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空調過海巴士路線930A,由城巴獨營,只於星期一至五繁忙時間提供服務,早上由荃灣西站單向前往灣仔北;黃昏則由灣仔北單向前往荃灣(愉景新城),途經楊屋道石塘咀(←)、上環(→)、中環金鐘

此路線屬930線之特別班次,不經主線服務之沙咀道大窩口邨葵涌邨葵芳,改為途經楊屋道後直接取道荃灣路青葵公路西九龍公路西區海底隧道特快前往港島。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料

荃灣西站開出 灣仔北開出
星期一至五
07:50、08:00、08:10 18:10、18:40
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $16.0
灣仔北方向之分段收費
西區海底隧道收費廣場 $9.3
西消防街 $5.7
荃灣(愉景新城)方向之分段收費
西區海底隧道收費廣場 $8.4
橫龍街 $5.2
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

城巴新界西過海路線轉乘計劃

乘客於登車後指定時間內,以同一張八達通卡轉乘以下路線,第二程車可獲折扣優惠:

新界西往港島

屯門/天水圍過海隧道路線互轉及轉乘629線的優惠只適用於第一程支付全程車資的乘客。

過海路線之間互轉必須在港島轉車才能免費轉乘,若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠。但930X930可於荃灣免費轉車以前往大窩口及葵涌,962B962X之間可於三聖邨或屯門公路巴士轉乘站互轉,牽涉962E之轉乘可於屯門公路巴士轉乘站互轉,967969系亦可於大欖隧道轉車站免費互轉。

轉往西區路線、半山區路線以及小西灣路線的優惠只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或以前登車的乘客。

港島往新界西

962969系列轉乘其它過海隧道路線的優惠只適用於在灣仔及銅鑼灣登上第一程的乘客,大部份必須在港島轉車(967969系亦可於大欖隧道轉車站互轉;962B962E互轉其他同系路線亦可於屯門公路巴士轉乘站互轉)。

930轉乘930X之優惠可以港島或新界轉乘,卻不可在西區海底隧道收費廣場轉車。

屯門/天水圍來往九龍

以上優惠須於西區海底隧道收費廣場作反方向轉車。

用車

現時此路線由930線抽調2至3輛雙層巴士行走,主要用車為丹尼士三叉戟 12米(設置行李架的2302-2310)、Enviro500MMC 12米(8110-8490)及Enviro500 MMC 12.8米(6300-6443)。

2017年8月4日起,此路線獲批准使用12.8米巴士行走。

行車路線

灣仔北

灣仔北方向:全程行車里數約為21.3公里,行車時間約為56分鐘。(平均行車時速約為22.8公里)

途經:大河道楊屋道德士古道荃青交匯處荃灣路葵涌道青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道西西消防街干諾道西干諾道中民吉街統一碼頭道民吉街干諾道中夏慤道紅棉路支路金鐘道軍器廠街、天橋、告士打道菲林明道會議道鴻興道

過海隧巴930A線(荃灣西站灣仔北
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣西 荃灣西站 MTR logo
2 荃灣市中心 楊屋道 楊屋道街市
3 荃灣市中心 楊屋道 橫窩仔街
Route5 荃灣路Route3 青葵公路西九龍公路
4 西九龍九龍站商住區 西區海底隧道收費廣場 MTR logo 分段收費起點站
BBI Logo GreenYellow西隧路線指定轉車站
近圓方、環球貿易廣場
Route3 西區海底隧道Route4 干諾道西
5 上環 干諾道西 西消防街 分段收費起點站
6 上環 干諾道中 港澳碼頭 MTR logo
7 上環 統一碼頭道 海港政府大樓
8 中環 干諾道中 怡和大廈 MTR logo
9 金鐘 金鐘道 金鐘站 MTR logo 位於統一中心外
BBI Logo GreenYellow 轉乘15B5X101112A12M629789
軍器廠街天橋
10 灣仔北 告士打道 入境事務大樓 近香港會議展覽中心
11 灣仔北 菲林明道 香港會議展覽中心
12 灣仔北 鴻興道 灣仔北 停靠總站外之路邊停車灣


