香港巴士大典

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過海巴士路線118P,由城巴九巴聯營,來往小西灣(藍灣半島)長沙灣(深旺道),途經杏花邨後,取道東區走廊海底隧道往返油麻地旺角深水埗

118P線屬118線之特別班次,只於星期一至六早上提供往九龍方向,及星期一至五黃昏提供往港島方向服務。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

小西灣(藍灣半島)開出
小時 分鐘
星期一至五
06 50
07 10、17、25、34、42、49 、54
08 05152535
星期六
06 50
07 10、22、32、42、52、59
08 1124
星期日及公眾假期不設服務
為短途班次,以旺角(基榮小學)為終點。
長沙灣(深旺道)開出
小時 分鐘
星期一至五
16 57
17 13、28、43、59
18 153555
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務,當中上表中紅字帶底綫的班次九巴派車,可使用九巴月票;其餘班次由城巴派車,使用九巴月票乘車需繳付正常車費。

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $12.1
往長沙灣方向之分段收費
紅隧轉車站 $7.2
往小西灣方向之分段收費
太子站 $11.5
杏花新城(東翼) $5.7
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資(JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次)。乘客使用此等付款方式,只可享有與營運該班次之同公司其他路線/聯營線班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 第二程車資 時限
101102102P103104106106A106P107107P108109110111111P112113115115P116117118118P170171182 往港島 原價減$3.5 150分鐘
N373 N368 免費 120分鐘
N121N122 90分鐘
N121N122 往九龍/新界
N368 N373 回贈首程車資 120分鐘
注意事項:
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠,或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴班次之間的轉乘優惠。
  • 乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車,以享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分之路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客,第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

官方網頁:

用車[]

此路線所有用車由118線抽調。九巴用車為Enviro500 MMC 12米(ATENU)、其12.8米版本(3ATENU)及富豪B9TLB8L 12米(AVBWU/V6B)雙層巴士;而城巴用車為Enviro500MMC 12米(8128-8490、8537-8546)、Enviro500 MMC 12.8米(6300-6459)及富豪B8L 12米(8806-8845)。

由於此路線途經專營巴士低排放區,除特別車務調動外,用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

行車路線[]

往長沙灣(深旺道)[]

走線 途經道路

常規
小西灣道富怡道、小西灣道、柴灣道永泰道天橋永泰道翠灣街順泰道盛泰道東區走廊維園道告士打道杜老誌道天橋杜老誌道鴻興道海底隧道康莊道漆咸道南加士居道彌敦道荔枝角道黃竹街汝州街欽州街欽州街西深旺道

短途車開往旺角
……、加士居道、彌敦道及荔枝角道
過海隧巴118P線(小西灣(藍灣半島)長沙灣(深旺道)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 小西灣 藍灣半島巴士總站 小西灣(藍灣半島)
2 富怡道 富怡花園 富怡花園
3 小西灣道 曉翠街 曉翠街
4 柴灣 柴灣道 富城閣 富城閣
5 永泰道 翠灣邨翠壽樓 翠灣邨
6 杏花邨 順泰道 香港專業教育學院 香港專業教育學院(柴灣分校) 近香港高等教育科技學院
(柴灣校園)
7 杏花邨總站 杏花邨
8 盛泰道 杏花新城(西翼) 杏花新城(西翼) MTR logo
Route4 東區走廊Route1 海底隧道
9 尖沙咀東 紅隧轉車站(C1) 海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 分段收費起點
近香港理工大學
10 佐敦 加士居道 拔萃女書院 拔萃女書院
11 油麻地 彌敦道 油麻地眾坊街(N39) 眾坊街
12 油麻地碧街(N47) 碧街 MTR logo
13 旺角 旺角山東街(N59) 山東街 MTR logo 近雅蘭中心、朗豪坊
14 旺角 荔枝角道 基榮小學 基榮小學 走線②特別班次終點
近始創中心
15 旺角 荔枝角道 旺角塘尾道 塘尾道
16 深水埗 黃竹街 大南街 大南街
17 汝州街 深水埗南昌街 南昌街
18 深水埗桂林街 桂林街
19 欽州街 深水埗基隆街 基隆街 近西九龍中心
20 通州街公園 通州街公園
21 深水埗西 深旺道 富昌邨 南昌站 MTR logo
22 東京街西 海達邨 近西九龍法院大樓
23 長沙灣(深旺道)總站 長沙灣(深旺道)

往小西灣(藍灣半島)[]

途經:深旺道興華街西連翔道東京街西東京街青山道欽州街長沙灣道彌敦道加士居道漆咸道南康莊道海底隧道告士打道維園道東區走廊永泰道盛泰道、迴旋處、盛泰道、順泰道東區走廊、迴旋處、柴灣道小西灣道富怡道及小西灣道

