過海隧巴680線

680線途經七海商業中心

路線資訊

起訖點

利安↔金鐘（東）●

途經

大老山隧道、東區海底隧道、灣仔、銅鑼灣

路線全長

30.7公里

行車時間

90分鐘

開辦日期

1992年7月6日

營運資訊

目前營辦商

九巴、城巴

過往營辦商

九巴、中巴（開辦至1998年8月）

目前派車廠

九巴：沙田車廠（S）
新巴：西九龍車廠

主要用車

九巴：AVBWU、ATENU
新巴：10XX-11XX、30XX、50XX-51XX、5518-5582、5583-5719、5720-5749、5750-5839、5840-5851

收費資料

全程車費

$22.9

分段收費段數

往金鐘：3
往利安：2

服務時間

起點服務時間

06:10-23:55

終點服務時間

06:10-23:55

班次

8-20分鐘

特別班次

利安→金鐘（東）●

過海巴士路線680，由九巴及新巴聯營，來往馬鞍山（利安邨）及金鐘（東），途經馬鞍山市中心、馬鞍西、亞公角及沙田第一城，以及港島區之北角、銅鑼灣及灣仔，來回程均取道大老山隧道、觀塘繞道及東區海底隧道，是港島北往來馬鞍山的主要路線之一。

歷史

九巴於1991-1992年度巴士路線發展計劃提出開辦此路線，來往馬鞍山100區及中環（港澳碼頭），擬於1992年6月落實。^[1]

1992年7月6日：680線投入服務，由九巴及中巴聯營，全線以空調巴士服務，當時只於平日早上由馬鞍山市中心單向往上環（開07:45及07:55兩班），中巴更加開早上由中環至馬鞍山的班次（開06:35一班）^[2]，並曾一度減價5角，以及設有大抽獎吸引乘客。
- 此路線是運輸署為舒緩地下鐵路「彌敦道走廊」擠迫情況而要求九巴及中巴開辦的早晨特別服務，與242X線同為該措施下最後兩條開辦的路線。^[3]
1993年5月24日：改為來往利安及中環（機利文街），並提升為平日全日服務，同時增設非空調巴士服務。
1993年10月25日：中環總站遷往港澳碼頭。
1994年7月3日：增設假日早上至黃昏服務。
1995年3月16日：尾班車時間延長至22:35；同時平日增設特別班次由馬鞍山市中心單向往港澳碼頭，而富安花園開出之特別班次增至2班。
1997年6月20日：平日增設特別班次由頌安單向往港澳碼頭。
1998年9月1日：中巴專營權結束，改由九巴及新巴聯營。
1998年11月22日：往利安方向不停信德中心分站。^[4]
2000年3月底至4月初：九巴及新巴班次均提升為全空調服務，亦成為最後一條轉為全空調服務的大老山隧道巴士路線。
2000年5月2日：新巴增設平日早上由利安開往金鐘（海富中心）之特別班次。^[5]^[6]
2001年5月6日：往利安方向不停英皇道糖水道及琴行街，改停新光戲院及港運城。^[7]
2002年5月31日：上午10時起，往中環方向不停興利中心分站，改停伊榮街及堅拿道東。^[8]
2002年10月6日：往港島方向改經禮頓道、摩理臣山道及天樂里，不再途經怡和街，以減少怡和街的巴士數量。^[9]^[10]
2003年10月27日：平日早上由利安往金鐘（海富中心）的短程班次及由馬鞍山市中心往中環的特別班次獲獨立編號為680A及680P。^[11]
2005年3月25日：配合馬鞍山鐵路（即今港鐵馬鞍山綫）通車的公共交通重組安排，縮短至金鐘（東），其餘路段由同日起增設與111線之轉乘優惠取代。^[12]
2010年8月16日：增設與111P線的轉乘優惠。
2013年11月11日：由富安花園開出之特別班次停止服務，由同日起新增之輔助路線680B取代。^[13]^[14]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由利安開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:10-06:25	15
06:25-08:27	8-13
08:27-20:55	10-17
20:55-22:15	20
22:15-23:05	10-15
23:05-23:55	15-20
星期六
06:10-06:55	15
06:55-08:02	8-13
08:02-23:05	10-17
23:05-23:55	15-20
星期日及公眾假期
06:10-06:30	20
06:30-17:32	10-16
17:32-19:35	16-20
19:35-23:05	10-16
23:05-23:55	15-20

由金鐘鐵路站（東）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:10-06:30	20
06:30-07:40	10-15
07:40-10:10	15-20
10:10-16:16	10-17
16:16-22:15	8-14
22:15-23:55	10-15
星期六
06:10-06:30	20
06:30-07:40	10-15
07:40-10:10	15-20
10:10-18:12	10-17
18:12-20:55	8-12
20:55-23:55	10-15
星期日及公眾假期
06:10-07:30	20
07:30-15:30	10-18
15:30-23:55	10-15

