空調過海巴士路線980X,由九巴及新巴聯營,上午繁忙時間由馬鞍山(烏溪沙站)單向往灣仔(菲林明道);下午繁忙時間由金鐘(東)開返馬鞍山(烏溪沙站),來回程均途經馬鞍山之利安邨、錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨,以及港島區之上環及中環。
此路線演變自680X線在2014年「雨傘革命」期間的臨時改道走線,取道青沙公路、西區海底隧道直達港島商業中心區,而非如680X線般行走大老山隧道及東區海底隧道。其於馬鞍山區的停站和行車路線均與680X線相同。
背景
2014年9月末「雨傘革命」爆發,港九多條主幹道被佔領,九巴及新巴於同年10月3日起,把680X線臨時改經沙田嶺隧道、尖山隧道和西區海底隧道往返馬鞍山及中上環,以減輕對來往港島商業中心區乘客的影響。結果臨時改道定線因成功避開鯉魚門道和東區走廊在繁忙時段的慣性擠塞,反而比原有走線更快到達目的地,廣受在該區上班的馬鞍山居民歡迎。即使金鐘道恢復行車,此項措施仍然維持,直到12月11日金鐘及中環全面清場後,才於翌日頭班車起恢復行走東區海底隧道。[1][2]
另外近年運輸署亦傾向加開更多行走尖山隧道和沙田嶺隧道的巴士線,以提高青沙公路的使用率。當中原本分別服務沙田、大圍的紅磡海底隧道路線182P及305,先後蛻變成改行沙田嶺隧道、尖山隧道及西隧的982X和985線,成功吸納大批乘客轉投。最終九巴、新巴決定把上述臨時改道安排轉化成此支線。
在2016-2017年度巴士路線計劃中,九巴及新巴正式提出按照「雨傘革命」期間680X改道安排增闢980X,於繁忙時間為馬鞍山居民提供經西隧直接來往中上環的特快服務,成為首3項因「雨傘革命」臨時改道措施而催生的正式改動建議之一。[3]按照建議走線內容,往港島方向依舊有680X走線離開馬鞍山,之後駛上大老山公路直接前往沙田嶺隧道、尖山隧道和西隧過海,再沿982X及985定線經中環內街前往金鐘。在運輸署及巴士公司6月提交的修訂方案中,此路線往港島方向更獲進一步延長至灣仔(菲林明道)。
路線改動沿革
- 2017年2月20日:980X線投入服務,於星期一至五繁忙時間來回程各開兩班。[4][5][6]
- 2017年3月6日:上下午繁忙時段班次各增至四班。[7][8]
- 2017年7月17日:上下午繁忙時段班次各增至六班。[9][10]
- 2017年9月23日:由耀安邨往烏溪沙站之分段收費由$5.7下調至$5.2。[11][12]
- 2018年1月2日:上午繁忙時段班次增至八班車。[13][14]
- 2018年2月26日:下午繁忙時段班次增至八班車。[15][16]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
模板:Updated headway
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收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $22.9 |
往灣仔(菲林明道)方向之分段收費 | |
西區海底隧道 | $9.8 |
港澳碼頭起 | $5.7 |
往烏溪沙站方向之分段收費 | |
西區海底隧道 | $15.2 |
耀安邨起 | $5.2 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
用車
現時此路線九巴班次主要使用Enviro500 MMC 12米(ATENU),由沙田車廠(S)派車;而新巴則較常使用富豪B9TL 12米(5200-5224)及Enviro500/MMC 12米(5500-5582/5583-5725)。
與680X不同,此路線之班次由兩巴梅花間竹地負責,並非各自有其服務時段,為聯營路線中較罕有的安排。[17]
980X線新巴用車字軌列表 | |||||
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字軌 | 備註 | ||||
680032 | 烏溪沙站開07:14 | ||||
680003 | 烏溪沙站開07:31 | ||||
104007 | 烏溪沙站開07:48 | ||||
02A007 | 烏溪沙站開08:05 | ||||
682067 | 金鐘(東)開17:45 | ||||
682040 | 金鐘(東)開18:01 | ||||
680034 | 金鐘(東)開18:17 | ||||
680035 | 金鐘(東)開18:37 |
行車路線
新巴資料:此路線的全程行車里數約為30.4公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為28.1公里)
九巴資料:此路線的全程行車里數約為30.7公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為28.3公里)
往灣仔(菲林明道)
途經:沙安街、西沙路、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心巴士總站、西沙路、恆康街、馬鞍山路、大老山公路、#(沙瀝公路、沙田圍路、沙田鄉事會路、大埔公路-沙田段)、青沙公路、荔寶路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、遮打道、美利道、金鐘道及軒尼詩道
(# 視乎交通情況,或改經下列道路,中途不停站:
過海隧巴980X線(烏溪沙站→灣仔(菲林明道)) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(新巴) | 備註 |
1 | 馬鞍山(烏溪沙) | 烏溪沙站 | 烏溪沙站 | ||
2 | 馬鞍山(烏溪沙) | 西沙路 | 利安邨 | 利安邨 | |
3 | 馬鞍山(烏溪沙) | 錦英路 | 錦龍苑 | 錦龍苑 | 近利安邨 |
4 | 馬鞍台 | 錦英路 | 錦英苑 | 錦英苑 | |
5 | 馬鞍山市中心 | 馬鞍山路 | 新港城 | 新港城 | |
6 | 馬鞍山市中心 | 馬鞍山市中心總站 | 馬鞍山市中心 | ||
7 | 馬鞍西 | 恆康街 | 曾璧山中學 | 曾璧山中學 | |
8 | 馬鞍西 | 恆康街 | 耀安邨耀謙樓 | 耀安邨耀謙樓 | |
大老山公路; 青沙公路;連翔道; 西九龍公路 | |||||
9 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 | 西區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點站 近圓方、環球貿易廣場 西隧路線指定轉車站 | |
西區海底隧道 | |||||
10 | 上環 | 干諾道中 | 港澳碼頭 | 港澳碼頭 | 分段收費起點站 |
11 | 中環 | 德輔道中 | 中環街市 | 中環街市 | |
12 | 中環 | 遮打道 | 遮打道 | 皇后像廣場 | |
13 | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘站 | 金鐘站 | |
14 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 熙信大廈 | 熙信大廈 | |
