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香港巴士大典

過海隧巴694線

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694
過海路線
3041-694
694線用車駛經寶邑路
路線資訊
起訖點 調景嶺站小西灣邨
途經 將軍澳市中心坑口寶琳將軍澳隧道東區海底隧道西灣河柴灣
路線全長 21.0公里(往小西灣邨
21.6公里(往調景嶺站
行車時間 60分鐘
營運資訊
目前營辦商 新巴
目前派車廠 創富道車廠將軍澳車廠
主要用車 10XX-11XX20XX30XX50XX-51XX5500-5582
收費資料
全程車費 $13.4
分段收費段數 2
服務時間
起點服務時間 06:00-23:50
終點服務時間 06:10-23:50
班次 15-25分鐘
過海隧巴694線,路線資料:檢視編輯

過海巴士路線694,由新巴獨營,來往調景嶺站小西灣邨,途經將軍澳區將軍澳市中心坑口寶琳,九龍區之藍田(→啟田道/←鯉魚門道),以及港島區之西灣河筲箕灣柴灣柴灣道)。

此路線屬取道將軍澳隧道東區海底隧道往返之特快路線,與690線同屬將軍澳往返港島的過海巴士服務;新巴更聲稱由藍田前往港島東西灣河),車程只需約8分鐘。

歷史

過往路線資料

有關此路線以往的服務時間及班次、收費以及行走路線,請查閱過往路線資料

服務時間及班次

調景嶺站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-17:50 15-20
18:15
18:35-23:25 15-20
23:50
星期六
06:00-23:00 15-20
23:00-23:50 25
星期日及公眾假期
06:00-23:00 15-20
23:00-23:50 25
小西灣邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:10-06:50 20
06:50-08:30 25
08:30-23:00 15-20
23:00-23:50 25
星期日及公眾假期
06:10-07:00 25
07:00-23:00 20
23:00-23:50 25

收費

全程收費:$13.4

收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

東區海底隧道轉乘優惠

用車

現時此路線用車7輛[10],主要用車為丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)、富豪超級奧林比安12米(50XX-51XX)、Enviro500 11.3米/12米(4000-4039/5500-5582)雙層空調巴士以及丹尼士飛鏢(20XX)單層空調巴士。

於星期一至五早上繁忙時間,會有來自8號線用車柯打

用車演變史

此路線開辦初期採用都普車身的丹尼士三叉戟12米(30XX)行走,當富豪超級奧林比安12米(50XX)投入服務後,此路線亦隨即改用。而此路線亦為首條採用「新里程新巴」Neoplan Centroliner 12米(60XX)行走的將軍澳區路線,但因該款巴士曾行走此路線時在東區海底隧道內發生事故,電腦系統把車輛鎖死,令巴士無法即時被拖走,結果該款巴士全面撤離將軍澳區,新巴自此便長時間禁止該車型行走過海路線,此路線再次換入丹尼士三叉戟(10XX-11XX、30XX)及富豪超級奧林比安(50XX-51XX)行走。

由於港鐵將軍澳綫通車令大部份巴士線客量下跌,巴士公司減少投放資源在將軍澳巴士路線,而新巴又出現車隊過剩的情況下,多年來行走此路線的車隊沒有大變化,直至新巴將軍澳車廠永久新址於2013年2月1日起啟用,由於新廠設有AdBlue設備,由2013年3月起,新巴才開始派出新款的Enviro500 12米(5500-5582)加入此路線行走,進一步加強此路線的服務。

行車路線

小西灣邨方向

小西灣邨方向:官方全程行車里數為21.0公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為21公里)

途經:景嶺路唐明街唐俊街寶邑路、迴旋處、寶邑路昭信路銀澳路培成路常寧路寶寧路寶琳北路寶康路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道啟田道鯉魚門道東區海底隧道東區走廊太安街筲箕灣道柴灣道小西灣道