荃灣(愉景新城)

荃灣(愉景新城)方向:全程行車里數約為19.9公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為18.4公里)

途經:鴻興道會議道菲林明道軒尼詩道金鐘道德輔道中雪廠街干諾道中林士街天橋干諾道西嘉安街德輔道西山道干諾道西西區海底隧道西九龍公路青葵公路葵涌道荃灣路荃青交匯處德士古道楊屋道大河道沙咀道大涌道青山公路 – 荃灣段荃景圍美環街

過海隧巴930A線(灣仔北荃灣(愉景新城)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 灣仔北 灣仔北
2 灣仔北 會議道 灣仔碼頭 位於會議道西行
灣仔碼頭總站外
3 灣仔 軒尼詩道 盧押道
4 灣仔 軒尼詩道 晏頓街
5 金鐘 金鐘道 太古廣場 MTR logo BBI Logo GreenYellow 轉自15B5X101112A12M789
6 中環 雪廠街 歷山大廈 MTR logo
7 中環 干諾道中 砵典乍街 MTR logo
Route4 林士街天橋
8 西營盤 干諾道西 高樂花園
9 石塘咀 德輔道西 山道
Route3 西區海底隧道
10 西九龍九龍站商住區 西區海底隧道收費廣場 MTR logo 分段收費起點站
近圓方、環球貿易廣場
Route3 西九龍公路青葵公路Route5 荃灣路
11 荃灣市中心 楊屋道 橫龍街 分段收費起點站
12 荃灣市中心 楊屋道 楊屋道街市 近荃新天地、如心廣場、荃灣市中心
13 荃灣柴灣角 荃灣(愉景新城)


客量

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2012年︰早上去程載客率為82%;下午回程載客率為46%。
  • 2015年︰早上去程載客率為82%;下午回程載客率為58%。

圖集

相關條目

主線

其他相關路線

註釋及參考資料

  1. 城巴有限公司,〈城巴全新930A早上特別班次由荃灣開出 繞經楊屋道往金鐘〉[新聞稿],2008年12月23日。
  2. 2.0 2.1 城巴930A將於2009年1月5日起開辦,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  3. 930A首日攝,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  4. 劣相 930A 勿插,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  5. 轉貼最新消息 930A明早起增加早上班次!!!!!!!!!!!,香港討論區。
  6. CTB車 930A 加班,香港巴士論壇。
  7. 過海路線930A增設回程服務,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  8. 政府總部系列 - 新巴18、43X、720A;城巴930/A(入灣仔);40M建議改動,香港交通.資訊網(hkitalk.net)。
  9. 城巴有限公司,〈城巴930A號線更改開出時間及延長服務至灣仔〉[新聞稿],2012年2月3日。
  10. 城巴有限公司,〈城巴930號線及930A黃昏班次延長服務至灣仔碼頭及荃灣(愉景新城)〉[新聞稿],2012年7月26日。
  11. 2012-13年度荃灣區巴士路線發展計劃 - 930及930A線重組建議,荃灣區議會。
  12. 2012-13年度荃灣區巴士路線發展計劃 - 930及930A線重組建議(930建議路線圖,附圖D),荃灣區議會。
  13. 2012-13年度荃灣區巴士路線發展計劃 - 930及930A線重組建議(930A建議路線圖,附圖E),荃灣區議會。
  14. 香港鐵路有限公司,〈沙田至中環綫臨時遷移灣仔碼頭公眾運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)〉,2015年5月4日。
  15. 城巴有限公司,〈路線 930、930A 灣仔碼頭巴士總站臨時遷移及改道〉[乘客通告],2015年5月8日。
  16. 城巴有限公司,〈路線930, 930A遷移灣仔碼頭巴士站〉[乘客通告],2017年4月19日。
  17. 城巴有限公司,〈城巴930系列路線新服務安排〉[新聞稿],2017年8月22日。
  18. 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴 31 條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[聯合新聞稿],2017年9月15日。

外部連結

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