香港巴士大典:新聞動態

城巴6號線星期一至五06:55由中環開出之班次改為繞經舂坎角及馬坑，不經赤柱峽道。[34]
城巴12A線逢星期一至五早上增設特快班次，由金鐘開出沿原有路線往麥當奴道，回程駛至花園道「聖約翰座堂」站後，直接取道花園道天橋及金鐘道返回總站，不經中環。[35]
九巴234X線往尖沙咀東（麼地道）方向不再繞經尖沙咀碼頭總站，往灣景花園方向則繞經尖沙咀碼頭總站。[36][37]
城巴511線班次增至四班，開車時間更改為07:50、08:10、08:25及08:40。[38]
過海隧巴973線周一至五早上06:55、07:20及07:42由赤柱開出之班次繞經南朗山道、黃竹坑臨時巴士總站、深灣道及深灣道公共交通總站，並調整班次；同日起，973P線停止服務。[39]
九巴及城巴加強往返大埔及港島之服務：[40][41][42]
- 過海隧巴307線提早由大埔中心開出的頭班車時間至06:00；
- 過海隧巴307C線增至四班車，開出時間改為07:11、07:19、07:27及07:35；
- 過海隧巴307P線提早由天后站開出的頭班車時間至17:30。
九巴、新巴及城巴調整繁忙時間往返馬鞍山及港島之服務：[43][44][45]
- 過海隧巴680X線星期一至五由烏溪沙站開出之班次由7班減至6班；
- 過海隧巴980X線上下午繁忙時段班次各增至六班；
- 過海隧巴981P線上下午繁忙時段班次分別增至六班及四班。
陽光巴士旗下「奔騰旅運」停辦新界居民巴士路線NR21、NR22、NR23、NR24、NR25、NR26、NR27及NR28，同日起除NR23線外其餘改由日昇旅遊接辦。[46]

7月16日：

九龍專綫小巴2M線提升至每天全日服務，於露明道後直接右轉太子道西東行，不經太子道西西行、窩打老道及界限街。[47]

7月15日：

九巴53線所有雙向分段收費改為只適用於八達通卡，欲享用雙向分段收費之乘客必須在下車時再次拍卡。[48][49]
九巴270B線平日下午回程頭班車提早至17:45開出。[50]
九巴重組北區往荃葵青的早上繁忙時間服務：[51][52][53]
- 278A線投入服務，只於平日早上繁忙時間由聯和墟開出兩班車單向前往荃灣（如心廣場）；
- 278P線北區端總站遷往太平，改經保健路、清河邨及百和路後依現有路線往荃灣（如心廣場），不再繞經聯和墟及掃管埔路，並減至衹開出07:10及07:30兩班；
- 278X線星期一至五由荃灣（如心廣場）開出的頭班車提早至05:40。
九巴286P線增至五班車。[54]
過海隧巴613線由安達延長至安泰（西），以配合安泰邨入伙：[55][56]
- 往安泰（西）方向增設安秀道「愛達樓」及「錦泰樓」站，不經安達總站；
- 往筲箕灣方向增設安秀道安泰總站對面之「安泰邨」站及安秀道「愛達樓」站。

7月11日：

居民巴士NR917及NR918線調整票價。[57][58]
凌晨4時許，一輛停泊在觀塘碼頭落客站的富豪超級奧林比安（3ASV456／KT8144）被九巴工程部職員發現巴士引擎開動，並發現一名年約15歲少年站在巴士旁，職員是即時追截，但涉事青年逃去無蹤。九巴職員事後報警處理，警員到場經調查後，獲悉有職員及保安員，曾目睹一名少年曾駕駛巴士，由偉業街駛進觀塘碼頭後離開，初步檢查後巴士並無損毀。[59]

7月10日：

過海隧巴982X線由水泉澳開出的特別班次增至六班。[60][61]
龍運巴士A43及NA43線往聯和墟方向增設新運路「掃管埔村」站，A43P線往聯和墟方向增設新運路「北區公園南門」站。[62]
居民巴士HR49線的循環點改為愛丁堡廣場，不再停靠「康樂廣場」站。

