過海隧巴694線

694線用車駛經寶邑路
路線資訊
起訖點	調景嶺站↔小西灣邨●
途經	將軍澳市中心、坑口、寶琳、將軍澳隧道、藍田、東區海底隧道、西灣河、柴灣
路線全長	往小西灣邨：21.0公里 往調景嶺站：21.6公里
行車時間	60分鐘
開辦日期	1998年11月9日
營運資訊
目前營辦商	城巴
目前派車廠	創富道車廠、將軍澳車廠
主要用車	10XX-11XX、30XX、50XX-51XX、5500-5582、5583-5719、5720-5749、5750-5839、5840-5851
收費資料
全程車費	$16.6
分段收費段數	2
服務時間
起點服務時間	06:00-23:50
終點服務時間	06:10-23:50
班次	15-25分鐘

過海巴士路線694，由新巴獨營，來往調景嶺站及小西灣邨，途經將軍澳區的將軍澳市中心、坑口及寶琳，九龍區之藍田（→啟田道／←鯉魚門道），以及港島區之西灣河、筲箕灣及柴灣（柴灣道）。

此路線屬取道將軍澳隧道及東區海底隧道往返之特快路線，與690線同屬將軍澳往返港島的過海巴士服務；新巴聲稱由藍田前往港島東（西灣河），車程只需約8分鐘。

歷史

• 1998年11月9日：694線投入服務，初時由尚德（唐明街）單向前往柴灣（東），為新巴接替中巴取得港島區88條路線專營權後，首條全新開辦的過海路線。當時只於平日上午繁忙時間提供服務。
• 1999年1月11日：提升至每天均提供全日雙向服務。
• 2000年1月30日：往柴灣方向改經柴灣道新路段及常安街；往尚德方向改經豐業街和安業街，不經新業街。
• 2000年4月2日：改經寶順路往來寶琳北路，方便景林及坑口一帶居民乘搭。
• 2002年8月25日：地鐵將軍澳綫通車後，來往將軍澳的過海巴士路線流失大量乘客，為保持競爭力，改為過海後直達西灣河，不經北角、鰂魚涌及康山，並降低全程車費。
• 2004年7月22日：改為來往調景嶺地鐵站及小西灣邨，來回程不再經藍灣半島及小西灣運動場，將軍澳區加停寶邑路（將軍澳中心、將軍澳地鐵站、將軍澳廣場、寶盈花園）及寶康路（富康花園）；同時增設與84M線之八達通轉乘優惠以方便來往藍灣半島一帶。
• 2013年11月30日：配合692線取消而作出多項改動：
  • 修改將軍澳南部份行車路線及繞經坑口（厚德邨、東港城一帶）：
    • 往小西灣邨方向改經景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路及寶琳北路，並於健明邨、尚德廣場、佛教志蓮小學、南豐廣場及厚德邨增設分站，而除將軍澳廣場外，由彩明苑彩貴閣至將軍澳游泳池各站均取消；
    • 往調景嶺站方向於寶琳北路景林邨後改經寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、唐俊街、唐明街、寶順路、翠嶺路及景嶺路，並於厚德邨、厚德商場及唐明街增設分站，而除寶盈花園外，由頌明苑至將軍澳中心各站均取消。
  • 增設與2、2X及720線之八達通轉乘優惠。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由調景嶺站開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:00-17:50 15-20 18:15 18:35-23:25 15-20 23:50 星期六、日及公眾假期 06:00-23:00 15-20 23:00-23:50 25

由小西灣邨開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至六 06:10-06:50 20 06:50-08:30 25 08:30-23:00 15-20 23:00-23:50 25 星期日及公眾假期 06:10-07:00 25 07:00-23:00 20 23:00-23:50 25

詳細開車時間表

由調景嶺站開出時間 小時 分鐘 星期一至五 06 00、20、40、55 07 10、25、40、55 08 15、35、55 09 20、45 10 - 17 10、30、50 18 - 19 15、35、55 20 20、45 21 - 22 15、45 23 15、50 星期六 06 00、20、40 07 00、15、30、50 08 - 19 10、30、50 20 10、30、55 21 - 23 20、50 星期日及公眾假期 06 - 07 00、20、40 08 00、20、40、55 09 - 19 10、30、50 20 - 23 20、50 由小西灣邨開出時間 小時 分鐘 星期一至五 06 10、30、50 07 15、40 08 05、30、50 09 10、30、45 10 - 19 00、20、40 20 00、25、50 21 - 23 20、50 星期六 06 10、30、50 07 15、40 08 05、30、50 09 05、25、45 10 05、20、40 11 - 20 00、20、40 21 00、20、50 22 - 23 20、50 星期日及公眾假期 06 10、35 07 - 20 00、20、40 21 00、20、50 22 - 23 20、50 編輯

