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115
過海路線
TH8133-115
九巴派出Enviro500 MMC(ATENU)行走115線
路線資訊
起訖點 九龍城碼頭中環(港澳碼頭)
途經 土瓜灣黃埔花園海底隧道灣仔中環
路線全長 12.2公里
行車時間 九巴資料:62分鐘
新巴資料:56分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴新巴
過往營辦商 中巴(開辦至1998年8月)
目前派車廠 九巴九龍灣車廠(K)荔枝角車廠(L)
新巴創富道車廠
主要用車 九巴ATENUAVBWU
新巴52XX5500-55825583-5719
收費資料
全程車費 $9.3
分段收費段數 1
服務時間
起點服務時間 星期一至五:06:45-23:15
星期六及假日:07:15-23:15
終點服務時間 07:15-23:50
班次 6-20分鐘
特別班次 德民街中環(港澳碼頭)
黃埔花園中環(港澳碼頭)
過海隧巴115線,路線資料:檢視編輯

過海巴士路線115,由新巴九巴聯營,來往九龍城碼頭中環(港澳碼頭),途經九龍區之土瓜灣紅磡黃埔花園紅磡灣,以及港島區之灣仔中環上環

此路線往港島方向取道告士打道夏慤道干諾道中直達灣仔中環,故去程班次被新巴歸類為特快路線

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年5月更新參考來源請見此

九龍城碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:45-07:15 15
07:15-08:30 6-10
08:30-11:10 10-15
11:10-23:15 15-20
星期六
07:15-08:00 9
08:00-09:10 10-15
09:10-10:10 12
10:10-23:15 15-20
星期日及公眾假期
07:15-22:15 15-20
22:15-23:15 20
中環(港澳碼頭)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
07:15-07:40 12-13
07:40-17:30 15-20
17:30-18:30 12
18:30-19:30 15
19:30-19:50 20
19:50-23:30 13-14
23:30-23:50 20
星期六
07:15-20:45 15-20
20:45-21:40 13-14
21:40-23:50 15-20
星期日及公眾假期
07:15-22:30 15-20
22:30-23:50 20

特別班次

德民街中環(港澳碼頭)
星期一至五
07:50
星期六、日及公眾假期不設服務
黃埔花園中環(港澳碼頭)
星期一至五
08:10、08:22、08:40
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線之九巴班次提供到站時間預報服務。

收費

路程 收費
全程收費 $9.3
中環方向分段收費
伊利莎伯大廈 $5.7
九龍城碼頭方向分段收費
海底隧道收費廣場 $5.7
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

用車

現時此路線九巴共獲派7輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

新巴則派出6輛雙層巴士行走,主要用車為富豪B9TL 12米(5200-5224)及Enviro500MMC 12米(5500-5582/5583-5719)。而平日早上亦有來自91線的柯打,用車不定,行走08:22由黃埔花園開出之特別班次

由於此路線途經專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

115線九巴用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU483 TH8133 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
AVBWU291 SD9537 樣辦車,全日行走此路線
AVBWU514 UU5146 荔枝角車廠(L) 全日行走此路線
AVBWU515 UU5499 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU516 UU5631 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU517 UU6230 只於繁忙時間行走此路線
AVBWU518 UU6366 只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2017年7月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時已提供全空調服務,兩巴用車均以利蘭奧林比安11米(九巴:AL、中巴:LA)、富豪奧林比安11米(九巴:AV、中巴:VA)及丹尼士巨龍11米(九巴:AD、中巴:DA)為主。其中九巴於1997年加入12米3AD。

此路線於1998年交由九巴新巴經營,踏入廿一世紀,新巴全線派出低地台巴士行走,用車以丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)為主。九巴用車亦以富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主配以少數丹尼士三叉戟12米(ATR)。2006年加入直樓梯巴士行走,用車以配置Wright車身的富豪B9TL 12米(AVBW)及富豪超級奧林比安12米(AVW)為主。

2010年7月26日,此路線加入荔枝角車廠派車,成為眾多過海路線中唯一一條有兩間車廠派車的過海路線[10],初時派車為一輛富豪奧林比安(AV400/HR1554),只於平日星期一至五早上繁忙時間行走,其後改派Enviro500 12米(ATE)。

2011年8月,九龍灣車廠改派三輛配置歐盟五型引擎的富豪B9TL(AVBWU)取代三輛配置Wright車身的富豪超級奧林比安(AVW)行走。至2013年被原1A線的Enviro500(ATE)取代。其後全線用車被改為原118線及113線的丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超級奧林比安(3ASV)。

2014年12月,荔枝角車廠(L)改派高載客量的Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。而九龍灣車廠(K)亦在2015年4月改派同款巴士,令此路線全線直梯化。

行車路線

此路線的全程行車里數約為12.2公里,行車時間約為62分鐘。(平均行車時速約為11.8公里)

中環(港澳碼頭)

途經:新碼頭街土瓜灣道馬頭圍道蕪湖街德民街德安街黃埔花園巴士總站德康街紅磡道紅磡繞道、迴旋處、紅鸞道紅樂道紅荔道紅磡南道紅菱街暢通道機利士南路蕪湖街漆咸道北康莊道海底隧道告士打道夏慤道干諾道中及港澳碼頭通路