15 | 灣仔 | 軒尼詩道 | 菲林明道 | 菲林明道 |
往烏溪沙站
途經:樂禮街、德立街、添馬街、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、連翔道、青沙公路、#(城門隧道公路、大埔公路-沙田段、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙瀝公路)、大老山公路、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街
(# 視乎交通情況,或改經車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、沙田路、沙瀝公路及大老山公路,中途不停站。)
過海隧巴980X線(金鐘(東)→烏溪沙站) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(新巴) | 備註 |
1 | 金鐘 | 金鐘(東) | 金鐘站 | ||
2 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 | 皇后像廣場 | |
3 | 中環 | 干諾道中 | 砵典乍街 | 砵典乍街 | |
4 | 中環 | 干諾道中 | 租庇利街 | 租庇利街 | |
5 | 上環 | 干諾道中 | 林士街 | 林士街 | |
6 | 上環 | 干諾道西 | 皇后街 | 皇后街 | |
西區海底隧道 | |||||
7 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 | 西區海底隧道收費廣場 | 分段收費起點站 近圓方、環球貿易廣場 | |
西九龍公路;連翔道; 青沙公路; 大老山公路 | |||||
8 | 馬鞍西 | 恆康街 | 耀安邨 | 耀安邨 | 分段收費起點站 近恒安邨 |
9 | 馬鞍西 | 恆康街 | 曾璧山中學 | 曾璧山中學 | |
10 | 馬鞍山市中心 | 西沙路 | 福安花園 | 福安花園 | |
11 | 馬鞍山市中心 | 西沙路 | 海栢花園 | 海柏花園 | |
12 | 馬鞍山市中心 | 馬鞍山路 | 馬鞍山警署 | 馬鞍山警署 | |
13 | 馬鞍台 | 錦英路 | 錦英苑 | 錦英苑 | |
14 | 馬鞍山(烏溪沙) | 錦英路 | 錦龍苑 | 錦龍苑 | 近利安邨 |
15 | 馬鞍山(烏溪沙) | 西沙路 | 利安邨 | 利安邨 | |
16 | 馬鞍山(烏溪沙) | 烏溪沙站 | 烏溪沙站 |
使用狀況
由於此路線途經較暢通的青沙公路及西區海底隧道,加上烏溪沙一帶對來往中西區的交通需求頗大,因此自開辦起客量一直高企,開辦僅兩星期即增加班次;惟即使再獲加班,頂閘情況依然,西隧收費廣場乘客基本上更肯定無法登上此路線歸家(然而這並非巴士公司的目標客源)。
上述情況令耀安邨耀謙樓乘客難以登車。雖然該區另有981P線可供選擇,但該路線需繞經頌安邨及整個大水坑區才前往大老山公路,因此乘客仍會以「見車就上」的心態選乘此路線。
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 往馬鞍山方向因銅鑼灣怡和街仍被佔領,需臨時改經禮頓道直至12月15日下午該區亦全面清場為止。
- ↑ 香港獨立媒體網-黃俊邦:佔領運動推動巴士公司求變
- ↑ 另外亦有九巴603P改經馬師道至維園道直上東區走廊之改動,以及九巴、城巴仿照680X改道模式而劃定981P的建議。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴/新巴路線第980X號線(烏溪沙站–灣仔(軒尼詩道)/金鐘(東))投入服務〉[交通通告],2017年2月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦全新980X線繁忙時間特快服務〉[新聞稿],2017年2月17日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴開辦980X及981P號線 681P號線服務調整〉[新聞稿],2017年2月17日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴980X及城巴981P號線加強服務 680X號線服務調整〉[新聞稿],2017年3月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈980X 加強服務〉[乘客通告],2017年3月3日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴980X及城巴981P號線加強服務 新巴680X及城巴681號線服務調整〉[新聞稿],2017年7月14日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈980X 加強服務〉[乘客通告],2017年7月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉[新聞稿],2017年9月15日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦980A號線 新巴680X、980X號線及城巴681P、981P號線服務調整〉[新聞稿],2017年12月28日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈980X 加強服務〉[乘客通告],2017年12月。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴980X、985號線及城巴981P號線服務提升〉[新聞稿],2018年2月23日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈980X 加強服務〉[乘客通告],2018年2月。
- ↑ 採用相似模式運作的聯營路線還有307系列、678及981P線。
外部連結
- 九巴官方路線資料:980X
- 980X九巴班次時間表
- 上午班次:
- 城巴官方路線資料:980X(往Wan_Chai方向)
- 下午班次:
- 城巴官方路線資料:980X(往Ma_On_Shan_(Wu_Kai_Sha_Station)方向)
- 新巴官方網站980X線路線資料(PDF乳豬紙版)
沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 | |||||||||||||||||||
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘(西)(中西區) 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(@)只限去程以中西區為終點站,回程以灣仔區為起點站;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |
尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |