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開篷巴士

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開篷巴士Open-top bus,或稱開頂巴士敞篷巴士)為一種沒有車頂的巴士(通常是雙層巴士),主要用作接載乘客觀光遊覽,使乘客能在減少遮擋的環境下在巴士上欣賞沿途景色。

香港現時有多間專營及非專營巴士公司擁有開篷巴士,提供公共巴士服務、旅行團遊覽、私人包車租賃等服務。

歷史

香港最早出現的開篷巴士乃一輛於1974年經香港運往澳門服務的二手英國雙層巴士,抵港後只曾短暫提供示範服務後便運往澳門,供福利巴士公司(今新福利之前身)行走。

而最早真正在香港長時間服務的開篷巴士是城巴於1979年購自英國般尼茅夫Bournemouth Corporation的兩輛二手丹拿珍寶──D1及D2。該兩輛丹拿珍寶的特別之處在於它們屬於可變換式(convertible)開篷巴士,其車頂連同上層車窗可以利用吊車和車頂側的特設掛勾被吊走,成為開篷巴士;之後巴士車頂亦可以重新裝回車上,變回普通的有頂巴士。由於開篷巴士相當受歡迎,城巴其後於1981年把當時和D1及D2一同購入的丹拿珍寶D3-D6都改為永久式開篷巴士[1][2][3]。及後城巴再將多輛巴士改裝成為開篷巴士,為海洋公園山頂纜車城巴旅遊及不同旅行社等提供開篷觀光巴士服務。

現時開篷巴士服務

新巴是現時唯一營辦專營開篷巴士服務的公司,現時該公司共擁有五輛開篷巴士,全為富豪奧林比安VA51-55),主要行走「人力車觀光巴士」旗下路線及於平日早上繁忙時間支援路線82M。新巴正在服役的開篷巴士均由一般雙層空調巴士改裝而成,下層仍有空調供應。由於上述路線收費低廉,因此相當受本地及中國遊客歡迎。惟新巴屬專營巴士公司,其開篷巴士不能提供私人租賃服務。

大巴士公司則是香港現時擁有最多開篷巴士的公司,數量達14架。大巴士現時在香港經營三條路線,並主要以日票旅行團形式售票。由於大巴士在海外亦以經營開篷巴士遊覽業務作其主要業務,加上巴士裝上了多國語言導覽系統,路線覆蓋較廣,因此即使車費較昂貴,仍有不少海外遊客乘搭。大巴士亦提供包車服務。

城巴的非專利部亦擁有多輛開篷巴士,主要向不同旅行社及私人提供包車服務。專門接待日本旅客的香港定期觀光熊貓有限公司,長期租用城巴開篷巴士,於晚間接載該社旅客遊覽九龍區。為此,車隊編號21的一輛丹尼士禿鷹車身在退役前髹上了Panda Bus的色彩,現時此塗裝改披於車隊編號192的利蘭奧林比安上,取代已退役的21。另外城巴亦善用旗下開篷巴士於日間之空檔,提供觀光城巴服務,接待散客。

其他在香港營辦開篷巴士服務的公司包括Space Bus百勝旅運等,但這些公司多數只向旅行團提供服務,一般市民較少機會乘搭。

圖集

註釋及參考資料

  1. 《Hong Kong Buses Volume 3 - Citybus Limited》,Mike Davis編著,英國DTS Publishing出版
  2. Old Bus Photos - Bournemouth Corporation – Daimler Fleetline – CRU 188C – 188(城巴D2仍在英國時的相片)
  3. Bournemouth Photo Gallery(181 (CRU 181C) 乃城巴D1仍在英國時的相片)

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