,在該處連接大老山隧道南面出口之高架引道,於1991年6月26日與隧道同步通車。

作為九龍東唯一快速公路,整條觀塘繞道最初完全禁止紅色小巴行駛,直至2015年2月27日,才放寬紅色小巴可於每天10:00-15:00使用介乎偉發道支路及將軍澳道之間的一小段觀塘繞道,以方便其來往偉樂街的石油氣專用加氣站,有關措施由2019年12月27日起擴展至晚上20:00-01:00。2022年11月4日起,紅色小巴獲准使用觀塘繞道來回方向,介乎宏照道與偉發道/鯉魚門道/將軍澳道之間的一段快速公路。[7]

途經觀塘繞道路線列表[]

專營巴士[]

途經觀塘繞道的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以下路線途經全段觀塘繞道
九巴 16X 藍田(廣田邨) 旺角(柏景灣) 週一至五上午、週六日間非繁忙時間去程,經觀塘繞道
旺角(柏景灣) 藍田(廣田邨) 週一至五下午繁忙時間至晚間、週六下午至晚間回程,經觀塘繞道
城巴非專利 88R 沙田第一城 中環 每天服務,單向東行,車長或會改行獅子山隧道海底隧道而不經二號幹線(包括觀塘繞道)過海
九巴 88X 穗禾苑 平田 每天下午至晚間服務,單向東行
九巴 90 將軍澳(彩明) 碩門邨 週一至五繁忙時間服務,雙向途經
碩門邨 將軍澳(彩明)
九巴 97 康盛花園 烏溪沙站 週一至五繁忙時間服務,雙向途經
烏溪沙站 康盛花園
九巴 98C 坑口(北)(將軍澳醫院) 美孚 每天服務,雙向途經
美孚 坑口(北)(將軍澳醫院)
九巴 98E 坑口(北)(將軍澳醫院) 美孚 週一至五上午繁忙時間去程,不經亞皆老街
美孚 坑口(北)(將軍澳醫院) 週一至五下午繁忙時間回程,不經亞皆老街
九巴 98S 康城站 美孚 週一至五上午繁忙時間去程,經寶林
美孚 康城站 週一至五下午繁忙時間回程,經寶林
九巴 293S 坑口(銀澳路) 美孚 每天清晨去程
美孚 坑口(銀澳路) 每天深宵回程
九巴 298C 康城站 美孚 週一至五上午繁忙時間去程,不經寶林
美孚 康城站 週一至五下午繁忙時間回程,不經寶林
九巴城巴 307 大埔中心 中環碼頭 每天去程
中環碼頭 大埔中心 每天上午繁忙時間過後回程
九巴城巴 307A 大埔頭 上環 週一至六上午繁忙時間服務,單向東行
九巴城巴 307P 大埔(汀太路) 天后站 週一至五上午繁忙時間去程
天后站 大埔(汀太路) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 373 上水 中環(香港站) 週一至六上午繁忙時間去程,經大窩西支路,單向東行
九巴 673 上水 中環(香港站) 每天上午繁忙時間過後日間去程,經銅鑼灣
中環(香港站) 上水 每天上午繁忙時間過後回程,經銅鑼灣
九巴 673A 上水 中環(林士街) 週一至五上午繁忙時間去程,經粉嶺南銅鑼灣
中環(香港站) 上水 週一至五下午繁忙時間回程,經銅鑼灣粉嶺南
九巴 673P 上水 中環(林士街) 週一至六上午繁忙時間服務,單向東行
九巴城巴 678 上水 銅鑼灣(東院道) 週一至五上午繁忙時間去程
銅鑼灣(東院道) 上水 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 679 粉嶺皇后山 中環(香港站) 週一至五上午繁忙時間去程,經北角
中環(香港站) 粉嶺皇后山 週一至五下午繁忙時間回程,經北角
九巴城巴 680 利安 金鐘(東) 每天服務,雙向途經
金鐘(東) 利安
九巴城巴 680B 富安花園 金鐘(東) 週一至六上午繁忙時間服務,單向東行
九巴城巴 680P 烏溪沙站 金鐘(東) 週一至六上午繁忙時間服務,單向東行
九巴城巴 680X 烏溪沙站 中環(港澳碼頭) 週一至六上午繁忙時間去程
中環(港澳碼頭) 烏溪沙站 週一至六下午繁忙時間回程
九巴城巴 681 馬鞍山市中心 中環(香港站) 每天服務,雙向途經
中環(香港站) 馬鞍山市中心
九巴城巴 681P 耀安 上環 週一至六上午繁忙時間去程
上環 耀安 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 682 柴灣(東) 馬鞍山(烏溪沙站) 每天服務,雙向途經
馬鞍山(烏溪沙站)[註 1] 柴灣(東)
城巴 682A 馬鞍山市中心 柴灣(東) 週一至五上午繁忙時間去程,經錦泰苑
柴灣(東) 泥涌 週一至五下午繁忙時間回程,經錦泰苑
城巴 682B 水泉澳邨 柴灣(東) 週一至五上午去程
柴灣(東) 水泉澳邨 週一至五下午至晚間回程
城巴 682C 沙田第一城 北角 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行
城巴 682P 馬鞍山(烏溪沙站) 柴灣(東) 週一至五上午繁忙時間服務,馬鞍山後直達大隧,單向東行
城巴 796X 將軍澳工業邨 尖沙咀(東) 每天服務,雙向途經
尖沙咀(東) 將軍澳工業邨[註 2]
城巴 798 調景嶺站 火炭(駿洋邨) 每天服務,雙向途經
