順威實業有限公司（Easy Well Industrial Limited）是棉記汽車轄下子公司，以沙田區為主要服務範圍專綫小巴營辦商，營辦七條專綫小巴路線。其熱線電話為5938 2201及6879 0928，客運營業證編號為16541C。
順威實業是少數擁有Facebook專頁的專綫小巴營辦商之一，旗下專頁名稱為「Gmb656667」。[1]
歷史[]
由於從前掌控鴻基專線小巴的袁氏家族早年處理合伙人關係不當，加上家族內部對各成員於公司內的權限有所爭拗，因此鴻基近年多番捲入訴訟。運輸署以該公司經營不善為由，決定收回其各條專綫小巴路線之經營權重新招標。新營辦商順威實業有限公司自2017年4月1日起接辦原由鴻基經營的全數六條小巴路線，包括65A、65K、65S、66K、67A及67K。[2]
2021年2月7日，65M線投入服務，成為順威實業首條自行開辦的全新路線。
小巴路線[]
| 順威實業營辦路線 | |||
|---|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 備註 | |
| 65A | 黃泥頭↔沙田大會堂● | 日間路線 | |
| 65K | 黃泥頭↔火炭站● | 日間路線 | |
| 65M | 黃泥頭↔石門站● | 日間路線 | |
| 65S | 黃泥頭↔旺角（弼街）● | 通宵路線 | |
| 66K | 沙田站↺九肚山● | 日間路線 | |
| 67A | 沙田站↔碩門邨● | 日間路線 | |
| 67K | 沙田站↔亞公角● | 日間路線 | |
小巴車隊[]
現時順威實業旗下新界65系／66K／67系路線合共使用30輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括11輛16座位小巴及19輛19座位小巴。部份用車於深夜亦行走新界65S線。
| 順威實業用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| CN1108 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 67A | 2017年11月投入服務 |
| DF8900 | 2004年5LS | 16座高背座椅[註 2] | 路布 | 65A | 原車牌為LY193[註 3]及TD4936 原為紅小官荃線、灣荃線及土荃線用車 亦曾為集偉九龍78／78A線用車 現時車牌原屬5DL |
| EC8925 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌[註 4] | 67A | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的4代[註 5] |
| EX488 | 67K | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的1991年2代及好景專線小巴旗下路線的1999年4代[註 6] | |||
| FV3029 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 66K | 原車牌為UB5781 原為紅色小巴 於2017年3月加入 |
| GV3029 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | |||
| HV7988 | 2010年6LS | 16座高背座椅 | 日間：65A／67K 深夜：65S |
原為誠時九龍89A線用車 亦曾為黃竹坑小巴服務港島36系／37系／38線用車 車牌原屬黃竹坑小巴服務港島36系／37系／38線的1998年3代 於2018年5月加入 | |
| JB7889 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 66K | 車牌原屬紅小香旺線的4代 | |
| JE2689 | 2018年7LL | 展暉電牌[註 7] | 上午：65K 下午：65A |
2018年3月投入服務 車牌原屬富和小巴新界71／72系路線的1999年4代[註 8] | |
| JG8222 | 2009年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 65K | 原車牌為PB2850 原為富和小巴新界71／72系路線用車 現時車牌原屬紅小慈荃線的1999年4代 於2021年4月加入並更換車牌 |
| JZ534 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 65M | 2017年6月投入服務 車牌原屬紅小藍旺線的2001年4代[註 9] | |
| KC2646 | 2018年7LL | 展暉電牌[註 10] | 67A | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的2001年4代[註 11] | |
| KR2282 | 2017年7LL | 八通電牌 | 2017年10月投入服務 車牌原屬紅小官荃線的2002年4代[註 12] | ||
| LM3362 | 2018年7LL | 65A | 2018年5月投入服務 車牌原屬94專綫小巴新界94系路線的2004年5LS[註 13] | ||
| LZ4944 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 日間：65M 深夜：65S |
原為紅小福旺線用車 亦曾為人人好新界101M／102系／111線、通運新界106線及富明新界807A／807C線用車 於2021年1月加入 |
| MB8954 | 65K | 原為棉記汽車新界401／402S線用車 亦曾為君翔投資新界412線及偉程實業新界413線用車 於2023年6月加入 | |||
| RG8443 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 67A | 2018年2月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的4代 |
| SX8900 | 65A | 2018年3月投入服務 車牌原屬紅小荃油線的4代 | |||
| TB8900 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 65M | 原車牌為DX7178[註 14]及XH1744 原為興銳新界68K線用車 現時車牌原屬紅小官荃線的2002年5LS 於2021年9月加入 |
| TD8900 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 65A | 2018年5月投入服務 車牌原屬紅小官青線的1999年4代[註 15] |
| TZ6517 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 原為劉雀強新界619線用車 於2018年6月加入 | |
| TZ7472 | 日間：65A 深夜：65S | ||||
| UC976 | 67K | 原為紅色小巴 | |||
