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青朗公路Tsing Long Highway),是三號幹線的其中一段,連接青衣青衣西北交匯處錦田逢吉鄉

青朗公路由四大部份組成,包括汀九橋汀九交匯處大欖隧道及元朗引路。其中後兩者合稱「三號幹線郊野公園段」(Route 3 Country Park Section),源於道路網絡策劃時期的工程項目名稱,因該段是由新鴻基地產旗下財團以「建造、營運、轉移」(BOT)形式融資,故此名稱保留於管理該段道路的公司名稱中。

大多往來市區及元朗區巴士路線途經此路。新田公路元朗公路之間的元朗引路、近逢吉鄉一段屬於九號幹線範圍。

除了大欖隧道範圍的路段外,其餘路段皆屬於快速公路範圍。

歷史

主條目:三號幹線

三號幹線青衣至元朗段於1998年5月先後通車,以配合元朗區新市鎮及新界環迴公路系統的發展。政府將這些路段以「青朗公路」命名,於1998年11月6日正式刊憲實行。[1]

結構

汀九橋

主條目:汀九橋

汀九橋於1998年5月6日率先通車,是目前全球最長的三塔式斜拉索橋。

汀九交匯處

主條目:汀九交匯處

汀九交匯處連接汀九橋大欖隧道屯門公路,是全港唯一只連接香港主要幹線道路的交匯處

大欖隧道

大欖隧道採用雙管道三行車綫設計,與元朗引路一樣,於1998年5月25日通車。除了隧道管道以外,由汀九交匯處至大欖隧道轉車站之間的道路皆屬於大欖隧道的範圍。大欖隧道收費處外設有巴士轉車站,是香港主要隧道轉車站之一。

大欖隧道及其轉車站皆並不屬於快速公路範圍。大欖隧道轉車站兩側有支路連接八鄉路

元朗引路

元朗引路Yuen Long Approach Road)前稱「元朗引道」,與大欖隧道同屬三號幹線郊野公園段的一部份,也是青朗公路元朗區地面路段的法定名稱。

元朗引路的路段由大欖隧道轉車站開始,延展至元朗公路新田公路交界處,現時全段元朗引路皆屬於快速公路範圍。元朗引路在錦田紅毛橋對開分岔,北行方向分別前往元朗市新田落馬洲,連接道路為元朗公路新田公路。元朗引路在錦田設有單向出入口,在高埔村以東,連接錦田公路,車輛可由錦田經元朗引路南行進入隧道,或從隧道北行駛往錦田

根據政府路牌顯示,逢吉鄉一段的快速公路歸入青朗公路,而非元朗公路新田公路,因此青朗公路有一小部份屬於九號幹線範圍。

目前所有途經大欖隧道的巴士路線皆途經元朗引路,而現時除了九巴68E線九巴251M線只途經大欖隧道轉車站錦田公路一段外,皆途經絕大部份元朗引路路段。

出口編號

三號幹線

青朗公路交接點(由南至北順序)
出口編號 交接點名稱 連接道路 備註
Route3 Route8 青衣西北交匯處
6汀九交匯處Route9 屯門公路只限北行,往屯門,連接九號幹線
Route9 屯門公路只限南行,往荃灣市中心,連接九號幹線
6A大欖隧道轉車站八鄉路只限北行,可前往八鄉上村
6B 錦田公路只限北行,可前往錦田高埔村
Route9 元朗公路Route9 新田公路【三號幹線在此結束】

九號幹線

青朗公路在逢吉鄉的路段屬於九號幹線範圍,西接元朗公路,北接新田公路

往元朗方向的出口編號為「12」,連接元朗公路

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 第5414號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港特別行政區政府憲報》第2卷第45期,1998年11月6日。

外部連結

Disambig
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元朗引路元朗引道

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