香港巴士大典

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過海巴士路線111,由九巴城巴聯營,來往坪石/彩虹站中環(港澳碼頭),途經九龍彩虹新蒲崗彩虹道)、九龍城馬頭圍土瓜灣上路),以及港島灣仔金鐘,取道海底隧道往返港九。

歷史[]

服務初期[]

千禧後[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年12月更新參考來源請見此

坪石開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:25 - 06:43 9
06:43 - 07:07 8
07:07 - 07:25 6
07:31 - 08:25 6
08:35 - 09:25 10
09:37 - 10:01 12
10:01 - 10:25 6
10:35 - 11:25 10
11:40 - 12:25 15
12:37 - 13:25 12
13:40 - 14:25 15
14:40 - 15:25 15
15:40 - 16:25 15
16:45 - 17:25 20
17:40 - 18:25 15
18:40 - 19:25 15
19:45 - 20:25 20
20:45 - 21:25 20
21:45 - 22:25 20
22:45 - 23:05 20
23:25 - 23:41 16
23:41 - 00:32 17
星期六
06:25 - 07:01 9
07:01 - 07:25 8
07:37 - 08:25 12
08:31 - 08:49 6
08:49 - 09:25 9
09:37 - 10:01 12
10:01 - 10:25 8
10:35 - 11:25 10
11:35 - 12:25 10
12:37 - 13:25 12
13:37 - 14:25 12
14:37 - 15:25 12
15:40 - 16:25 15
16:40 - 17:25 15
17:40 - 18:25 15
18:45 - 19:25 20
19:45 - 20:25 20
20:45 - 21:25 20
21:45 - 22:25 20
22:45 - 23:25 20
23:41 - 00:32 17
星期日及公眾假期
06:30 - 06:46 16
06:46 - 07:25 13
07:37 - 08:25 12
08:35 - 09:25 10
09:37 - 10:01 12
10:01 - 10:25 8
10:33 - 11:05 8
11:05 - 11:25 10
11:35 - 12:25 10
12:37 - 13:25 12
13:40 - 14:25 15
14:40 - 15:25 15
15:40 - 16:25 15
16:40 - 17:25 15
17:40 - 18:25 15
18:45 - 19:25 20
19:45 - 20:25 20
20:45 - 21:25 20
21:45 - 22:25 20
22:45 - 23:25 20
23:41 - 00:32 17
中環(港澳碼頭)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 07:25 30/25
07:45 - 08:25 20
08:45 - 09:25 20
09:45 - 10:25 20
10:40 - 11:25 15
11:40 - 12:25 15
12:37 - 13:25 12
13:40 - 14:25 15
14:35 - 15:25 10
15:35 - 15:45 10
15:45 - 16:25 8
16:30 - 16:45 5
16:45 - 16:49 4
16:49 - 16:59 5
16:59 - 17:11 6
17:11 - 17:25 7
17:30 - 18:10 5
18:10 - 18:20 10
18:20 - 18:25 5
18:32 - 18:46 14
18:46 - 18:55 9
18:55 - 19:25 10
19:37 - 20:25 12
20:33 - 21:24 9/8
21:36 - 22:00 12
22:00 - 22:25 8/9
22:36 - 23:24 12
23:42 - 00:32 25
星期六
06:30 - 07:25 30/25
07:40 - 08:25 15
08:45 - 09:25 20
09:40 - 10:25 15
10:40 - 11:25 15
11:40 - 12:25 15
12:43 - 13:01 18
13:01 - 13:25 12
13:37 - 14:25 12
14:37 - 15:25 12
15:35 - 16:25 10
16:35 - 17:25 10
17:33 - 18:05 8
18:05 - 18:25 10
18:37 - 19:25 12
19:40 - 20:25 15
20:37 - 21:25 12
21:33 - 22:05 8
22:05 - 22:25 10
22:37 - 23:25 12
23:41 - 23:57 16
23:57 - 00:32 17/18
星期日及公眾假期
06:30 - 07:25 30/25
07:40 - 08:25 15
08:45 - 09:25 20
09:40 - 10:25 15
10:45 - 11:25 20
11:40 - 12:25 15
12:40 - 13:25 15
13:40 - 14:25 15
14:37 - 15:25 12
15:40 - 16:25 15
16:31 - 16:59 7
16:59 - 17:25 9/8
17:35 - 18:25 10
18:35 - 19:25 10
19:35 - 20:25 10
20:37 - 21:25 12
21:40 - 22:25 15
22:45 - 23:25 20
23:42 - 00:32 25

特別班次[]

新蒲崗寧遠街中環(港澳碼頭)
小時 分鐘
星期一至五
07 55
星期六、日及公眾假期不設服務
馬頭涌道中環(港澳碼頭)
小時 分鐘
星期一至五
08 25
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,使用九巴月票乘車需繳付正常車費。

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $11.4
往中環方向之分段收費
利景酒店 $7.2
往坪石方向之分段收費
紅隧轉車站 $7.2
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資(JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次)。乘客使用此等付款方式,只可享有與營運該班次之同公司其他路線/聯營線班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責)

111線(坪石中環(港澳碼頭))相關轉乘優惠
由其他路線轉乘111線(往中環)
主要對象 轉自路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
馬鞍山→中環 680680A680B680P(由馬鞍山開出) 免費 菲林明道 180分鐘 [35]
備註:轉乘優惠只限上述第一程路線到達落車站前,沿途各站登車的乘客。
111線(中環(港澳碼頭)坪石)相關轉乘優惠
由111線(中環開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
中環→馬鞍山 680(往利安 首程免費 首程登車:金鐘站
次程登車:金鐘 (東) 總站
60分鐘 [35]
備註:轉乘優惠只限上述第一程路線到達落車站前,沿途各站登車的乘客。

海底隧道轉乘優惠[]

海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
101102102P103104106106A106P107107P108109110111111P112113115115P116117118118P170171182 往港島 原價減$3.5 150分鐘
N373 N368 免費 120分鐘
N121N122 90分鐘
N121N122 往九龍/新界
N368 N373 回贈首程車資 120分鐘
注意事項:
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠,或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴班次之間的轉乘優惠。
  • 乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車,以享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

用車[]

九巴共派出12輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

部分用車會調走29M113116線。

城巴則於上午及下午時段分別派出15及14輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500MMC 12米(5518-5582/5583-5599、5601-5851、514XX、515XX、516XX)、Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209、611XX),部分班次改派富豪B9TL 12米(5200-5224),而木廠街起載班次則固定使用Enviro400 Euro V 10.4米(38XX、315XX)。

由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

111線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
AVBWU498 UT4709 九龍灣車廠(K)
AVBWU499 UT4782
AVBWU500 UT5022
AVBWU502 UT5911
AVBWU503 UT6012
AVBWU504 UT6461
AVBWU612 UY4058
AVBWU699 VD1677
AVBWU703 VD1861
AVBWU707 VD3658
AVBWU708 VD3817
ATENU1604 VS6354

上述列表內容為截至2023年10月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

過海隧巴111線之用車演變史

此路線開辦初期,九巴中巴用車均以丹拿珍寶(九巴:D、中巴:LF)為主,其後兩巴改用利蘭勝利二型(G、LV)行走;此外,九巴用車亦曾使用丹尼士喝采(N)。[36]1987年改派12米三軸巴士行走,九巴用車以利蘭奧林比安12米(3BL)及丹尼士巨龍12米(3N)為主,中巴以都城嘉慕威曼都城(ML)為主。

此路線在1992年加入空調巴士行走,九巴用車以利蘭奧林比安11米(AL)為主。1994年及1997年加入富豪奧林比安12米(3AV)及丹尼士巨龍12米(3AD)行走。中巴則以利蘭奧林比安11米(LA)、富豪奧林比安11米(VA)及丹尼士禿鷹11米(DA)為主。當新巴於1998年接辦此路線後,初期用車不變。1999年改派丹尼士三叉戟12米(10XX-12XX、30XX)及富豪超級奧林比安12米(50XX)行走。

踏入廿一世紀九巴加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超級奧林比安(3ASV)為主。其後引入Enviro500(ATE、ATEU)及富豪B9TL(AVBE、AVBW、AVBWU,後者於2021年2月因其他路線啟用e度嘟電子支付系統而短暫重新加入,再於2022年8月陸續重新加入),並於2015年大量加入Enviro500 MMC 12米(ATENU)取代所有Enviro500及富豪B9TL;新巴則於2010年加入Enviro500(55XX)行走。

2020年4月28日起,新巴獲准於此路線營運12.8米巴士,隨即加入Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209)。至11月,此路線的九巴班次亦獲批准使用12.8米巴士行走,並於11月16日首次獲派Enviro500 MMC 12.8米(E6X131WW3969,為101線的柯打)行走,並於同月加入此車型行走。

2021年3月加入富豪B8L 12.8米(V6X,已撤離)行走,翌年,換入原屬屯門車廠(U)的配歐盟五期引擎及Voith波箱的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU,已撤離)及同款巴士的11.3米版本(E6M,已撤離)行走。

行車路線[]

往中環(港澳碼頭)[]

  • 上午:往中環方向:全程行車里數約為13.8公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為11.8公里)
  • 下午:往中環方向:全程行車里數約為13.8公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為10.6公里)
走線 途經道路

常規
坪石邨通道、清水灣道龍翔道彩虹迴旋處彩虹道太子道東太子道西馬頭涌道馬頭圍道漆咸道北康莊道海底隧道堅拿道天橋堅拿道東禮頓道摩理臣山道灣仔道菲林明道軒尼詩道金鐘道德輔道中禧利街 #干諾道中

賽馬日不經灣仔道
……、堅拿道天橋、堅拿道東、堅拿道西、軒尼詩道、金鐘道、……
走線備註
# 可視乎交通情況,改經永和街
過海隧巴111線(坪石/彩虹站中環(港澳碼頭)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 牛池灣 坪石總站(K1) 坪石邨 MTR logo
2 彩虹 龍翔道 牛池灣轉車站-丹鳳樓(J2) 彩虹邨丹鳳樓 MTR logo
3 彩虹轉車站-錦雲樓(P3) 彩虹邨錦雲樓
4 新蒲崗 彩虹道 新蒲崗四美街 四美街 MTR logo
5 彩虹道遊樂場 彩虹道遊樂場
6 新蒲崗寧遠街 寧遠街 特別班次起點
7 九龍城 馬頭涌道 九龍城轉車站-富豪東方酒店(B8) 富豪東方酒店 MTR logo
8 馬頭圍 木廠街 木廠街 特別班次起點
9 土瓜灣 馬頭圍道 土瓜灣街市 土瓜灣街市 MTR logo
10 漆咸道北 浙江街遊樂場 浙江街遊樂場 MTR logo
11 紅磡 紅磡北拱街 北拱街
12 紅磡平治街 平治街
13 紅隧轉車站(A3) 海底隧道巴士轉乘站 MTR logo BBI Logo GreenYellow 海底隧道路線指定轉車站
近香港理工大學
Route1 海底隧道
14 灣仔 灣仔道 利景酒店 利景酒店 分段收費起點
跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起,巴士站暫停使用
15 普樂里 普樂里 跑馬地馬場尾場賽事開始前35分鐘起,巴士站暫停使用
灣仔 軒尼詩道 天樂里 天樂里 跑馬地賽馬期間分段收費起點
軒尼詩道官立小學 軒尼詩道官立小學 跑馬地賽馬期間之臨時站
16 灣仔 軒尼詩道 菲林明道 菲林明道 MTR logo
17 修頓球場 修頓球場 MTR logo
18 金鐘 金鐘道 高等法院 高等法院 MTR logo 近太古廣場
19 中環 德輔道中 滙豐總行 滙豐總行大廈 MTR logo
20 中環街市 中環街市
21 上環 港澳碼頭巴士總站 中環(港澳碼頭) MTR logo

往坪石/彩虹站[]

  • 上午:往坪石方向:全程行車里數約為14.1公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為12.1公里)
  • 下午:往坪石方向:全程行車里數約為14.1公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為10.8公里)

途經:港澳碼頭通道、干諾道中林士街德輔道中金鐘道軒尼詩道菲林明道灣仔道摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道漆咸道北馬頭圍道馬頭涌道太子道西太子道東彩虹道彩虹通道太子道東觀塘道坪石里

過海隧巴111線(中環(港澳碼頭)坪石/彩虹站
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 上環 港澳碼頭巴士總站 中環(港澳碼頭) MTR logo
2 德輔道中 林士街 林士街 MTR logo
3 中環 砵典乍街 砵典乍街
4 皇后像廣場 皇后像廣場 MTR logo
5 金鐘 金鐘道 金鐘站 金鐘站 MTR logo 近太古廣場
6 灣仔 軒尼詩道 軍器廠街 軍器廠街
7 柯布連道 柯布連道 MTR logo
8 菲林明道 莊士敦道 大有廣場
9 灣仔道 克街 克街
10 摩理臣山道 南洋酒店 南洋酒店
Route1 海底隧道
11 尖沙咀東 紅隧轉車站(C2) 海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 分段收費起點
近香港理工大學
12 紅磡 漆咸道北 紅磡山谷道 山谷道 MTR logo
13 紅磡北拱街 北拱街
14 土瓜灣 馬頭圍道 土瓜灣落山道 落山道 MTR logo 近土瓜灣街市
15 土瓜灣天光道 天光道
16 馬頭圍 馬頭涌道 洋葵樓 馬頭圍邨洋葵樓
17 亞皆老街球場 亞皆老街遊樂場 MTR logo
18 九龍城 太子道東 九龍城轉車站-富豪東方酒店(A4) 富豪東方酒店
19 新蒲崗 彩虹道 天主教伍華中學 天主教伍華中學 近譽港灣
20 泰東樓 東頭邨泰東樓
21 黃大仙警署 黃大仙警署
22 新蒲崗四美街 四美街 MTR logo
23 彩虹 彩虹通道 彩虹轉車站-金碧樓(L1) 彩虹邨金碧樓
24 牛池灣 坪石總站(K1) 坪石邨 MTR logo