7月9日：

九巴88線投入服務，來往中秀茂坪及大圍鐵路站，經安達臣道發展區、大老山隧道及沙田市中心。[63][64]
龍運巴士R33及R42線往迪士尼樂園方向班次減至一班車。[65]

7月8日：

九巴16線往藍田（廣田邨）方向增設太子道東「彩虹邨」站。[66]
晚上8時許，一輛往觀塘（同仁街）方向的新界專綫小巴13線豐田Coaster（PB4328）沿寶琳南路駛至茅湖仔足球場對開上斜時，懷疑動力不足，溜後撞向路邊鐵欄，繼而向右翻側，司機及乘客共17人受傷。[67]

7月7日：

立法會在6月28日三讀通過《2017年道路交通（修訂）條例草案》，把小型巴士座位數目上限由16增加至19個，在本日刊憲後正式生效。業界估計，最快可於下月有19座小巴投入服務。[68][69]

7月6日：

九巴安排最後一輛丹尼士巨龍（ADS235／JD4215）非低地台巴士行走8號線，於當晚八時正在尖沙咀碼頭總站開出。有巴士迷早於下午三時已經排隊，由於人數眾多，九巴隨後宣佈「截龍」。巴士開出前，大量未能登車之巴士迷到場送別，沿途有大量巴士迷追捕，至巴士抵達九龍站總站後，「白板」正式駛入歷史，意味著九巴車隊已全低地台化。[70]詳見九巴白板車最後服務日條目。

7月1日：

香港兩個巴士流動多媒體系統（RoadShow及buzplay）開始停播，九巴、城巴及新巴車隊所有已安裝有關系統的巴士螢幕陸續改為只顯示巴士公司或廣告代理商標誌。
九巴212線取消服務，乘客可改乘30X線，當中往荃威花園方向於拔萃女書院前上車並以八達通繳費的乘客可於伊利沙伯醫院D座低層地下3號鋪拍卡以取得$3.8回贈（即與原212線車資相同）。[71][72][73]
九巴為期十年的新一份專營權生效，增設多項車資優惠：[74][75][76][77][78]
- 推出覆蓋81條路線的「學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃」；
- 調低77條路線的分段收費；
- 新增涉及81條路線的八達通轉乘優惠；
- 推出涉及24條獨營過海路線的九巴與香港電車轉乘優惠計劃，電車一程免費，試驗六個月；
- 推出涉及24條獨營過海路線的九巴與進智公交轉乘優惠計劃，使用成人或加註「學生身份」個人八達通之乘客轉乘進智公交旗下之港島區專綫小巴可享有$1.0車資優惠，試驗六個月。
龍運巴士NA41線由機場（地面運輸中心）開出時間由01:00改為01:20。[79]
龍運巴士增設旗下各A線與S64及S64X線之八達通轉乘優惠。[80]
九巴於荔枝角D2 Place商場一期二樓THE SPACE舉辦以懷舊為主題的「九巴辦館」活動，設Pop-up store售賣巴士模型及精品，以1:1重現香港粵語片年代的街頭景象、商店、舊站牌、座椅、錢箱、舊制服配件和巴士相關設備等；另逢星期六下午，售票員裝扮的九巴仔會於「九巴仔影樓」與市民合照。[81]
港島專綫小巴路線27及N27調整票價。[82]
新界專綫小巴路線87、87A、87K及87M調整票價。[83]
新界專綫小巴路線112M及112S修改行車路線：[84]
- 112M及112S線將軍澳工業邨總站遷往將軍澳工業邨公共運輸交匯處；
- 112M線正式增設來往康城港鐵站及峻瀅的短途特別班次。