收費

路程	空調收費
全程收費	$16.6
往小西灣邨方向分段收費
藍田分科診所起	$9.8
西灣河站起	$5.7
往調景嶺站方向分段收費
南安里起	$10.3
東區海底隧道收費廣場起	$5.7

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

694線（調景嶺站→小西灣邨）相關轉乘優惠
由694線（由調景嶺站開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
將軍澳→石澳／赤柱	9、14	$1.5	鯉魚門公園	120分鐘
將軍澳→藍灣半島	8X／19、82M	免費	常安街
將軍澳→耀東邨	77、99		西灣河站
將軍澳→北角	82	$1.5	海晏街	90分鐘
	85		港島民生書院
將軍澳→銅鑼灣／灣仔／金鐘／中環	2、2X、720		西灣河站→西灣河文娛中心	150分鐘
由其他路線轉乘694線（往小西灣邨方向）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
西貢區→東區	792M、797M	$3.5	792M：厚德邨 797M：將軍澳站→將軍澳廣場	90分鐘
將軍澳南→東區	796C	$6.8	寶盈花園→將軍澳廣場
耀東→小西灣	77、99	$3.0	西灣河站	45分鐘	第一程落車需再拍卡
	77、99	$2.4	南安里

694線（小西灣邨→調景嶺站）相關轉乘優惠
由694線（由小西灣邨開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
東區→西貢區	792M、797M	$3.5	792M：厚德邨 797M：寶盈花園→將軍澳站	120分鐘
東區→將軍澳南	796C	免費	寶盈花園→將軍澳廣場
由其他路線轉乘694線（往調景嶺站方向）
主要對象	轉自路線	節省車資	轉乘地點	時限	備註
石澳／赤柱→將軍澳	9、14	$1.5	太康樓	90分鐘
北角→將軍澳	82、85
藍灣半島→將軍澳	8X／19、82M	回贈首程車資	富城閣	60分鐘
銅鑼灣／灣仔／金鐘／中環→將軍澳	2、2X、720	$1.5	西灣河文娛中心	150分鐘

東區海底隧道轉乘優惠

東區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
新界／九龍往港島
第一程路線	第二程路線	優惠車資	時限
302／302A、307／307A、307P、373、601／601P、603／603A／603S、606／606A／606X、608、613／613A、619／619P、641、671、673／673A／673P、678、680／680B／680P／680X、681／681P、682／682A／682B／682C／682P、690／690P、694 （指定組合可享有更高轉乘優惠，見下列）		次程減$5.0 ＊	150分鐘
613／613A	373、673／673A／673P、 603／603A／603S	兩程合共$13.2
603／603A／603S	613／613A
373、673／673A／673P		兩程合共$26.6
679	608、682／682A／682B／682P	次程免費 ＃	120分鐘
	682C、694	次程免費
682／682A／682B／682C／682P、694	679
608		減$9.4
港島往九龍／新界
613／613A	373、673、673A	兩程合共$26.6	150分鐘
	603／603A／603P	兩程合共$13.2
603／603A／603P	613／613A
373、673、673A		兩程合共$26.6
608	679	兩程合共$26.1 ％	120分鐘
694	608	次程免費 ＆
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴↔城巴）轉乘並不適用。 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。 ＊ 該轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用。 ＃ 首程在北區登車的乘客可於港島進行該轉乘，但只可享次程減$3.0優惠。 ％ 該轉乘可於港島進行，但只可享次程減$3.0優惠。 ＆ 該轉乘可於港島進行，時限為90分鐘。 九巴獨營路線間轉乘不限地點，373與673系間之大老山隧道轉乘優惠可於東區海底隧道享用；679與682系間之轉乘優惠亦可於大老山隧道收費廣場享用。 608港島方向免費轉乘682／682A／682B／682P及694線只適用於港島區轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車只可享次程減$5.0優惠；682A／682B／682P港島方向免費轉乘682線只適用於港島區（太安樓起）轉車，於東區海底隧道收費廣場轉車須付原價。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相不設優惠。 官方網頁： 九巴 城巴 編輯

