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香港巴士大典

過海隧巴690線

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690
東區海底隧道路線
RV3327@690(0826)
690線途經英皇道
路線資訊
起訖點 康盛花園中環(交易廣場)
途經 寶琳將軍澳隧道藍田東區海底隧道北角銅鑼灣灣仔金鐘
路線全長 19.7公里
行車時間 63分鐘
營運資訊
目前營辦商 九巴城巴
目前派車廠 九巴九龍灣車廠將軍澳分廠(K)
城巴柴灣車廠(E)黃竹坑海洋公園車廠(S)
主要用車 九巴:3ASVATSE
城巴:3XX-6XX15XX70XX750081XX-83XX
收費資料
全程車費 $13.4
分段收費段數 3(往中環(交易廣場)
1(往康盛花園
服務時間
起點服務時間 平日:06:00-23:10
假日:06:55-23:00
終點服務時間 平日:06:25-23:35
假日:06:55-23:35
班次 10-25分鐘
過海隧巴690線,路線資料:檢視編輯

東區海底隧道巴士路線690,由九巴城巴聯營,來往將軍澳(康盛花園)中環(交易廣場),途經寶琳藍田北角銅鑼灣灣仔金鐘,取道將軍澳隧道東區海底隧道往返,提供由將軍澳往返港島北的全日服務。

此路線是城巴營辦的新界全日過海隧巴中,唯一沒有營運貳部派車的路線[1]

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

康盛花園開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-07:2312-15
07:23-07:4017
07:40-07:5010
07:50-09:5015-20
09:50-15:5020
15:50-23:1015-20
07:23前開出之班次將改經禮頓道軒尼詩道,不途經清風街天橋內告士打道
星期六
06:00-07:2312-15
07:23-07:4017
07:40-07:5010
07:50-23:1020
07:23前開出之班次將改經禮頓道軒尼詩道,不途經清風街天橋內告士打道
星期日及公眾假期
06:55-08:1025
08:10-22:1020
22:10-23:0025
中環(交易廣場)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:25-08:0015-20
08:00-09:5015-16
09:50-15:5020
15:50-18:5112-15
18:51-23:3519-22
星期六
06:25-07:4015-20
07:40-08:3025
08:30-22:3020
22:30-23:3521-22
星期日及公眾假期
06:55-08:1025
08:10-22:3020
22:30-23:3521-22

收費

全程收費:$13.4

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找續。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

使用八達通卡乘搭此路線往港島方向之乘客,若於登車後150分鐘內在東區海底隧道收費廣場以同一張八達通卡轉乘下列路線往港島,第二程成人票價可減收$5.0,小童/長者票價減收$2.5[18]

註:此優惠只適用於九龍/新界往香港島方向。

用車

現時此路線九巴派出6輛雙層空調巴士行走,包括3輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)及3輛Enviro400 10.5米(ATSE),平日早上會有來自1A線的富豪B9TL 12米(AVBWU)柯打車

城巴派車7輛[19],主要用車為富豪奧林比安12米(5XX-6XX)、Enviro500/Enviro500 MMC 11.3或12米(81XX-83XX、91XX)、Enviro400 10.5米(70XX)及富豪B9TL10.6米(7500)兩軸巴士;在星期一至五日間非繁忙時間及假日會改派青年JNP6105GR 10.6米(18XX)或猛獅NL262 11.7米(15XX)單層巴士。在假日及公眾假期,698R線上午服務完畢至下午服務開始前,用車會調入此路線。

690線九巴用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
3ASV248 KG2937 九龍灣車廠將軍澳分廠(K) 全日行走此路線
3ASV303 KJ5277 九龍灣車廠將軍澳分廠(K) 全日行走此路線[20]
3ASV394 KR1731 九龍灣車廠將軍澳分廠(K) 只在繁忙時間行走此路線[20]
ATSE29 RV2511 九龍灣車廠將軍澳分廠(K) 全日行走此路線[21]
ATSE30 RV3327 九龍灣車廠將軍澳分廠(K) 全日行走此路線[21]
ATSE31 RV3531 九龍灣車廠將軍澳分廠(K) 全日行走此路線