過海隧巴118P線(長沙灣(深旺道)小西灣(藍灣半島)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1 深水埗西 長沙灣(深旺道)總站 長沙灣(深旺道)
2 東京街西 西九龍法院大樓 西九龍法院大樓 近富昌邨
3 長沙灣 東京街 麗閣邨 麗閣邨
4 長沙灣站 長沙灣站 MTR logo 近元州邨
5 深水埗 青山道 營盤街 營盤街
6 欽州街 長沙灣政府合署 長沙灣政府合署
7 長沙灣道 深水埗北河街 北河街 MTR logo
8 深水埗楓樹街 楓樹街
9 旺角 彌敦道 太子站(S2) 太子站 MTR logo 分段收費起點
10 旺角水渠道(S7) 聯合廣場 MTR logo
11 旺角奶路臣街(S19) 銀行中心 MTR logo
12 油麻地 旺角登打士街(S25) 登打士街
13 油麻地文明里(S32) 文明里 MTR logo
14 加士居道 勞資審裁處 勞資審裁處
15 尖沙咀東 漆咸道南 香港理工大學第八期 香港理工大學第八期
16 紅磡 紅隧轉車站(A5) 海底隧道巴士轉乘站 MTR logo 近香港理工大學
BBI Logo GreenYellow 紅隧路線指定轉車站
Route1 海底隧道Route4 東區走廊
17 杏花邨 盛泰道 杏花新城(東翼) 杏花新城(東翼) 分段收費起點
18 城巴車廠 城巴柴灣車廠 近香港高等教育科技學院
(柴灣校園)
19 柴灣 東區走廊 張振興伉儷書院 張振興伉儷書院 近柴灣公園
20 柴灣道 怡泰街 怡泰街
21 漁灣邨 漁灣邨
22 常安街 常安街
23 小西灣 小西灣道 富欣花園 富欣花園 近小西灣邨
24 富怡道 培僑小學 培僑小學
25 藍灣半島巴士總站 小西灣(藍灣半島)

使用狀況[]

根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:

  • 2015年:早上繁忙時段載客率約50%,最繁忙半小時載客率不超過60%;下午繁忙時段載客率約70%,最繁忙半小時載客率不超過90%。[33]
  • 2016年:上午由城巴負責的07:18 - 07:54班次平均載客率約為80%。[34]
  • 2017年:
    • 1月:最繁忙一小時的載客率約85%。
    • 5月:07:18至07:54(城巴時段)平均載客量為72%,當中07:49及07:54兩班車平均客量分別為75%及84%;16:55至17:43(城巴時段)平均載客量約為65%。[35]
  • 2019年:來回方向全日最高一小時載客率約為76%,平日小西灣開出尾班車的載客率不足70%。[36]
  • 2020年:上午服務時段最後半小時之最高載客率為約5成多,而下午服務時段首半小時及最後半小時之最高載客率分別為約70%及40%;[37]
    • 疫情前:早上及下午時段載客率約為65%;[38]
    • 6月:早上7時至9時於杏花新城(西翼)站調查,巴士離站時平均載客率約65%,尾班車載客率約60%;下午5時半至晚上8時於海底隧道收費廣場站實地視察,往小西灣方向平均載客率約50%,尾班車載客率約20%。[37][39]
    • 9月:運輸署資料顯示,上午及下午繁忙時間平均載客率分別約50%及60%;城巴則稱,上午及下午服務時段最高半小時之平均載客率為約55%;九巴指早上及下午時段載客率為60%;[40]
    • 12月:城巴上午及下午服務時段最高半小時之平均載客率分別為約55%及70%。[38]
  • 2021年:上午繁忙時間平均載客率約70%。[38]
  • 2024年:最繁忙一小時內的載客率為67%。

相關事件[]