用車

現時此路線用車7輛，主要用車為丹尼士三叉戟12米（10XX-11XX、30XX）、富豪超級奧林比安12米（50XX-51XX）及Enviro500／Enviro500 MMC 11.3米／12米（4000-4039／55XX-56XX）雙層巴士。

於星期一至五早上繁忙時間，會有來自2X、8號及798線用車柯打行走。

用車演變史

此路線開辦初期採用都普車身的丹尼士三叉戟（30XX）行走，當富豪超級奧林比安（50XX）投入服務後，此路線亦隨即改用。而此路線亦為首條採用「新里程新巴」Neoplan Centroliner（60XX）行走的將軍澳區路線，但因該款巴士曾於行走此路線時在東區海底隧道管道內發生事故，電腦系統把車輛鎖死，令巴士無法即時被拖走，結果該款巴士全面撤離將軍澳區，新巴自此便長時間禁止該車型行走過海路線，並即時改派丹尼士三叉戟及富豪超級奧林比安。

由於港鐵將軍澳綫通車令大部份巴士線客量下跌，巴士公司減少投放資源在將軍澳巴士路線，而新巴又出現車隊過剩的情況下，多年來行走此路線的車隊沒有大變化，直至新巴將軍澳車廠永久新址於2013年2月1日起啟用，由於新廠設有AdBlue設備。由2013年3月起，新巴才開始派出新款的Enviro500（5500-5582）行走。

行車路線

往小西灣邨

往小西灣邨方向：全程行車里數約為21.0公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為21公里）

途經：景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、迴旋處、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、啟田道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、太安街、筲箕灣道、柴灣道及小西灣道

過海隧巴694線（調景嶺站→小西灣邨）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳（調景嶺）		調景嶺站
2	將軍澳（調景嶺）	景嶺路	健明邨
3	將軍澳（尚德）	唐明街	尚德廣場
4	將軍澳（尚德）	唐俊街	佛教志蓮小學
5	將軍澳市中心	寶邑路	將軍澳廣場
6	將軍澳（坑口）	培成路	南豐廣場
7	將軍澳（坑口）	寶寧路	厚德邨
8	將軍澳（寶林）	寶琳北路	景林邨
9	將軍澳（寶林）	寶琳北路	欣明苑
10	將軍澳（寶林）	寶琳北路	英明苑
11	將軍澳（寶林）	寶琳北路	寶林邨寶仁樓
12	將軍澳（寶林）	寶康路	富麗花園
13	將軍澳（寶林）	寶康路	茵怡花園
14	將軍澳（寶林）	寶康路	寶康公園
將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道
15	藍田	啟田道	藍田分科診所	分段收費起點站
16	藍田	啟田道	啟田商場
17	藍田	啟田道	聖公會基孝中學
18	油塘		東區海底隧道收費廣場
東區海底隧道； 東區走廊
19	西灣河	太安街	西灣河站	分段收費起點站
20	西灣河	筲箕灣道	海晏街
21	西灣河	筲箕灣道	愛秩序灣道
22	筲箕灣	筲箕灣道	南安里
23	筲箕灣（柴灣斜）	柴灣道	阿公岩道
24	筲箕灣（柴灣斜）	柴灣道	鯉魚門公園
25	筲箕灣（柴灣斜）	柴灣道	大潭道
26	柴灣斜	柴灣道	東區醫院
27	柴灣斜	柴灣道	高威閣
28	柴灣斜	柴灣道	康民街
29	柴灣斜	柴灣道	怡泰街
30	柴灣	柴灣道	漁灣邨
31	柴灣	柴灣道	常安街
32	小西灣	小西灣道	富欣花園
33	小西灣		小西灣邨

往調景嶺站

往調景嶺站方向：全程行車里數約為21.6公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為21.6公里）

途經：小西灣道、柴灣道、環翠道、柴灣道、筲箕灣道、太康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、支路、寶順路、寶康路、寶琳北路、寶寧路、迴旋處、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、唐俊街、唐明街、寶順路、翠嶺路及景嶺路

