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已停辦的過海巴士路線369,由九巴獨營,只在星期一至六早上繁忙時間由天瑞單向開往上環,途經朗屏大老山隧道東區海底隧道灣仔金鐘中環

此路線的開辦被指是用以回應城巴開辦居民巴士903R線。因為當時繁忙時間的屯門公路非常擠塞,由屯門往荃灣動輒超過一小時,所以此路線繞經新田公路吐露港公路東區海底隧道前往港島,雖然令行車里數大增,甚至打破368線維持不足1年的紀錄,成為當時里數最長的專營巴士路線,但是卻換來較快和穩定車程,實際上只需1小時半左右便能完成車程,較官方列出之160分鐘快接近一半。

可是大欖隧道於1998年通車後,「西隧快線968969立即改經該隧道以避開屯門公路之擠塞,成功以更快捷和直接的服務,完全搶去此線客源,結果此路線與368線客量旋即暴瀉,終在當年9月一同取消服務,這亦標誌著九巴失去天水圍過海線市場。

歷史

服務時間及班次

天瑞開出
星期一至六
07:00
星期日及公眾假期不設服務

收費

369線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1997年12月1日$21.4大老山隧道上環:$15.3
東區海底隧道上環:$9.4
菲林明道上環:$5.4
1996年3月3日$20.0大老山隧道上環:$14.3
東區海底隧道上環:$8.8
菲林明道上環:$5.0
1994年5月31日$20.0大老山隧道上環:$13.0
東區海底隧道上環:$8.0
菲林明道上環:$4.5
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。

行車路線

此路線的全程行車里數約為65.1公里,行車時間約為160分鐘。(平均行車時速約為24.4公里)

途經:天瑞路天湖路天耀路天褔路朗天路水邊圍交匯處宏達路朗業街朗日路青山公路新田公路粉嶺公路吐露港公路大老山公路大老山隧道觀塘繞道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊維園道告士打道夏慤道紅棉路金鐘道德輔道中

車長可因應交通情況,於駛至大老山公路後改行小瀝源路,經巴士專線駛上大老山隧道

九巴369線(天瑞上環
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1天水圍 天瑞LR logo
2天水圍天瑞路天水圍公園
3天水圍天湖路天耀邨耀盛樓
4天水圍天耀路天耀邨耀民樓LR logo
5天水圍天福路天祐苑
朗天路水邊圍交匯處
6元朗市宏達路鳳池村
7元朗市宏達路朗屏邨悅屏樓
Route2新田公路Route1粉嶺公路吐露港公路Route6大老山公路
8小瀝源大老山隧道分段收費起點站
Route6大老山隧道觀塘繞道
9油塘東區海底隧道分段收費起點站
Route6東區海底隧道Route8東區走廊Route7維園道
10灣仔告士打道菲林明道分段收費起點站
11灣仔告士打道分域街
12金鐘夏慤道海富中心MTR logo
13中環德輔道中匯豐總行
14中環德輔道中中環街市
15上環德輔道中上環MTR logo
所有幹線編號為第二代編號,並非今天編號

圖集

註釋及參考資料

  • 二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇;容偉釗著
  • 1995年公共交通服務詳情表
  1. 巴士狂熱:巴士新聞(1998年9月)

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外部連結