上述列表內容為截至2014年4月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開線時已派出11、12米三軸巴士行走,九巴用車以利蘭奧林比安(S3BL、3BL)、都城嘉慕(S3M)及丹尼士巨龍(S3N、3N)為主,中巴用車亦以艾莎富豪B55(AL)、都城嘉慕(ML)、丹尼士禿鷹(DM)為主。兩巴間中亦有兩軸巴士(九巴:丹尼士喝采N;中巴:丹拿珍寶LF、利蘭勝利二型LV)特見

此路線在1994年加入空調巴士行走,九巴用車以丹尼士巨龍11米(AD)為主,中巴用車亦以丹尼士禿鷹11米(DA)為主。

1998年,九巴為此路線加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟12米(ATR)為主。1999年,九巴改派富豪奧林比安12米(3AV)取代丹尼士巨龍行走。踏入廿一世紀,非空調巴士改以利蘭奧林比安11米,為九巴最後一款過海非空調車型;同時亦加入富豪超級奧林比安12米(3ASV)行走。2002年改為全空調服務後,全線以上述巴士行走。2003年至2004年間曾使用丹尼士巨龍12米(3AD)行走。2005年,全線用車改為富豪超級奧林比安及一輛富豪奧林比安(3AV262/HE7707,已於2010年6月1日配合此路線全線低地台化而調走)行走。

中巴專營權結束前使用4輛都城嘉慕威曼都城12米(ML)及3輛空調丹尼士禿鷹11米(DA)。[22]城巴於1998年9月接替中巴營辦此路線,並全面改用空調巴士,初時用車以富豪奧林比安12米(3XX-6XX)為主,1999年曾派丹尼士三叉戟12米(22XX)行走。至2002年8月因將軍澳綫通車後,此路線客量大減,改回使用富豪奧林比安。2003年沙士期間,更一度加入猛獅NL262(15XX)行走。現時用車以富豪奧林比安為主。

2011年7月起,九巴曾一度於於公眾假期的部分班次改派富豪B7RLE12米(AVC),而城巴亦於該時段及日間非繁忙時間改派猛獅NL262(15XX)行走。2013年起,九巴改派三輛新出牌的Enviro400 10.5米(ATSE)取代三輛富豪超級奧林比安。

行車路線

此路線的官方全程行車里數為19.7公里,行車時間約為63分鐘。(平均行車時速約為18.8公里)

中環(交易廣場)方向

途經:林盛路寶琳北路佳景路寶林公共運輸交匯處欣景路寶豐路寶康路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道啟田道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊民康街英皇道清風街天橋告士打道內告士打道夏慤道紅棉路琳寶徑遮打道昃臣道干諾道中(、高士威道禮頓道摩理臣山道天樂里軒尼詩道金鐘道皇后大道中畢打街)、康樂廣場港景街

週一至六07:23或之前由康盛花園開出之班次將改經高士威道禮頓道摩理臣山道天樂里軒尼詩道金鐘道皇后大道中畢打街,然後返回康樂廣場,並不經帶道路。)

