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青山公路 – 青龍頭段Castle Peak Road - Tsing Lung Tau),是青山公路其中一段,路段東接浪翠園迴旋處,西延荃灣屯門分界線。九巴對整條青山公路的分站代號前綴均為CA07。

青山公路 – 青龍頭段的東面為深井段,西面則為大欖段

歷史

青山公路 – 青龍頭段荃灣區郊區西部主要幹道之一,是早期接駁市區的主要道路,此路段改動不大。

屯門公路通車後,青山公路使用量明顯減少,但青龍頭一帶居民仍需依靠青山公路進出。

政府為改善青山公路的交通,於1994年開始為青山公路流量進行評估。立法會於2001年批出首階段撥款,改善此段、深井段汀九段的路段,於2006年中竣工。第二階段為嘉龍村至小欖一帶的交通,於2004年3月開始興建支線高架道路及擴闊嘉龍村至小欖角一段的地面路段,並於2007年4月竣工。[1][2]

巴士分站

青山公路 – 青龍頭段巴士分站列表(由西至東)
西行分站名稱 東行分站名稱 位置簡介 備註
青山公路 – 大欖段屯門區
嘉龍村嘉龍村嘉龍村外
御海峰御海峰青龍頭沿岸、御海峰旁城巴曾稱「龍景別墅」
御天峰青龍頭沿岸、御天峰以東城巴曾稱「龍濤花園」
豪景花園商場豪景花園商場對面2017年7月30日啟用[3]
豪景花園豪景花園豪景花園商場外、青龍頭碼頭對面
龍如路(可進入豪景花園青龍頭總站
青龍頭村青龍頭村青龍頭村外
浪翠園第四期浪翠園第四期浪翠園第四期外
浪翠園第三期浪翠園第三期浪翠園第三期外浪翠園通道有同名巴士站
浪翠園迴旋處(連接青山公路 – 深井段浪翠園通道

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 審計署官方網站:青山公路改善工程計劃的建造工程,2009年10月27日。
  2. 立法會交通事務委員會 荃灣第2 區與嘉龍村之間的 青山公路改善工程,2000年11月。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈48P,52X,53 新增巴士站〉[乘客通告],2017年7月。

外部連結

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