火炭(駿洋邨) 調景嶺站
城巴 798A 將軍澳(康盛花園) 沙田站 週一至五上午繁忙時間去程
沙田市中心 將軍澳(康盛花園) 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 798B 日出康城 沙田站 週一至五上午繁忙時間去程
沙田市中心 日出康城 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 798P 大圍站 將軍澳工業邨 週一至五上午繁忙時間服務,雙向途經
將軍澳工業邨 大圍站
城巴 798X 火炭(駿洋邨) 將軍澳工業邨 週一至五上午繁忙時間服務,雙向途經
將軍澳工業邨 火炭(駿洋邨)
九巴 893 沙田馬場 康盛花園 沙田馬場散場服務,單向東行
九巴城巴 N307 中環(港澳碼頭) 大埔中心 每天深宵去程
大埔中心 上環 每天清晨回程
九巴城巴 N680 錦英苑 中環(港澳碼頭) 每天通宵服務,雙向途經
中環(港澳碼頭) 錦英苑
以下路線途經太子道東/大老山隧道引道至偉業街一段
九巴 11X 紅磡站 安泰(北) 每天服務,單向東行
城巴 78C 粉嶺皇后山 啟德 週六及假日上午至晚間去程,經觀塘市中心
啟德 粉嶺皇后山 週六及假日中午至晚間回程,經觀塘市中心
城巴 78X 粉嶺皇后山 啟德 週一至五上午至下午非繁忙時間去程,經觀塘碼頭
啟德 粉嶺皇后山 週一至五中午至晚間回程,經觀塘碼頭
九巴 88X 平田 穗禾苑 每天上午服務,單向西行
九巴 96 康盛花園 大埔工業邨 週一至五繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間過後日間服務,雙向途經
大埔工業邨 康盛花園
九巴 298X 坑口(北)(將軍澳醫院) 長沙灣(甘泉街) 週一至五上午繁忙時間去程,經將藍公路
長沙灣(甘泉街) 坑口(北)(將軍澳醫院) 週一至五下午繁忙時間回程,經將藍公路
以下路線途經啟福道宏照道將軍澳道鯉魚門道一段
九巴 98D 坑口(北)(將軍澳醫院) 尖沙咀東 每天服務,雙向途經
尖沙咀東 坑口(北)(將軍澳醫院)
九巴 98P 康盛花園 尖沙咀東 週一至六上午繁忙時間去程
尖沙咀東 坑口(北)(將軍澳醫院) 週一至五下午繁忙時間回程
九巴 213X
特別班次
安泰(南) 尖沙咀 週一至五上午繁忙時間服務,經觀塘繞道,單向西行
九巴 296D 尚德 九龍站 每天服務,雙向途經
九龍站 尚德
九巴 296P 尚德 荔枝角站 週一至五上午繁忙時間去程,經九龍灣商貿區
荔枝角站 尚德 週一至五下午繁忙時間回程,經九龍灣商貿區
九巴 297 寶林 紅磡(紅鸞道) 每天服務,雙向途經
紅磡(紅鸞道) 寶林
九巴 297P 坑口(北)(將軍澳醫院) 紅磡(紅鸞道) 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行
九巴城巴 302 慈雲山(北) 上環 週一至五上午繁忙時間服務,單向東行
城巴 608 九龍城(盛德街) 筲箕灣 每天服務,雙向途經
筲箕灣 九龍城(盛德街)
城巴 608P 小西灣(藍灣半島) 九龍城(盛德街) 週一至五上午繁忙時間服務,單向西行
城巴 793 將軍澳工業邨 蘇屋 每天服務,經宏照道九龍城深水埗,雙向途經
蘇屋 將軍澳工業邨 每天服務,經深水埗九龍城宏照道,雙向途經
城巴 795P 將軍澳工業邨 長沙灣(海達) 週一至五上午繁忙時間去程,經將軍澳隧道
長沙灣(海達) 將軍澳工業邨 週一至五下午繁忙時間回程,經將軍澳隧道
城巴 795X 清水灣半島 蘇屋 每天服務,經油麻地美孚,雙向途經
蘇屋 清水灣半島 每天服務,經美孚油麻地,雙向途經
城巴 796P 日出康城 尖沙咀(東) 每天上午至下午去程
尖沙咀(東) 日出康城 每天中午至午夜回程
以下路線途經啟福道偉業街偉發道一段
九巴 219X 麗港城 尖沙咀 每天服務,雙向途經
尖沙咀 麗港城
城巴 790 清水灣半島 尖沙咀(麼地道) 週一至五上午繁忙時間、週六及假日上午繁忙時間過後日間去程
尖沙咀(麼地道) 清水灣半島 週一至五下午繁忙時間、週六及假日下午至晚間回程
城巴 795 將軍澳工業邨 長沙灣(海達) 週一至五上午繁忙時間去程,經將藍公路
長沙灣(海達) 將軍澳工業邨 週一至五下午繁忙時間回程,經將藍公路
九巴 W2 觀塘 佐敦(西九龍站) 每天服務,單向西行
以下路線途經偉發道將軍澳道鯉魚門道一段
九巴 33 荃灣西站 油塘 週一至五全日服務,經九龍灣商貿區觀塘商貿區,單向東行
九巴 49 青富苑 將軍澳工業邨 週一至五上午繁忙時間去程
將軍澳工業邨 青富苑 週一至五下午繁忙時間回程
九巴城巴 621 麗港城 中環(香港站) 週一至六上午繁忙時間去程,單向東行
城巴 797 日出康城 新蒲崗 每天服務,雙向途經
新蒲崗 日出康城[註 3]
城巴 E22 航天城 藍田(平田街) 每天服務,經九龍塘,單向東行
城巴 E22X 航天城 油塘 週一至五下午繁忙時間回程,經觀塘市中心,單向東行