特別班次

利安→金鐘（東）●
星期一至六
07:30、07:40、07:53
星期日及公眾假期不設服務

此路線之九巴班次提供到站時間預報服務。

收費

全程收費：$22.9

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

680線（利安→金鐘（東））相關轉乘優惠
由680線（利安開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
馬鞍山→中環	111、111P（往中環（港澳碼頭））	免費	菲林明道	180分鐘
備註：轉乘優惠只適用於在上述第一程路線落車站前沿途各站登車的乘客。

680線（金鐘（東）→利安）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘680線（往利安）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
中環→馬鞍山	111	回贈首程車資	熙信大廈	90分鐘
備註：轉乘優惠只適用於在上述第一程路線落車站前沿途各站登車的乘客。

東區海底隧道 轉乘優惠

東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界／九龍往港島
第一程路線	第二程路線	優惠車資	時限
302／302A、307／307A、307P、373、601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、608、613／613A、619／619P、641、671、673／673A／673P、678、680／680B／680P／680X、681／681P、682／682A／682B／682C／682P、690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見下列）		次程減$5.0 ＊	150分鐘
613／613A	373、673／673A／673P、 603／603A／603S	兩程合共$13.2
603／603A／603S	613／613A	兩程合共$13.2
373、673／673A／673P	613／613A	兩程合共$26.6
679	608、682／682A／682B／682P	次程免費＃	120分鐘
679	682C、694	次程免費
682／682A／682B／682C／682P、694	679	次程免費
608	679	減$9.4
港島往九龍／新界
613／613A	373、673、673A	兩程合共$26.6	150分鐘
613／613A	603／603A／603P	兩程合共$13.2
603／603A／603P	613／613A	兩程合共$13.2
373、673、673A	613／613A	兩程合共$26.6
608	679	兩程合共$26.1 ％	120分鐘
694	608	次程免費＆	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴）轉乘並不適用。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。＊該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。＃首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘，但只可享次程減$3.0優惠。％該轉乘可於港島進行，但只可享次程減$3.0優惠。＆該轉乘可於港島進行，時限為90分鐘。九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 608港島方向免費轉乘682／682A／682B／682P及694線只適用於港島區轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠；682A／682B／682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區（太安樓起）轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。官方網頁：九巴城巴編輯

用車

現時九巴派出15輛雙層巴士行走此路線，車型分佈如下：

2輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
13輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

而新巴則派出15輛雙層巴士行走，主要用車為已加裝氨素缸的丹尼士三叉戟12米（10XX-11XX、30XX）、富豪超級奧林比安12米（50XX-51XX）及Enviro500／Enviro500 MMC 12米（55XX-56XX）。

由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

680線九巴用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBWU15	PJ5153	沙田車廠（S）	只於繁忙時間行走此路線
AVBWU27	PJ8875		只於繁忙時間行走此路線
ATENU319	SW6180		只於繁忙時間行走此路線^[15]
ATENU331	TA6896		只於繁忙時間行走此路線
ATENU335	TA7613		只於繁忙時間行走此路線
ATENU341	TA6723		全日行走此路線
ATENU344	TA7103		全日行走此路線^[16]
ATENU346	TA7954		全日行走此路線^[17]
ATENU1149	UH6761		只於繁忙時間行走此路線^[15]
ATENU1156	UH6704		只於繁忙時間行走此路線
ATENU1158	UJ773		全日行走此路線
ATENU1160	UJ955		全日行走此路線^[15]
ATENU1163	UJ1653		全日行走此路線
ATENU1164	UJ1736		全日行走此路線^[17]
ATENU1166	UJ2132		全日行走此路線

上述列表內容為截至2016年10月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

行車路線

此路線的全程行車里數約為30.7公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為20.5公里）

往金鐘（東）

途經：利安邨通路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心巴士總站、西沙路、（頌安邨通道#、）恆康街、馬鞍山路、支路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、高士威道、禮頓道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街

