香港巴士大典

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逃票Fare evasion),俗稱「搭霸王車」,是指搭乘付費交通工具時,以違法之方式少付或規避應付的車費。

另一方面,一些乘客會利用巴士公司收費系統的漏洞減少應繳的車費,這種情況稱為避票Fare Avoidance)。不同逃票,避票不違法

常見逃票方法[]

少付車資[]

少付車資是最常見的逃票方法,這些乘客通常會以現金繳付,但繳付金額少於應付車資(如只投入幾角),或以特惠票價繳付成人車資,藉此逃票[1][2] 。在手機應用程式普及下,有人更試圖以八達通響聲來冒充拍卡響聲,求矇混過關。

在設有雙向分段收費路線中,有乘客可能繳付最低的分段收費,然後乘搭全程路線,此情況在專綫小巴或雙層巴士中尤為常見[3]。有見及此,近年大部份路線的雙向分段收費安排改為要求乘客同時在上車及下車時各拍卡一次。乘客上車時先繳付全程車資,下車時再次拍卡以獲取回贈(區域性短途雙向分段收費則在下車後到指定巴士站拍卡以獲取回贈)。如此則不會構成逃票問題。

一般情況下,車長只會要求乘客補付車資便不作追究,但若乘客仍然拒付,輕則會發生口角,阻延行車時間甚至影響安全[4],重則車長會報警及上報車務控制中心,逃票者可能要付上更重代價。(港鐵巴士更會對逃票者罰款HK$370元(大小同價))

另外,有一些巴士迷車長混熟後,個別車長會讓對方不用付車資直接上車,有人認為車長做法無可厚非[1]。有部份不良巴士迷更會在上車後不斷與車長談話,令車長忘記或不好意思提醒其繳付車資,藉此「坐霸王車」。

亦有部份團體只購買一張個人票,卻由兩個以上的遊客「共用」,藉此少付車資,此行為應視為逃票。

另一個例子如在分段收費中較高車資的車站登車,並沒有即時拍卡,等巴士於下一個收費區間時將收費器的票價調低後才拍卡,常見於該段收費的最後一站,例如英籍人士涉嫌因車資問題而毆打車長事件。[5]

行使虛假證件[]

Temporary card 022

港鐵員工必須利用專用八達通方可享有免費乘車福利,圖為兼職車站助理的臨時員工八達通卡

曬證(即乘客出示巴士公司發出之證件,以獲取免費乘車待遇)本身為合法行為,但不時有乘客偽造乘車證,或利用不法途徑取得巴士公司制服[6],甚至有人曾利用輔警證[7],以圖魚目混珠,曚混過關。

有犯罪集團曾利用有關漏洞,在1999年起賄賂新巴車長以便提供證件樣本,然後利用沖曬店員工協助下,在中國複製及偽造新巴乘車證,並以港幣700至1000元將偽證售予至少300名人士。顏色及字體雖與真實略有出入,甚至打錯英文字,但相片、印刷等製作精細,幾可亂真。使用假證的市民層面廣泛,由文員至經理及大學生均有,多數用假證乘搭隧巴等較貴路線。廉政公署在2001年初接獲舉報後,展開「簾捲西風」的搜捕行動,拘捕集團主腦及涉事車長。[8]最終集團主腦被判入獄17個月,受賄新巴司機及17名市民則分別被判監二至三個月、緩刑一年及罰款。 [9][10]

工會指出車長每天接觸大量乘客,未必能清楚判斷乘車證真偽,若要車長報警協助舉證更有一定難度[11]。然而港鐵是利用職員或家屬八達通提供乘車福利,因此沒有此問題。後來,各巴士公司為防止不法之徒偽造乘車證,遂於2015年年末開始向每位合資格持證人派發「個人八達通卡」替作免費乘車證,以減少乘客逃票機會。

此章節的主條目是殺證

另外,部分車長以往會利用曬證方式,乘搭其他巴士公司的路線,實際上各公司已列明不接受其他公司所發出之乘車證,惟大多車長均會作出通融。一旦有巴士車長拒絕持有非己方公司[12]所發出的乘車證之人士免費登車,稱之為殺證。現時,大部分巴士公司已準備把員工及免費乘車證轉為個人八達通卡,該證同時接受其他巴士公司之路線,意味不再存有殺證。