專綫小巴[]

途經觀塘繞道的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 備註
冠逸投資 69 麗港城 九龍城(獅子石道) 每天服務,雙向途經,途經太子道東偉業街一段
九龍城(獅子石道) 麗港城
冠逸投資 69
特別班次
麗港城 九龍灣(零碳天地) 週六及假日全日服務,雙向途經,途經宏照道至偉業街一段
九龍灣(零碳天地) 麗港城
冠逸投資 69A 麗港城 旺角警署 每天服務,雙向途經,途經太子道東至偉業街一段
旺角警署 麗港城
順盛(香港) 87 鯉魚門邨 九龍灣(麗晶花園) 每天服務,雙向途經,途經宏照道至鯉魚門道偉發道一段
九龍灣(麗晶花園) 鯉魚門邨
誠時 89B 安泰邨 九龍灣(零碳天地) 每天服務,雙向途經,途經宏照道/啟福道至將軍澳道一段
九龍灣(零碳天地) 安泰邨
人人好 102 新蒲崗(康強街) 將軍澳(坑口站) 只限平日早上繁忙時間單向途經太子道東至將軍澳道一段東行
豐兆投資 103 觀塘碼頭 清水灣第二灘 只限每天晚上繁忙時間單向途經偉業街至將軍澳道一段東行
友文投資 105 將軍澳(康盛花園) 土瓜灣(高山劇場) 每天服務,雙向途經,途經太子道東至將軍澳道一段
土瓜灣(高山劇場) 將軍澳(康盛花園)
三仁 106
特別班次
九龍灣(企業廣場) 寶林 週一至五下午繁忙時間服務,經觀塘繞道,途經宏照道至將軍澳道一段
李強企業 110 調景嶺站 九龍城 每天服務,雙向途經,途經啟福道至將軍澳道一段
九龍城 調景嶺站
李強企業 110A 調景嶺站 九龍灣(啟祥道) 每天服務,雙向途經,途經啟福道至將軍澳道一段
九龍灣(啟祥道) 調景嶺站
人人好 111 寶林 新蒲崗(康強街) 每天服務,雙向途經,途經啟福道至將軍澳道一段
新蒲崗(康強街) 寶林

圖集[]

相關資料存檔[]

本典備份

註釋[]

  1. 星期一至六早上繁忙時間以利安邨為起點。
  2. 星期一至六上午繁忙時間以將軍澳站為終點,不入將軍澳工業邨。
  3. 星期一至五(公眾假期除外)06:15及06:30由日出康城開出之班次以將軍澳工業邨為終點。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈獲委承建觀塘繞道 新港隧批首期合約〉,《華僑日報》,1987年11月3日。
  2. 〈連接東區海隧及將軍澳大老山機塲三隧 觀塘繞道八月份動工〉,《大公報》,1987年3月18日。
  3. 〈觀塘繞道二期合約批出 價值七億餘為最大單一工程合約 將採新技術施工可節省四成人力〉,《大公報》,1989年1月26日。
  4. 4.0 4.1 〈全長四點八公里連接三條隧道 觀塘繞道建成 第二期昨通車 大隧啟用之日 第三期亦啟用〉,《大公報》,1991年6月15日。
  5. 〈觀塘繞道次期明通車 運輸署屆時將採取特別交通措施配合 車輛來往東隧至機場將會更快捷〉,《大公報》,1991年6月13日。
  6. 〈觀塘繞道次期工程 昨起啟用紓緩擠塞〉,《華僑日報》,1991年6月15日。
  7. 第6364號公告:〈道路交通 (快速公路) 規例 (第374Q章)--就使用觀塘繞道的限制給予公共小型巴士豁免〉,香港特別行政區政府憲報第26卷第44期,2022年11月4日。

外部連結[]

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