（#只限頌安特別班次使用此路段。）

過海隧道巴士680線（利安→金鐘（東））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	馬鞍台		利安巴士總站	利安邨
2	馬鞍台	錦英路	錦英苑	錦英苑
3	馬鞍山市中心	馬鞍山路	新港城	新港城
4	馬鞍山市中心	西沙路	馬鞍山市中心總站	馬鞍山市中心
#	馬鞍西		頌安巴士總站	頌安邨	頌安特別班次起點站常規班次並不途經
5	馬鞍西	恆康街	曾璧山中學	曾壁山中學
6	馬鞍西	恆康街	耀安邨耀謙樓	耀安邨耀謙樓
馬鞍山路
7	大水坑	恆德街	富安花園	富安花園
8	亞公角	亞公角街	亞公角	亞公角
9	亞公角	亞公角街	沙田醫院	沙田醫院
10	沙田（石門）	大涌橋路	濱景花園	濱景花園
11	沙田第一城	小瀝源路	小瀝源草地滾球場	小瀝源路草地滾球場	分段收費起點站
12	沙田第一城	小瀝源路	小瀝源路遊樂場	小瀝源路遊樂場
13	沙田（小瀝源）	小瀝源路	歷奇單車場	歷奇單車場
14	沙田（小瀝源）		大老山隧道	大老山隧道收費廣場
大老山隧道、觀塘繞道
15	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點站
東區海底隧道、東區走廊
16	北角	英皇道	港運城	港運城	分段收費起點站
17	北角	英皇道	美麗閣	美麗閣
18	炮台山	英皇道	炮台山鐵路站	炮台山站
19	銅鑼灣東	英皇道	清風街	清風街
20	銅鑼灣	高士威道	中央圖書館	香港中央圖書館
21	銅鑼灣	禮頓道	加路連山道	加路連山道	#
22	銅鑼灣	禮頓道	禮頓中心	禮頓中心	#
23	灣仔	軒尼詩道	北海中心	北海中心
24	灣仔	軒尼詩道	軒尼詩道官立小學	軒尼詩道官立小學
25	灣仔	軒尼詩道	菲林明道	菲林明道
26	灣仔	盧押道	盧押道	盧押道
27	金鐘	紅棉路支路	力寶中心	力寶中心
28	金鐘		金鐘鐵路站（東）	金鐘站
此路線於跑馬地馬場舉行賽馬當日，由尾場開跑前約35分鐘至道路解封，會停用註 # 巴士站，改停「希慎廣場」及軒尼詩道「堅拿道東」巴士站。

往利安

途經：樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、沙田圍路、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通路

過海隧道巴士680線（金鐘（東）→利安）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（新巴）	備註
1	金鐘		金鐘鐵路站（東）	金鐘站
2	灣仔	軒尼詩道	熙信大廈	熙信大廈
3	灣仔	軒尼詩道	柯布連道	柯布連道
4	灣仔	軒尼詩道	史釗域道	史釗域道
5	銅鑼灣	軒尼詩道	灣仔消防局	灣仔消防局
6	銅鑼灣	怡和街	百德新街	百德新街
7	銅鑼灣東	高士威道	維多利亞公園	維多利亞公園
8	銅鑼灣東	英皇道	銀幕街	銀幕街
9	炮台山	英皇道	七海商業中心	七海商業中心
10	炮台山	英皇道	電廠街	電廠街
11	北角	英皇道	新光戲院	新光戲院
12	北角	英皇道	港運城	港運城
東區走廊、東區海底隧道
13	油塘		東區海底隧道	東區海底隧道收費廣場	分段收費起點站
觀塘繞道、大老山隧道
14	沙田（小瀝源）		大老山隧道	大老山隧道收費廣場	分段收費起點站
15	沙田（小瀝源）	小瀝源路	源康街	源康街
16	沙田第一城	小瀝源路	第一城寶城街	沙田第一城第27座
17	沙田（石門）	大涌橋路	濱景花園	濱景花園
18	亞公角	亞公角街	沙田醫院	沙田醫院
19	亞公角	亞公角街	亞公角	亞公角
20	馬鞍山（大水坑）	亞公角街	富安花園	富安花園
馬鞍山路
21	馬鞍西	恆康街	耀安邨	耀安邨
22	馬鞍西	恆康街	曾璧山中學	曾璧山中學
23	馬鞍山市中心	西沙路	福安花園	福安花園
24	馬鞍山市中心	西沙路	海栢花園	海柏花園
25	馬鞍山市中心	馬鞍山路	馬鞍山警署	馬鞍山警署
26	馬鞍台	錦英路	錦英苑	錦英苑
27	馬鞍台		利安巴士總站	利安邨

使用狀況

本線能直達港島較多人的地區如銅鑼灣，北角，天后等地方。因此在繁忙時間經常頂閘及在非繁忙時間或假日仍不時出現頂閘的情況。根據2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃，此路線在最繁忙的一小時內載客率為79%，而非繁忙時段的平均乘客率則為46%；而由富安花園開出之特別班次取消前，平均每天約137名乘客，載客率為51%，現已獨立成680B線。