| UG3862 | 2014年6LS | 16座高背座椅 | 原車牌為RS3281[註 16] 原為紅小梨荃線及慈荃線用車 現時車牌原屬荃灣86新界86系路線的5LS | ||
| UT7329 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 65M | 2017年4月投入服務 | |
| UV8107 | 2017年6月投入服務 | ||||
| UZ9777 | 2018年7LL | 八通電牌 | 65A／67A | 2018年5月投入服務 | |
| VE3129 | 2017年7LL | 65A | 2017年12月投入服務 | ||
| VF2223 | 2018年7LL | 2018年1月投入服務 | |||
| WB5989 | 2019年7LL | 67A | 2019年4月投入服務 | ||
| 順威實業過往用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| CS9103 | 2001年4代 | 16 | 2018年2月 | 轉至棉記汽車新界401／402S線行走 車牌於2018年7月套用於冠逸投資九龍69A線的7LL上 |
RG8443（2018年7LL） |
| DA6137 | 2017年6LL | 19 | 2018年4月 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 | NB9068（2007年6LS） |
| EF803 | 2005年5LS2 | 16 | 2018年3月 | 轉至紅小官荃線行走 | SX8900（2018年7LL） |
| EM831 | 5LS | 不詳 | 調走後下落不明 | ||
| EU5311 | 2008年6LS | 2018年5月 | 轉至冠升投資新界84線行走 | LM3362（2018年7LL） | |
| HA1227 | 2017年6LL | 19 | 轉至誠時九龍89C線行走 | UZ9777（2018年7LL） | |
| HZ8991 | 2004年5LS2 | 16 | 2017年6月 | 轉至信威國際新界42線行走 | UV8107（2017年6LL） |
| JF5304 | 2017年6LL | 2018年3月 | 轉至富和小巴新界72／72M線行走並加至19座及更換車牌為VN7172 | EX488（2018年7LL） | |
| JY8021 | 2017年7LL | 19 | 2018年5月 | 因交通意外而提早退役 車牌現套用於順威實業旗下工程車上 |
|
| KA8293 | 2001年4代 | 16 | 不詳 | 調走後下落不明 現已退役 |
|
| KZ8996 | 2003年5LS | 2018年4月 | 轉至紅小官荃線行走 | SC8900（2018年7LL） | |
| LD7113 | 2003年5LL | 轉至棉記汽車新界308M線行走 | KC2646（2018年7LL） | ||
| LE4416 | 2003年5DL | 轉至紅小香港仔至石塘咀線行走 | |||
| LE6399 | 不詳 | 調走後下落不明 現已退役 |
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| LZ3626 | 2005年5LS2 | 轉至棉記汽車新界401／402S線行走並更換車牌為WC4192及VL2999 車牌於2019年4月套用於冠逸投資九龍69A線的7LL上[註 17] |
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| MB7334 | 2017年10月 | 轉至紅小官荃線行走 | KR2282（2017年7LL） | ||
| NB9068 | 2007年6LS | 2021年4月 | 轉至荃灣86新界85線行走 | JG8222（2009年6LS） | |
| NC497 | 不詳 | 轉至紅小官荃線行走 | |||
| PF2795 | 2010年6LS | 2018年5月 | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 | HV7988（2010年6LS） | |
| PJ5507 | 2010年6DS | 2022年1月 | 轉至富和小巴新界71線行走 | ||
| SC8900 | 2018年7LL | 19 | 2019年4月 | 轉至漢華小型巴士商會旗下路線行走 | WB5989（2019年7LL） |
| TA9351 | 2004年5DL | 16 | 2018年4月 | 轉至棉記汽車新界401／402S線行走 | EC8925（2018年7LL） |
| TG8831 | 2002年5LS | 2019年3月 | 轉至紅小旺角至葵盛線行走 | ||
| TN869 | 2010年6LS | 2021年10月 | 轉至富和小巴新界72／72M線行走 | ||
| TZ7003 | 2016年6LS | 不詳 | 轉至紅小官荃線行走 | ||
| US2599 | 2017年6LL | 2018年3月 | 轉至富和小巴新界72／72M線行走並加至19座 | JE2689（2018年7LL） | |
| US5811 | 轉至冠升投資新界84線行走 | ||||
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
圖集[]
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 此車曾配備低背座椅
- ↑ 該車牌現套用於集偉九龍78／78A線的2013年6LS上
- ↑ 此等用車曾採用八通電牌，分別於2022年1月及2021年5月更換電牌。
- ↑ 該4代原為棉記汽車新界308M線用車，後來改為該公司新界401／402S線用車，直至2018年4月退役。
- ↑ 該4代原為棉記汽車新界401／402S線用車，後於2010年7月轉投好景專線小巴，直至2018年4月退役。
- ↑ 此車曾採用八通電牌，於2021年8月更換電牌。
- ↑ 該4代原為紅小藍佐線及慈銅線用車，於2011年12月起分別轉投偉文發展及富和小巴，直至2018年3月退役。
- ↑ 該4代原為紅小佐上線、深上線及大埔至上水線用車，後來改為行走紅小藍旺線，直至2017年6月退役。
- ↑ 此車曾採用八通電牌，於2022年1月更換電牌。
- ↑ 該4代原為新興運九龍17M線用車，後於2009年9月轉投棉記汽車，直至2018年4月退役。
- ↑ 該4代原為捷利達運輸九龍50線用車，後於2014年12月改為行走紅小官荃線，直至2017年10月退役。
- ↑ 該5LS原為紅小瓜青線用車，後於2017年4月轉投94專綫小巴，直至2018年5月退役。
- ↑ 該車牌原屬興銳新界68K線的1代，於2021年9月套用於該線的7LL上（該7LL原車牌為XH8444）。
- ↑ 該4代原車牌為JB7470，原為捷利達運輸九龍50線用車，後於2015年2月改為行走紅小官青線並於同年5月更換車牌，直至2018年5月因起火焚毀而提早退役。
- ↑ 該車牌原屬荃灣86新界86系路線的3代
- ↑ 該7LL原車牌為WB6746