香港巴士大典

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馬灣路Ma Wan Road),位於荃灣區馬灣,連接馬灣收費廣場及青馬大橋,屬青馬管制區範圍的高架道路,亦是運輸署指定快速公路之一[1]車速限制為每小時80公里。[2]

歷史[]

當局規劃青嶼幹線時發現,興建接駁道路連接青馬大橋及馬灣,雖然在技術上可行,但由於交通需求預料偏低,因此並無在青嶼幹線計劃內包括此項工程。後來新鴻基地產大規模開拓馬灣,主動自費興建連接道路接通青馬大橋。[3]

鑑於青嶼幹線原本是為機場東涌的發展而設,政府在規劃馬灣與馬灣路發展、馬灣對外交通及運輸模式時,必須確保青嶼幹線的交通保持暢通無阻,嚴格限制車輛進出馬灣。運輸署自2002年12月14日起,將馬灣路劃為全日禁區,除貨車可於每日上午十時至下午四時,及經由運輸署署長發給許可證之車輛可以進入外,其他車輛不得進入。[4]

因應珀麗灣入伙後居民交通需求日漸殷切,市區的士於2008年7月4日起獲准於每晚11時至上午7時進入馬灣珀林路迴旋處,並於沙灘廣場巴士站對開設有的士上落客點[5];有關限制於2009年8月26日放寬至每晚8時至上午7時[6],2011年11月25日進一步放寬至星期一至五上午10時至翌日上午7時,以及星期六、日及公眾假期下午8時至翌日上午7時。[7]

荃灣至馬灣渡輪服務由2012年12月14日起停航,市區的士終可24小時自由進出馬灣[8]。2014年7月25日上午10時起,市區的士可無須持有禁區許可證於馬灣路、馬灣路與珀林路之間的迴旋處、芳園路以南的一段珀林路、馬灣鄉事會路以東的一段芳園路以及馬灣鄉事會路服務。[9]

除了珀麗灣客運承辦馬灣居民巴士服務外,部份非專營巴士營辦商以合約式出租服務形式出租旅遊巴士,方便旅客往返馬灣公園與挪亞方舟遊覽。這些旅遊巴亦獲准由2014年12月23日起逢星期一至五上午10時至下午4時,可無須持有禁區許可證使用馬灣路、珀林路迴旋處、芳園路以南之道路。[10][11]2024年2月3日九巴230R線投入服務,成為首條途經馬灣路的常規專營巴士路線。

結構[]

馬灣路為一對高架道路,全長1.64公里,以青馬大橋為起點,經過馬灣收費廣場,在沙灘廣場迴旋處作結。[12]

馬灣路的入口在青馬大橋西行方向,出口則在東行方向,故此乘客若要從馬灣前往香港國際機場,須先途經青馬大橋青衣西北交匯處調頭,再駛經青馬大橋北大嶼山公路前往機場。居民巴士NR334線便採用這種走線。

強風交通安排[]

每逢青馬大橋橋面因強風而關閉時,馬灣路亦須封閉。不過,九巴Y41線居民巴士NR330線獲特別批准行駛青馬大橋橋面,因此不受影響。

圖集[]

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 第7570號公告:〈道路交通條例 (第374章)--根據第123條指定的快速公路〉,香港特別行政區政府憲報第14卷第48期,2010年12月3日。
  2. 運輸署道路交通條例(第374章):馬灣路車速限制,香港特別行政區政府憲報第6卷第50期第8116號公告
  3. 519TH 十號幹線--北大嶼山至元朗公路,立法會財務委員會轄下的工務小組委員會第3次會議紀要,1999年11月3日
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈馬灣路已劃為二十四小時禁區〉[新聞公報],2003年2月27日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈市區的士深宵時段在馬灣提供服務〉[新聞公報],2008年7月3日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈荃灣馬灣禁區〉[交通通告],2009年8月26日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈荃灣馬灣禁區〉[交通通告],2011年11月25日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈馬灣的交通及運輸安排〉[新聞公報],2012年12月13日
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈市區的士在荃灣馬灣上的道路行走〉[交通通告]。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士在荃灣馬灣上的道路行走〉[交通通告],2011年12月21日。
  11. 第8432號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--荃灣馬灣禁區〉,香港特別行政區政府憲報第15卷第51期,2011年12月23日。
  12. 第5033號公告:〈街道命名〉,香港特別行政區政府憲報第06卷第33期,2002年8月16日。

外部連結[]

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