過海隧巴694線(調景嶺站小西灣邨
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1調景嶺調景嶺站MTR logo
2調景嶺景嶺路健明邨
3尚德唐明街尚德廣場
4尚德唐俊街佛教志蓮小學
5尚德寶邑路將軍澳廣場MTR logo
6坑口培成路南豐廣場MTR logo
7坑口寶寧路厚德邨
8寶林寶琳北路景林邨
9寶林寶琳北路欣明苑
10寶林寶琳北路英明苑
11寶林寶琳北路寶林邨寶仁樓
12寶林寶康路富麗花園
13寶林寶康路茵怡花園
14寶林寶康路寶康公園
Route7將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道
15藍田啟田道藍田分科診所分段收費起點站
16藍田啟田道啟田商場MTR logo
17藍田啟田道聖公會基孝中學
18油塘東區海底隧道收費廣場
Route2東區海底隧道Route4東區走廊
19西灣河太安街西灣河站MTR logo分段收費起點站
20西灣河筲箕灣道海晏街
21西灣河筲箕灣道愛秩序灣道
22筲箕灣筲箕灣道南安里
23筲箕灣柴灣斜柴灣道阿公岩道
24筲箕灣柴灣斜柴灣道鯉魚門公園
25筲箕灣柴灣斜柴灣道大潭道
26柴灣斜柴灣道東區醫院
27柴灣斜柴灣道高威閣
28柴灣斜柴灣道康民街
29柴灣斜柴灣道怡泰街
30柴灣柴灣道漁灣邨
31柴灣柴灣道常安街
32小西灣小西灣道富欣花園
33小西灣小西灣邨

調景嶺站方向

調景嶺站方向:官方全程行車里數為21.6公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為21.6公里)

途經:小西灣道柴灣道環翠道柴灣道筲箕灣道太康街東區走廊東區海底隧道鯉魚門道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路、支路、寶順路寶康路寶琳北路寶寧路、迴旋處、常寧路重華路培成路銀澳路昭信路寶邑路唐俊街唐明街寶順路翠嶺路景嶺路

過海隧巴694線(小西灣邨調景嶺站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1小西灣小西灣邨
2柴灣柴灣道富城閣
3柴灣柴灣道樂軒臺
4柴灣柴灣道環翠街市
5柴灣環翠道環翠邨澤翠樓
6柴灣環翠道興華邨卓華樓
7柴灣環翠道興華邨豐興樓
8柴灣斜柴灣道天主教海星堂
9柴灣斜柴灣道興民邨
10柴灣斜柴灣道山翠苑
11筲箕灣柴灣斜柴灣道筲箕灣東官立中學
12筲箕灣柴灣斜柴灣道阿公岩道
13筲箕灣筲箕灣道南安里分段收費起點站
14筲箕灣筲箕灣道新成街
15西灣河筲箕灣道海晏街
16西灣河筲箕灣道西灣河文娛中心MTR logo
17西灣河太康街太康樓
Route4東區走廊Route2東區海底隧道
18油塘東區海底隧道收費廣場分段收費起點站
19藍田鯉魚門道藍田站MTR logo
20翠屏將軍澳道觀塘警署
Route7將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路
21寶林寶康路茵怡花園
22寶林寶康路怡心園
23寶林寶琳北路寶林消防局
24寶林寶琳北路英明苑
25寶林寶琳北路將軍澳賽馬會診所
26寶林寶琳北路景林邨
27坑口寶寧路厚德邨
28坑口重華路厚德商場
29尚德寶邑路寶盈花園MTR logo
30尚德唐明街唐明街
31調景嶺調景嶺站MTR logo

使用狀況

此路線開辦初期,是唯一直接往來柴灣筲箕灣將軍澳的公共交通,因此客量在繁忙時間尚可,新巴亦將之改為全日服務。但由於來往將軍澳港島東的乘客需求在非繁忙時間不大,加上受來往北角西灣河將軍澳的專綫小巴18線競爭,因此此路線在非繁忙時間的客量較差。

地鐵(現為港鐵將軍澳綫通車後,雖縱此路線較其直接,但無論在班次、票價和行車時間上都比不上,因此新巴更改行車路線,放棄與18線路線重疊的北角鰂魚涌太古,並調低全程車費至$12.8,務求減少行車時間及車費以吸引乘客。

可是此路線在改動後的客量依舊,平日日間非繁忙時間的客量更相當慘淡。根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2010年:全日平均客量只有19%,非繁忙時間平均客量更只有13%,運輸署新巴提出把此路線改為只在繁忙時間服務;但最後因區議會反對而暫時擱置有關計劃。
  • 2012年:繁忙時段的載客率為10-57%,非繁忙時段的載客率為7-41%。全日平均載客率約為22%,非繁忙時段的平均載客率為16%,晚上7時後的乘客使用率只有約20%,而11時後的乘客使用率更低至7%。
  • 2013年:全日載客率為3-19%。

此外,雖然小西灣並無港鐵,但將軍澳小西灣皆為純住宅地區,故真正來往將軍澳小西灣的人少之又少。

圖集

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註釋及參考資料

外部連結

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