過海隧巴690線(康盛花園中環(交易廣場)
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1將軍澳(北)康盛花園康盛花園
2將軍澳(北)寶琳北路康盛花園康盛花園巴士必停站
3將軍澳(北)寶琳北路翠林邨翠林邨
4將軍澳寶林寶琳北路寶林消防局寶林消防局
5將軍澳寶林寶琳北路英明苑英明苑
6將軍澳寶林寶琳北路將軍澳賽馬會診所將軍澳賽馬會診所
7將軍澳寶林佳景路浩明苑浩明苑
8將軍澳寶林寶林總站MTR logo寶琳站
9將軍澳寶林寶豐路梁潔華小學梁潔華小學
10將軍澳寶林寶康路茵怡花園茵怡花園
11將軍澳寶林寶康路寶康公園寶康公園
Route7將軍澳隧道將軍澳道
12藍田啟田道藍田分科診所藍田分科診所分段收費起點站
13藍田啟田道啟田商場啟田商場
14藍田啟田道基孝中學聖公會基孝中學
15油塘東區海底隧道東區海底隧道收費廣場分段收費起點站
Route2東區海底隧道Route4東區走廊
16北角英皇道港運城港運城分段收費起點站
17北角英皇道美麗閣美麗閣
18炮台山英皇道炮台山鐵路站炮台山站MTR logo
銅鑼灣東英皇道清風街清風街週一至六07:23或之前之班次使用
銅鑼灣高士威道中央圖書館香港中央圖書館
銅鑼灣禮頓道加路連山加路連山道
銅鑼灣禮頓道禮頓中心禮頓中心
灣仔軒尼詩道北海中心北海中心
灣仔軒尼詩道軒尼詩道官立小學軒尼詩道官立小學
灣仔軒尼詩道修頓球場修頓球場
金鐘金鐘道高等法院高等法院
中環金鐘道中銀大廈中銀大廈
中環畢打街畢打街畢打街MTR logo
19銅鑼灣東英皇道清風街天橋清風街天橋週一至六07:23之後開出及公眾假期全日之班次使用
清風街天橋Route4維園道
20銅鑼灣告士打道景隆街景隆街週一至六07:23之後開出及公眾假期全日之班次使用
21灣仔內告士打道馬師道馬師道
22灣仔內告士打道史釗域道史釗域道
23灣仔內告士打道柯布連道柯布連道
24灣仔內告士打道分域街分域街
25金鐘夏慤道海富中心海富中心MTR logo
26中環干諾道中皇后像廣場皇后像廣場MTR logo
27中環交易廣場巴士總站中環(交易廣場)MTR logoMTR logo
星期一至六07:23或之前由康盛花園開出之班次不停註分站,改停註分站

康盛花園方向

途經:干諾道中域多利皇后街德輔道中金鐘道軒尼詩道怡和街高士威道英皇道民康街東區走廊東區海底隧道鯉魚門道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路寶順路寶琳北路佳景路欣景路寶豐路寶琳北路林盛路

過海隧巴690線(中環(交易廣場)康盛花園
序號 地區 街道 車站名稱(九巴) 車站名稱(城巴) 備註
1中環交易廣場巴士總站中環(交易廣場)MTR logoMTR logo
2中環干諾道中砵典乍街域多利皇后街
3中環德輔道中德忌利士街德忌利士街MTR logo
4中環德輔道中皇后像廣場皇后像廣場MTR logo
5金鐘金鐘道金鐘鐵路站金鐘站MTR logo
6灣仔軒尼詩道盧押道盧押道
7灣仔軒尼詩道菲林明道菲林明道MTR logo
8灣仔軒尼詩道史釗域道史釗域道
9灣仔軒尼詩道杜老誌道杜老誌道
10銅鑼灣軒尼詩道灣仔消防局灣仔消防局
11銅鑼灣怡和街百德新街百德新街
12銅鑼灣高士威道維多利亞公園維多利亞公園
13銅鑼灣東英皇道銀幕街銀幕街MTR logo
14炮台山英皇道七海商業中心七海商業中心MTR logo
15炮台山英皇道電廠街電廠街
16北角英皇道新光戲院新光戲院
17北角英皇道港運城港運城
Route4東區走廊Route2東區海底隧道
18油塘東區海底隧道東區海底隧道收費廣場分段收費起點站
19藍田鯉魚門道藍田鐵路站MTR logo藍田站
20翠屏將軍澳道觀塘警署觀塘警署
Route7將軍澳道將軍澳隧道
21將軍澳寶林寶順路景榕樓景林邨景榕樓
22將軍澳寶林寶琳北路景林邨景林邨
23將軍澳寶林欣景路欣景路欣景路
24將軍澳寶林寶琳北路英明苑英明苑
25將軍澳寶林寶琳北路寶仁樓寶林邨寶仁樓
26將軍澳(北)寶琳北路翠林邨翠林邨
27將軍澳(北)康盛花園康盛花園