  • 2007年3月27日:一輛往小西灣方向的九巴Enviro500ATE197/LP3786)在維園道銅鑼灣避風塘對開,切線時撞向鄰線的旅遊巴士,14人受傷。[41][42]
  • 2013年8月23日:晚上八時許,一輛往小西灣方向的九巴富豪B9TL(AVBWU)在柴灣永泰道因入錯線,撞向一輛貨車。[43]
  • 2020年3月26日:一輛往長沙灣的九巴Enviro500 MMCATENU755/TS6275),與同公司的一輛往美孚的102線同款巴士(ATENU707/TR2812)在彌敦道眾坊街北行巴士站外停下並佔用2條行車線,停在中線的118P線車長打開車門,而停在慢線的102線車長則打開駕駛室的車窗,2人坐在駕駛座上互相對罵,其間情緒激動粗口橫飛,不斷「手指指」,其中一名車長更將頭及手伸出車外指罵對方。九巴回覆指十分關注事件,並已進行紀律調查,如發現有車長涉及行為不當,會作出紀律處分。[44]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 城巴有限公司,〈Citybus Launches Morning Peak Express Route 118P Siu Sai Wan and Sham Shui Po, with Special Detour to Heng Fa Chuen〉[新聞稿],1998年1月23日。
  2. 城巴最新資訊:Good News for Octopus card users(4)! 八達通用者好消息(4) !,利樂街巴士總站。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈永泰道行車天橋星期日通車〉[新聞公報],2000年8月25日。
  4. 巴士新聞 2004年7月,巴士狂熱。
  5. 城巴有限公司,〈城巴118P號線增設深水埗往小西灣之黃昏特別班次〉[新聞稿],2005年6月9日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉[新聞稿]。
  7. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴新巴過海路線(往港島方向) 七月一日起增設全新八達通巴士轉乘優惠〉[新聞稿],2006年6月27日。
  8. 118P九巴118P往小西灣班次加班,hkitalk.net
  9. 城巴118P調整班次及提早頭班車消息,hkitalk.net
  10. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴110號線及城巴118、118P號線服務調整〉[新聞稿],2013年12月19日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整隧巴第118P號線(小西灣(藍灣半島) – 深水埗(東京街))班次開出時間〉[交通通告],2015年3月27日。
  12. 城巴有限公司,〈路線118P修改班次〉[乘客通告],2015年3月26日。
  13. 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈12A.18.36A.212.118.118P.N118.296C 巴士總站永久遷移〉[乘客通告],2016年9月。
  15. 城巴有限公司,〈路線118, 118P, N118 深水埗(東京街)巴士總站臨時遷移〉[乘客通告],2016年9月30日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈臨時遷移深水埗(東京街西)巴士總站〉[公告],2016年10月4日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  18. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
  19. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴118P號線服務提升〉[新聞稿],2018年3月14日。
  20. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。
  21. 城巴有限公司,〈路線118P杏花邨巴士站試行遷移〉[乘客通告],2019年2月12日。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈118P 巴士站暫時遷移〉[乘客通告],2019年2月。
  23. 城巴有限公司,〈路線118P杏花邨巴士站遷移〉[乘客通告],2019年5月16日。
  24. 城巴有限公司,〈路線118, 118P & N118新增巴士站—東京街西近西九龍法院大樓〉[乘客通告],2019年2月13日。
  25. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈118, 118P, N118 增設巴士站〉[乘客通告],2019年2月。
  26. 香港特別行政區政府運輸署,〈隧巴第118P號線(小西灣(藍灣半島)– 長沙灣(深旺道))加強服務〉[交通通告],2019年7月26日。
  27. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴118P號線服務提升〉[新聞稿],2019年8月1日。
  28. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈118P 提早藍灣半島開出頭班車時間至6:50AM〉[乘客通告],2019年8月。
  29. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈118P 修訂開車時間表〉[乘客通告],2022年8月。
  30. 城巴有限公司,〈路線 118, 118P 服務安排〉[乘客通告],2022年8月26日。
  31. 城巴有限公司,〈路線 118, 118P 服務安排〉[乘客通告],2023年8月10日。
  32. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈118P 修訂開車時間表〉[乘客通告],2023年8月。
  33. 東區區議會 運輸署及巴士公司就小組文件第11/15號所作的書面回應〉,2015年7月。
  34. 東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組尚待處理的跟進事項跟進報告〉,公共交通及道路安全工作小組文件第29/16號。
  35. 東區區議會 新世界第一巴士服務有限公司、城巴有限公司回應:公共交通及道路安全工作小組文件第11/17號〉,2017年6月。
  36. 東區區議會 新世界第一巴士服務有限公司、城巴有限公司回應:公共交通及道路安全工作小組文件第9/19號〉,2019年5月。
  37. 37.0 37.1 東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組 尚待處理的跟進事項 跟進報告〉,東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第25/20號。
  38. 38.0 38.1 38.2 東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組 尚待處理的跟進事項 跟進報告〉,東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第8/21號。
  39. 東區區議會秘書處,〈東區區議會交通及運輸事務委員會轄下 公共交通及道路安全工作小組第二次會議 會議紀錄(第4點)〉,2020年9月。
  40. 東區區議會交通及運輸事務成員會轄下公共交通及道路安全工作小組 尚待處理的跟進事項 跟進報告〉,東區區議會公共交通及道路安全工作小組文件第38/20號。
  41. [新聞](2007-03-27)維園道巴士撞車交通大擠塞(第2段),YouTube
  42. [新聞](2007-03-27)維園道巴士撞車交通大擠塞(第1段),YouTube
  43. 柏斯敦巴士台相關帖文
  44. 油麻地2輛九巴停路中 車長爆粗互罵 九巴﹕如屬實會紀律處分〉,《香港01》,2020年3月28日。

外部連結[]


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