從落車門進入[]

從落車門進入車廂是另一種逃票方法,較常見於在繁忙時間、巴士公司外勤人員批准乘客從落車門上車時發生。[13]

車務督察雖會提醒車長有乘客從落車門上車,應該繳付車資,但車長視線受阻,導致不少此類乘客都不會或忘記付錢。近年車務督察會在下車門前設好流動錢箱和八達通機,確保乘客上車時付款,避免乘客逃票。

潛入封閉式車站[]

Shing Mun Tunnels Interchange 7

經常有乘客違規潛入城門隧道轉車站

現時香港境內有少數純作轉車用途的巴士站是封閉式設計,其中城門隧道轉車站轉乘優惠可使用現金、八達通或E度嘟,當中不少路線可以免費乘車,故有少數乘客會沿城門道草叢經公路違規潛入城隧轉車站,企圖以低於全程車費或免費的票價乘車。

九巴有見及此,加派車務督察維持秩序,被發現的逃票乘客均要支付全程收費。

落馬洲管制站雖然是封閉式設計,但那裏是邊境禁區,嚴禁未經授權的人士進入。此外,除了皇巴士往落馬洲方向外,其餘過境巴士路線以及小巴路線分別須持票及繳付車費乘車,因此沒有影響。獅子山隧道收費廣場青沙公路轉車站屯門赤鱲角隧道轉車站的轉乘優惠不適用於現金支付,並且三者亦嚴禁行人進入,而在其他封閉式車站上車的乘客則須繳付正常車費,故不存在逃票情況。

相關法例[]

根據香港法例第210章《盜竊罪條例》第18C條(不付款而離去):

(1) 除第(3)款另有規定外,任何人明知須為任何已供應的貨品或已提供的服務即場付款,或明知被預期須為該等貨品或服務即場付款,而不誠實地離去,並無如所須般或被預期般付款,意圖逃避支付應付的款項,即屬犯罪,循公訴程序定罪後,可處監禁3年。

(2) 就本條而言,“即場付款”(payment on the spot)包括在收取已予施工或提供服務的貨品時的付款。

(3) 凡貨品的供應或服務的提供是違法的,或提供服務所須付款是不能夠依法追討的,則第(1)款概不適用。

相關條目[]

Erthk-small
香港鐵路大典條目
Hkferry
香港渡輪大典條目

註釋、參考資料[]

  1. 1.0 1.1 請問大家遊河會比錢坐定相熟車長的路線,香港討論區。
  2. 惡少搭霸王巴 掙扎逃走襲警〉,《明報》,2011年9月4日。
  3. 香港討論區:見意53分段可使用八達通
  4. 巴士惡客喊殺車長全家〉,《東方日報》,2007年4月13日。
  5. 涉為車資問題狂毆新巴車長 外籍律師受審〉,《東方日報》,2022年10月05日。
  6. 城巴外判保安員 偷制服搭霸王車〉,《東方日報》,2013年10月31日。
  7. 出示輔警證 每程慳13.9元 郵務員搭霸王車涉呃交津〉,《蘋果日報》,2012年7月4日。
  8. 廉署破新巴假證集團〉,《星島日報》,2001年2月10日
  9. 假新巴證案9人判做義工〉,《蘋果日報》,2002年1月17日。
  10. 偽造新巴乘車證30人涉案〉,《文匯報》,2001年8月8日。
  11. 大搜查:偽造巴士乘車證搭霸王車趨勢上升〉,《東方日報》,2014年9月18日。
  12. 乘搭聯營路線則為該路線的營辦商,如乘搭過海隧巴101線時,九巴班次可接受持有有效之新巴乘車證之人士乘搭,反之遇上新巴班次可接受持有有效之九巴乘車證之人士乘搭
  13. 香港巴士論壇:New bus stop system

外部連結[]

Disambig
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坐霸王車霸王車搭霸王車短付車資
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