過海隧巴694線（小西灣邨→調景嶺站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	小西灣		小西灣邨
2	柴灣	柴灣道	富城閣
3	柴灣	柴灣道	樂軒臺
4	柴灣	柴灣道	環翠街市
5	柴灣	環翠道	環翠邨澤翠樓
6	柴灣	環翠道	興華邨卓華樓
7	柴灣	環翠道	興華邨豐興樓
8	柴灣斜	柴灣道	天主教海星堂
9	柴灣斜	柴灣道	興民邨
10	柴灣斜	柴灣道	山翠苑
11	筲箕灣（柴灣斜）	柴灣道	筲箕灣東官立中學
12	筲箕灣（柴灣斜）	柴灣道	阿公岩道	巴士必停站
13	筲箕灣	筲箕灣道	南安里	分段收費起點站
14	筲箕灣	筲箕灣道	新成街
15	西灣河	筲箕灣道	海晏街
16	西灣河	筲箕灣道	西灣河文娛中心
17	西灣河	太康街	太康樓
東區走廊； 東區海底隧道
18	油塘		東區海底隧道收費廣場	分段收費起點站
19	藍田	鯉魚門道	藍田站
20	翠屏	將軍澳道	觀塘警署
將軍澳隧道、將軍澳隧道公路
21	將軍澳（寶林）	寶康路	茵怡花園
22	將軍澳（寶林）	寶康路	怡心園
23	將軍澳（寶林）	寶琳北路	寶林消防局
24	將軍澳（寶林）	寶琳北路	英明苑
25	將軍澳（寶林）	寶琳北路	將軍澳賽馬會診所
26	將軍澳（寶林）	寶琳北路	景林邨
27	將軍澳（坑口）	寶寧路	厚德邨
28	將軍澳（坑口）	重華路	重華路
29	將軍澳市中心	寶邑路	寶盈花園
30	將軍澳（尚德）	唐明街	唐明街
31	將軍澳（調景嶺）		調景嶺站

使用狀況

此路線開辦初期，是唯一直接往來柴灣、筲箕灣及將軍澳的公共交通，因柴灣一帶有不少工商樓宇，所以客量在繁忙時間尚可接受，新巴亦將之改為全日服務。但在非繁忙時間需求不大，加上受來往北角、西灣河及將軍澳的專綫小巴18線競爭，因此此路線在非繁忙時間的客量較差，特別是後者取消服務前。

地鐵（現為港鐵）將軍澳綫通車後，雖縱此路線較其直接，但無論在班次、票價和行車時間上都比不上，因此新巴更改行車路線，放棄與18線路線重疊的北角、鰂魚涌及太古，並調低全程車費至$12.8，務求減少行車時間及車費以吸引乘客。

可是此路線在改動後的客量依舊，平日日間非繁忙時間的客量更相當慘淡。此外，雖然小西灣並無港鐵，但將軍澳及小西灣皆以住宅為主，故來往兩地之通勤需求不大，亦因而出現非繁忙時間客量持續偏低情況。

直至2013年改經坑口，服務將軍澳大部分地區後，客量才有所改善。

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：

• 2010年：全日平均客量只有19%，非繁忙時間平均客量更只有13%，運輸署及新巴提出把此路線改為只在繁忙時間服務；但最後因區議會反對而暫時擱置有關計劃。
• 2012年：繁忙時段的載客率為10-57%，非繁忙時段的載客率為7-41%。全日平均載客率約為22%，非繁忙時段的平均載客率為16%，晚上7時後的乘客使用率只有約20%，而11時後的乘客使用率更低至7%。
• 2013年：全日載客率為3-19%。
• 2016年：繁忙時段的平均載客率約40%。

相關事件

• 2001年5月29日：一輛往尚德方向的丹尼士三叉戟（3333／JK5927）沿電照街北行行駛，駛至英皇道交界時，撞向附近行人天橋翻新工程的工程車升降台，一名工人連同安全帶由三米高處墮地多處受傷，情況危殆。

圖集

694線開線初期曾以尚德作總站

694線用車正駛入景嶺路

694線途經柴灣道近漁灣邨

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

過海隧巴694線（編輯）

相關條目

• 新界專綫小巴18線（已取消）

外部連結

• 城巴官方路線資料：694
• 新巴官方網站694線資料（PDF乳豬紙版）
• 新巴官方網站694線預計到站時間表
• i-busnet：過海隧巴694線資料