長青隧道(Cheung Tsing Tunnel),屬於三號幹線及青馬管制區的一部分,更是香港首條三線行車的雙管隧道。
歷史[]
長青隧道是機場核心計劃的十項主要工程之一,穿越青衣南部長青邨、細山及三支香,用以接駁長青橋及青衣西北交匯處。這隧道取名自長青邨,1993年開始興建,由路政署聘請工程公司以進行;1996年9月舉行亮燈儀式,象徵隧道落成;1997年3月21日舉行竣工典禮[1],並於5月22日通車。
除了為機場提供來往快捷的道路外,亦有不少車輛透過此隧道及三號幹線來往市區與屯門區及元朗區,取代荃灣路及屯門公路汀九至柴灣角一段。儘管昂船洲大橋及南灣隧道2009年通車,但由於兩者行車時間相距不遠,故直至現時只有四條城巴機場快線(A10、A11、A12及A22)改經,及龍運巴士A47X、NA47線及城巴A17、A25、NA11及NA12甫開辦便取道。
結構[]
長青隧道是一條約長1.65公里的雙程三線行車隧道,連接青葵公路及長青公路。
途經巴士路線[]
東行(往市區方向)[]
西行(往青衣西方向)[]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
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