使用狀況[]

根據區議會文件及其他資料,此路線載客情況如下:

  • 1993年(中巴):每月乘客量為421,525人次。[37]
  • 觀塘綫延綫通車後:最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的92.1%下降至88.3%。[38]
  • 2020年:下午6時至6時59分往坪石方向的乘客量約為1,315人次。[39]

相關事件[]

交通意外[]

巴士起火[]

  • 1988年4月22日:下午十二時十五分,一輛中巴都城嘉慕威曼都城(MB10/BY9490)抵達坪石總站卸客後,巴士站職員發現下層車廂一張座椅底下有報紙冒煙着火,遂與鄺姓車長拿取滅火器合力將火救熄,惟鄺氏因吸入濃煙不適送院。事後警方到場調查事件起因,期間發現一名55歲陳姓男子形跡可疑,截查時陳男對縱火直認不諱,稱巴士司機「對佢唔住」,警員乃將其帶署調查。[61]
  • 2010年9月30日:下午四時許,一輛往中環方向的九巴Enviro500ATE128/LF8952)在灣仔軒尼詩道修頓球場停站時,車長發現車尾冒煙,並自行用滅火筒將火救熄。消防員經調查後,疑是機件過熱起火。[62]

乘客及車長事件[]

  • 1993年5月22日:一輛往坪石方向的九巴利蘭奧林比安(3BL151/DJ3644)駛至黃大仙警署對開的彩虹道沙田㘭道交界時,一名坐在車尾引擎位置乘客所攜帶的壓縮氣罐因產生化學反應並氣體澎漲,氣罐不勝負荷而發生爆炸;車長初時以為爆胎,但其後透過乘客得知下層車尾發生氣罐爆炸,車長逐住警署求助。警員其後發現盛載氣罐的黑色膠袋已碎破,而太平門附近的車頂更有一個直徑3吋、深2約吋的凹痕。造成2名乘客受傷。[63][64]
  • 2017年2月20日:當日早上,一輛停泊在摩利臣山道南洋酒店外的旅遊巴阻礙需要停靠該巴士站的一輛新巴Enviro500(4009/NY3041),由於當時車長正集體發起「依法上落客」工業行動,故車長未能完全駛入巴士站範圍開門上落客。然而部分候車乘客並非指責違例停靠的旅遊巴,反而指罵巴士車長,最終需由警方派出交通警調停。[65]
  • 2022年3月19日:下午十二時四十八分,一名29歲男子於一輛正前往中環的新巴Enviro500 MMC6185/VE7849)上層右方前排座位疑被後座一名中年男乘客頂椅背,繼而發生爭執,期間該名中年男乘客突然拿出鎅刀斬傷男子左手臂。巴士到達漆咸道北「北拱街」站時,兇徒下車向機利士北路逃去,傷者則送院治理,警方把事件列作傷人案處理。[66][67][68][69]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈兩巴宣佈自二月一日起 隧巴增一壹一新綫〉,《華僑日報》,1975年1月30日。
  2. 〈中區交通改道後 多線巴士站遷移〉,《大公報》,1976年4月9日。
  3. 〈中巴三路綫 週一遷終站〉,《華僑日報》,1981年3月22日。
  4. 〈途經中區部份巴士 明日開始改道行駛〉,《華僑日報》,1982年8月8日。
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  66. 【第一身現場目擊】膝頂椅背惹起爭執再鎅刀傷人〉,HK Bus Channel 巴士台,2022年3月19日。
  67. 巴士惡漢「頂椅背」惹人責罵 亮刀傷人報復後逃逸〉,《東方日報》,2022年3月19日。
  68. 巴士怒漢疑遭頂椅背發惡 亮刀斬傷乘客後遁逃〉,《東方日報》,2022年3月19日。
  69. 巴士惡漢「頂椅背」釀爭執 男乘客遭斬傷左手送院〉,《頭條日報》,2022年3月19日。

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