馬鞍山市中心公共運輸交匯處

本文講述的是位於新港城基座的「馬鞍山市中心」巴士總站。關於位於西沙路南行的「馬鞍山市中心」巴士中途站，詳見「馬鞍山市中心 (西沙路)」。

馬鞍山市中心公共運輸交匯處（Ma On Shan Town Centre Public Transport Interchange），又稱「馬鞍山市中心公共交通總站」或「馬鞍山市中心巴士總站」，位於沙田區馬鞍山市中心鞍祿街18號新港城第4期基座，即新港城中心地下室內部分，鄰近港鐵馬鞍山站，附設巴士總站，配備多組平行式月台暨停車處。

此站分為南、北兩部份，北面部份只供專營巴士使用^[1]，出入口位於西沙路；南面部份有的士站^[2]和公眾上落客貨區，出入口設於鞍祿街。

歷史

馬鞍山新市鎮於1980年代末期開始發展，於1990年代初更進一步擴展，新市鎮的面貌大致形成。

新港城是馬鞍山新市鎮內最大型的私人屋苑，分五期興建。第一期於1993年2月入伙，新港城商場及地面的公共運輸交匯處屬1994年12月入伙的第四期範圍，公共運輸交匯處於1995年6月1日正式啟用。^[1]

初期使用馬鞍山市中心的巴士路線並不多，隨著馬鞍山新市鎮的發展，新路線陸續開辦，而公共運輸交匯處亦成為區內最大型巴士總站，外邊西沙路的中途站也是居民經常使用的巴士站。

雖然馬鞍山鐵路於2004年底通車，對客量有一定影響，仍無損巴士總站在新市鎮的地位。然而，由於馬鞍山東部近年亦不斷發展，未來亦相繼有私人屋苑入伙，加上該區對外交通缺乏（只有港鐵以及途經烏溪沙站的巴士），已有不少聲音要求該區增加巴士路線，馬鞍山市中心巴士站的地位恐怕未來會受到動搖。

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馬鞍山市中心總站

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