上月存檔（2017年6月）

6月29日：

九巴提升來往安達臣道發展區及藍田鐵路站之服務，以配合安泰邨入伙：[85][86]
- 213M線延長至安泰，來回程增設安秀道「愛達樓」站，往安泰方向不經安達總站；
- 開辦新線213S，循環來往安達及藍田鐵路站，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務，走線及分站與未延長前的213M線完全相同。
九龍專綫小巴89A線取消循環運作，延長為來往安泰邨及牛頭角，並增設由安達邨單向開往牛頭角的全日特別班次，每10分鐘一班。[87]
城巴開辦以下路線以方便市民於暑假期間來往機場：[88]
- NA10線來往鴨脷洲（利樂街）及機場（地面運輸中心），途經海怡半島、利東、香港仔、田灣、華富邨、置富、薄扶林、摩星嶺道、堅尼地城及石塘咀；
- NA12線由小西灣（藍灣半島）單向往機場（地面運輸中心），途經柴灣、筲箕灣、鰂魚涌、北角、中環（干諾道中）及石塘咀。
早上六時許，一輛往機場方向的龍運巴士E34B線 Enviro500（8511／RA1121）在大欖隧道往荃灣方向管道內故障停下，尾隨往葵芳鐵路站方向的九巴69M線 Neoplan Centroliner（AP45／JT890）收掣不及撞向前者車尾。九巴車長及兩車合共19名乘客受傷送院。[89]
早上七時許，一輛往觀塘（裕民坊）方向的九巴3D線富豪超級奧林比安（3ASV108／JV4186）駛至觀塘道近定富街時，疑司機頭暈不適，失控撞向右方燈柱及鐵欄，上層車頭座椅飛脫。巴士車長及一名乘客受傷送院。[90]
早上十一時許，一輛私家車在太子道東東行失控，剷上富豪東方酒店巴士站，撞傷兩名候車乘客。[91]

6月28日：

下午三時許，兩輛城巴 Enviro500 MMC 12.8米（其中一輛為行走E22線的6512／UA3575）駛至機場路往市區方向近國泰城時，一輛私家車突然從慢線切入中線，兩巴士及時減速，但6512遭尾隨龍運巴士S64線 Enviro500（8520／RG9091）撞及，繼而推向帶頭的巴士。事件共造成22人受傷。[92]

6月27日：

早上十時許，一輛吊臂車沿荃灣大河道開往荃灣西站，駛至如心廣場時，車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件，墜下的碎片擊中九巴290線一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU130／SH1334）的擋風玻璃，無人受傷。[93][94]
- 事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查，所有使用該站之巴士路線臨時以荃灣西站為總站，而巴士亦要改用海興路出入荃灣西站總站。

6月26日：

九巴240X線增至四班車。[95]
新巴城巴重組南區巴士服務：[96][97]
- 城巴90線中環方向恢復2017年5月15日前的行車路線，不經黃竹坑道天橋，並不再停靠「香港仔工業學校」站；
- 城巴97A線作出以下改動：
  - 星期一至五早上由利東邨開出之班次由9班減至5班；星期六之班次則由6班減至4班，並調整開出時間。
  - 星期一至五下午由鴨脷洲大街開出之班次由7班減至6班，並調整開出時間。
- 新巴590A線取消服務；
- 新增兩組八達通轉乘優惠，分別涉及70、90、97與72A線（作75線削減班次的替代）；以及48、78與99線（作97A線削減班次的替代）。
新界專綫小巴路線601、601B、601C、602、602C及605調整票價。[98]

6月25日：

九龍專綫小巴86線調整票價。[99]
晚上八時許，兩輛往觀塘方向的豐田Coaster公共小巴（MA3249、DC1631）於太子道東東行近采頤花園頭尾相撞，造成18人受傷。[100]

6月22日：

清晨6時許，一輛元朗至大棠線豐田Coaster公共小巴沿大棠路行駛至近水蕉老圍時，被由小路駛出的吉普車撞及，繼而向右翻側，一個車輪飛脫。小巴司機、兩名乘客及吉普車司機與一名乘客受傷送院治理。[101]