過海隧巴115線(九龍城碼頭中環(港澳碼頭)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(新巴) 備註
1 土瓜灣 九龍城碼頭 九龍城碼頭
2 土瓜灣 土瓜灣道 貴州街 貴州街 近偉恒昌新邨
3 土瓜灣 土瓜灣道 落山道 落山道
4 土瓜灣 土瓜灣道 啟明街 啟明街
5 紅磡 馬頭圍道 紅磡庇利街 庇利街
6 紅磡 馬頭圍道 紅磡鶴園街 鶴園街
7 紅磡 馬頭圍道 紅磡街市 紅磡街市
8 紅磡黃埔 德民街 德民街 德民街 MTR logo 特別班次起點站
9 紅磡黃埔 黃埔花園總站 黃埔花園 MTR logo 特別班次起點站
紅磡繞道
10 紅磡灣 紅樂道 紅樂道 海韻軒
11 紅磡灣 紅磡南道 紅磡南道 紅磡南道
12 紅磡 機利士南路 機利士南路 機利士南路
Route5 蕪湖街漆咸道北
13 紅磡 海底隧道 海底隧道收費廣場 MTR logo 海隧路線指定轉車站
Route1 海底隧道
14 銅鑼灣 灣仔交匯處 伊利莎伯大廈 伊利莎伯大廈 分段收費起點站
15 灣仔 告士打道 舊灣仔警署 舊灣仔警署 近香港會議展覽中心
16 灣仔 告士打道 分域街 分域街 近香港演藝學院
Route4 夏慤道天橋
17 中環 干諾道中 皇后像廣場 皇后像廣場
18 中環 干諾道中 砵典乍街 砵典乍街 MTR logo
19 上環 干諾道中 林士街 林士街 MTR logo
20 上環 港澳碼頭巴士總站 中環(港澳碼頭)

九龍城碼頭

途經:港澳碼頭通路、干諾道中林士街德輔道中金鐘道軒尼詩道菲林明道灣仔道摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋海底隧道康莊道漆咸道北、下通道、機利士南路紅磡南道紅磡道庇利街馬頭圍道土瓜灣道新碼頭街

過海隧巴115線(中環(港澳碼頭)九龍城碼頭
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(新巴) 備註
1 上環 港澳碼頭巴士總站 中環(港澳碼頭)
2 上環 德輔道中 林士街 林士街 MTR logo
3 中環 德輔道中 砵典乍街 砵典乍街
4 中環 德輔道中 皇后像廣場 皇后像廣場 MTR logo
5 金鐘 金鐘道 金鐘鐵路站 金鐘站 MTR logo
6 灣仔 軒尼詩道 熙信大廈 熙信大廈
7 灣仔 軒尼詩道 柯布連道 柯布連道 MTR logo
8 灣仔 菲林明道 莊士敦道 莊士敦道
9 灣仔 灣仔道 克街 克街
10 灣仔 摩理臣山道 南洋酒店 南洋酒店
Route1 海底隧道
11 尖沙咀東 海底隧道 海底隧道收費廣場 MTR logo 分段收費起點站
Route5 漆咸道北
12 紅磡 機利士南路 機利士南路 機利士南路
13 紅磡 紅磡南道 紅磡南道 紅磡南道
14 紅磡 紅磡道 紅磡民泰街 民泰街 MTR logo
15 紅磡 紅磡道 紅磡邨 紅磡邨
16 紅磡 紅磡道 鶴園東街 鶴園東街
17 紅磡 庇利街 崇潔街 崇潔街
18 土瓜灣 馬頭圍道 石塘街 石塘街
19 土瓜灣 土瓜灣道 浙江街 浙江街
20 土瓜灣 土瓜灣道 落山道 落山道
21 土瓜灣 九龍城碼頭 九龍城碼頭

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴十二線車站更改紓緩中區交通擠塞〉[新聞稿],1998年11月20日。
  2. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線115延長服務時間〉[新聞稿],1999年5月23日。
  3. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線115及115P繞經紅磡繞道〉[新聞稿],1999年7月23日。
  4. 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線115提升服務 提早開出頭班車〉[新聞稿],2002年1月4日。
  5. 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線115延長服務時間〉[乘客通告],2010年2月23日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強115線巴士服務〉[新聞稿],2010年7月20日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強巴士服務,配合紅磡碼頭渡輪服務取消〉[新聞稿],2011年3月31日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈「紅磡至中環」線及「紅磡至灣仔」線渡輪航線四月一日起停止服務〉[交通通告],2011年3月28日。
  9. 強烈關注中環來往紅磡天星渡輪於2011年4月1日停航引致海陸的交通運輸問題,中西區區議會交運會文件第23/2011號。
  10. 另一條為960線,但該路線於2015年10月5日改為單一車廠派車。
  11. 九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會 第十八次會議記錄,2011年3月10日。
  12. 九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會 第三次會議記錄 ,2012年3月22日。
  13. 觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排
  14. 兩九巴互撼十四人傷〉,《東方日報》,2010年4月12日。
  15. 三巴灣仔連環撞56人傷〉,《蘋果日報》,2012年11月27日。
  16. 新巴撼兩九巴 55人大浴血〉,《太陽報》,2012年11月28日。
  17. 相關偽造通告
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈偽造九巴內部通告事件〉[新聞稿],2012年11月28日。
  19. 伯伯遭巴士撞斃 警呼籲目擊者畀料〉,《蘋果日報》,2016年6月10日。

外部連結

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