使用狀況

此路線在將軍澳新市鎮未有鐵路服務前,曾是將軍澳北居民往返香港島的唯一公共交通工具,客量不俗,繁忙時間例必頂閘

但是在地鐵(今港鐵將軍澳綫通車後,由於在港島區的走線與港島綫重疊,而乘搭港鐵往返將軍澳及港島即使須轉車(北角除外)亦較乘搭此路線便宜及快捷,自此客量便難與往日相比,客量長期偏低,即使在繁忙時間亦然。城巴更因客量太低而於非繁忙時間派出單層巴士行走,以節省隧道費;其後九巴亦曾在假日派出單層空調巴士行走部份班次。

運輸署及巴士公司在2010-2011年度西貢區巴士路線發展計劃中,指出此路線全日平均客量只有21%,非繁忙時間平均客量更只有12%,因而提出把此路線改為只在繁忙時間服務;但最後因區議會反對而擱置縮減服務時間的計劃,不過客量低迷的情況依然未有改善,運輸署及巴士公司進一步在2012年度巴士路線發展計劃中指出,此路線及692線的最低載客率皆為2%,故建議將此路線及692系路線一併取消。後來經區議員向運輸署強烈反對下,維持原有服務時間、班次和收費。

詳細的乘客使用量資料據2012年度巴士路線發展計劃中,此路線最繁忙的一小時載客率為61%,非繁忙時段的平均最高載客率為15%。全日平均載客率約為20%,最低為2%。而2013-2014年度巴士路線發展計劃中指出此路線繁忙時段載客率為5-75%,非繁忙時段的平均載客率為5-55%。

相關事件

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巴士起火事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋及參考資料

  1. 如加上非全日的尚有698R
  2. 《減輕地鐵擠迫措施短期內實施》,香港政府新聞公報,1989-11-22
  3. 《將軍澳人口急劇增 運署開辦四線小巴》,華僑日報,1991-01-22
  4. 九巴太離譜!城巴都空調化左仲用熱狗行690!!
  5. 98-99巴士發展3:隧道及北嶼線(完全版)
  6. 巴士狂熱:解決中區交通擠塞,港島十條巴士線改道
  7. 城巴新聞稿:《城巴六條路線銅鑼灣巴士站新安排》
  8. 城巴網站:《城巴增設690P黃昏特別班次往將軍澳》
  9. 九巴網站:九巴在二零零一年九月服務改善一覽表
  10. 城巴網站:《城巴調整將軍澳過海路線690及690P行車路線及收費》
  11. 政府新聞公報:《過海隧道巴士路線690及輔助路線690P星期一起改道》,2002-09-07
  12. 運輸署交通通告:《東隧巴士路線第690號在銅鑼灣的改道措施》
  13. 《城巴690號線加強服務》,城巴新聞稿及乘客通告,2011-11-11
  14. 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息(內有運輸署於2013-11-07致函西貢區議會交通及運輸委員會的信件),hkitalk.net
  15. 城巴690號線往中環方向永久改道,城巴新聞稿及乘客通告,2014-01-14
  16. 690修改往中環方向行車路線,九巴乘客通告,2014-01-14(存檔
  17. 運輸署交通通告:《過海路線第690號線 (康盛花園- 中環(交易廣場))調整服務》,2014-01-16
  18. 東隧過海路線巴士轉乘計劃,城巴新巴網頁
  19. 2010-2011年度西貢區巴士路線發展計劃
  20. 20.0 20.1 早上須柯打690P
  21. 21.0 21.1 平日下午須柯打296M
  22. 參見中巴專營權結束前之字軌表
  23. 巴士輾腳 學童命危,東方日報
  24. 趕返學8歲童巴士輾腳恐殘廢,蘋果日報
  25. 觀塘交通大癱瘓,東方日報,2013年12月15日
  26. 【短片】將軍澳道3車禍 癱瘓東九交通,蘋果日報,2013年12月14日
  27. 九巴自焚燒通頂,東方日報,2012年2月2日
  28. 九巴途中燒通頂,蘋果日報,2012年2月2日

相關條目

外部連結

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