6月19日：

九巴290X線實施以下改動：[102][103][104][105]
- 上午班次改經安秀道往新清水灣道，沿途增設「仁達樓」、「愛達樓」及「錦泰樓」三站，不再途經秀茂坪道及順利邨道，並增至兩班車；
- 新增兩班於下午繁忙時間由荃灣西鐵路站往康城鐵路站之回程服務，途經安達臣道發展區。

6月17日：

九巴68X線往洪水橋（洪福邨）方向增設青山公路「尚城」站，並提早由旺角開出的頭班車時間。[106][107]

6月15日：

運輸署、廣東省交通運輸廳及澳門交通事務局聯合進行公開招標，遴選港珠澳大橋口岸穿梭巴士營辦商，截標時間為8月11日10:00。[108]
早上九時五十分，一輛往黃大仙方向的過海隧巴106線九巴 Enviro500 MMC（ATENU365／TC4852）在馬頭角道欣榮花園站駛出後，被一輛突然駛前的殷輝旅運斯堪尼亞K280IB（PC2658）旅遊巴士撞到左邊車頭，旅遊巴再衝前撞倒兩名途人並將其拖行20米始停下。兩名被撞途人傷重死亡，巴士上一名乘客不適送院。旅遊巴55歲司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。[109][110]

6月14日：

早前受山泥傾瀉而全線封閉的大潭道近大潭水塘路段經過搶修後實施單線雙程行車，新巴14線、港島專綫小巴16A、16M及16X線在當日中午起逐漸回復正常。[111]
早上11時54分，一輛猛獅A91（BC991）在土瓜灣驗車中心等候驗車期間懷疑失控，撞向停泊在場內的冠忠巴士猛獅A95雙層巴士（FT1168）及宇通ZK6119HC（ND6421／粵Z HB61 港），其中FT1168的頭尾分別再撞及一輛豐田Coaster（其中一輛屬友聯旅遊所有）。在場的兩名維修技術員及時閃避僅受輕傷，惟另一冠忠巴士車務主任黎達明被夾在兩車之間昏迷，延至翌日傷重不治。[112]

6月13日：

居民巴士NR748線由龍威旅運接辦。[113]
受早前熱帶氣旋苗柏襲港影響，大潭道近大潭水塘發生山泥傾瀉而全線封閉，導致途經該路段的公共交通路線需要調整服務至另行通知：[114][115]
- 新巴14線、港島專綫小巴16M及16X線暫停服務；
- 港島專綫小巴16A線只維持介乎舂坎角（慈氏護養院）至赤柱村的有限度服務。

6月12日：

受熱帶氣旋苗柏襲港而作出的特別交通安排，詳見「2017年熱帶氣旋苗柏襲港期間特別交通安排」條目。
九巴83A線由水泉澳開出加開07:15班次，由觀塘碼頭開出加開19:00班次。[116]

6月11日：

新界專綫小巴路線33、34、34A、35及79S調整票價。[117]

6月10日：

九巴龍運智能手機應用程式「KMB & LW」停止服務，由「APP 1933」全面取代。[118]

6月8日：

早上11時，一輛已退役的九巴 Neoplan Centroliner（前AP5／JA9879）在天水圍新圍廈村的一個汽車回收場存放期間突然焚毀。約兩小時後另一輛現役的同型號巴士（AP55／JT7632）在山水樓埋站並準備開出九巴B1線的特別班次時車尾冒煙。[119][120]
晚上七時許，一輛掛P牌私家車在沙田獅子山隧道公路行駛途中，因應交通情況收慢，導致尾隨的一輛九巴正在收車的丹尼士三叉戟（ATR219／JP1528）、一輛九巴281A線往廣源方向的同型號巴士（ATR295／JU5927）、及一輛私家車疑收掣不及造成4車連環相撞。該281A線巴士損毀較嚴重，車頭凹陷，上下兩層的車頭玻璃碎裂，車廂內亦有損毁。事件中共有9人受傷，其中7名為巴士乘客，大部分為手腳及頸部扭傷，傷者全部送往威爾斯親王醫院治理。當時車龍一度塞到浸會大學。[121][122]