圖集

註釋、參考資料

↑ 〈沙田交運會批評巴士路綫不應治標而不治本〉，《華僑日報》，1990-11-04
↑ 中巴在維德廣場（現稱無限極廣場）巴士站貼出的開線通告
↑ 根據1992年7月的報章報導
↑ 新巴新聞稿：《新巴十二線車站更改紓緩中區交通擠塞》，1998-11-20。
↑ 新巴新聞稿：《新巴增設早上特快路線680X》，2000-04-28
↑ 巴士狂熱：巴士新聞 - 2005年5月
↑ 新巴新聞稿：《新巴路線重組北角巴士站》，2001-05-04
↑ 新巴新聞稿：《銅鑼灣怡和街巴士站重組》，2002-05-30
↑ 運輸署交通通告：〈東隧巴士路線第601及680號在銅鑼灣的改道措施〉
↑ 新巴新聞稿：《路線601 680改道措施》，2002-10-04
↑ 巴士狂熱：巴士新聞 - 2003年10月
↑ 九巴與新巴已推出680/680P線巴士轉乘計劃及更改總站，新巴新聞稿，2005-04-03
↑ 《九巴開辦680B線》，九巴新聞稿及宣傳單張，2013-11-08
↑ 680B晨早特別班，九巴乘客通告，2013-11-06（存檔）
↑ ^15.0 ^15.1 ^15.2 上午須柯打 680X線
↑ 上午須柯打 680P線
↑ ^17.0 ^17.1 下午須柯打 680X線
↑ 《大隧車禍乘客被困句鐘》，明報，2001-04-29
↑ 大隧四車互撼十二傷，星島日報，2001-04-29
↑ 東方日報：94歲拐杖婦過路捱撞，2010年9月4日
↑ 新巴「失魂」追撼九巴18傷，東方日報，2013年5月31日
↑ 新巴撼九巴 18人受傷，蘋果日報，2013年5月31日

外部連結

[1] 〈沙田交運會批評巴士路綫不應治標而不治本〉，《華僑日報》，1990-11-04

[2] 中巴在維德廣場（現稱無限極廣場）巴士站貼出的開線通告

[July1992-3] 根據1992年7月的報章報導

[4] 新巴新聞稿：《新巴十二線車站更改紓緩中區交通擠塞》，1998-11-20。

[5] 新巴新聞稿：《新巴增設早上特快路線680X》，2000-04-28

[6] 巴士狂熱：巴士新聞 - 2005年5月

[7] 新巴新聞稿：《新巴路線重組北角巴士站》，2001-05-04

[8] 新巴新聞稿：《銅鑼灣怡和街巴士站重組》，2002-05-30

[9] 運輸署交通通告：〈東隧巴士路線第601及680號在銅鑼灣的改道措施〉

[10] 新巴新聞稿：《路線601 680改道措施》，2002-10-04

[11] 巴士狂熱：巴士新聞 - 2003年10月

[12] 九巴與新巴已推出680/680P線巴士轉乘計劃及更改總站，新巴新聞稿，2005-04-03

[13] 《九巴開辦680B線》，九巴新聞稿及宣傳單張，2013-11-08

[14] 680B晨早特別班，九巴乘客通告，2013-11-06（存檔）

[order680X01-15] 15.0 ^15.1 ^15.2 上午須柯打 680X線

[order680P-16] 上午須柯打 680P線

[order680X02-17] 17.0 ^17.1 下午須柯打 680X線

[18] 《大隧車禍乘客被困句鐘》，明報，2001-04-29

[19] 大隧四車互撼十二傷，星島日報，2001-04-29

[20] 東方日報：94歲拐杖婦過路捱撞，2010年9月4日

[21] 新巴「失魂」追撼九巴18傷，東方日報，2013年5月31日

[22] 新巴撼九巴 18人受傷，蘋果日報，2013年5月31日

[1]

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檢 · 論 · 編途經東區海底隧道巴士路線

中西區	<往來黃大仙區> 302（南行） <往來大埔區> 307 • 307A（南行） • N307 <往來北區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <往來觀塘區> 601 • 601P • 603 • 603A • 603P（北行） • 603S（南行） • 619 • 619P（南行） • 619X • 621 • N619 <往來九龍城區> 641 <往來沙田區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <往來西貢區> 690 • 690P（南行） • 690S • N691

灣仔區	<往來大埔區> 307P <往來北區> 678

東區	<往來黃大仙區> 302A（南行） • 606 • 606A <往來觀塘區> 606X • 613 • 613A <往來九龍城區> 608 • 608P（北行） <往來沙田區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行） <往來大埔區> 682A（北行） <往來西貢區> 694 • 694S

南區	<往來黃大仙區> 671 • 671X（北行）

檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 90 • 97 • 798 • 798A • 798B • 798P • 798X • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行）

大埔區	<觀塘區> 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X • 275X <西貢區> 96 <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行）

北區	<九龍城區> 78C • 78X <觀塘區> 74D（北行） • 78P（南行） • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373（南行） • 673 • 673A • 673P（南行） • 679 <灣仔區> 678

香港巴士大典

過海隧巴680線

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