FANDOM


Gnome-camera-photo
Route Info Icon

馬鞍山繞道Ma On Shan Bypass),位於沙田區馬鞍山,是一條連接馬鞍山路西貢半島的主要公路,讓車輛可避過繁忙的馬鞍山市中心地段直通沙田西貢

歷史

道路興建工程在2001年6月展開,並在2004年8月17日建成通車,工程費用13億8,600萬港元[1]

馬鞍山繞道沿著馬鞍山山腳由馬鞍山西沙路馬鞍山路為止,設一條分支路連接西沙路烏溪沙迴旋處,繞道初時稱為「馬鞍山T7號主幹路」[2],2005年8月5日改為現稱[3];支路則稱「T22」。繞道全長4.2公里,全線均為二線雙程分隔公路,包括2.3公里半開放式隔音屏障及1.7公里的隔音屏障,共達63,000平方米,是落成時裝設最大型隔音屏障的單一工程項目。土木工程拓展署在道路範圍內提供約18公頃的環境美化地帶,並種植超過90萬株植物。

馬鞍山繞道建成後,因道路網絡更改關係,所有沿西沙路郊區路段西行駛往馬鞍山的車輛(包括巴士及專線小巴),必須取道該繞道西行線介乎西沙路近樟木頭烏溪沙迴旋處的一小段。不過介乎馬鞍山路近恆安邨至烏溪沙的一段,一直未有任何公共交通工具駛經。直至2013年12月25日,九巴假日路線99R線投入服務,取道馬鞍山繞道往返,成為首條駛經全段馬鞍山繞道的專營巴士路線[4]。而與99R線屬同一組重組計劃的299X線亦於2014年1月11日投入服務,由299線更改編號而成,途經全段馬鞍山繞道,直接往返沙田西貢,成為首條每日雙向全日行走全段馬鞍山繞道的路線。[5][6]不過於2014年11月9日起,99R線改經馬鞍山一段的西沙路,不再經全段馬鞍山繞道[7],使299X線一度成為唯一途經全段馬鞍山繞道的公共交通路線,直至九巴87E線於2016年2月29日投入服務,路線走線比較特別,先因道路設計關係,於泥涌開出後繞經介乎西沙路近樟木頭至烏溪沙迴旋處的一小段馬鞍山繞道西行,後繞入烏溪沙一帶,於繞經烏溪沙站後再折返馬鞍山繞道西行西段返回馬鞍山路。第二代九巴86P線於2016年4月25日投入服務,與87E線採用一樣走線使用此繞道。

路線資料

西行方向(往馬鞍山大學站沙田市中心

途經馬鞍山繞道的巴士路線資料(往馬鞍山/大學站/沙田市中心方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
下列路線直接途經全段馬鞍山繞道
九巴 299X 西貢 沙田市中心 每天服務
下列路線先經繞道東段返回西沙路西行,繞經烏溪沙一帶後經西沙路東行接回繞道西段
九巴 86P 泥涌 沙田站 週一至五上午繁忙時間服務,經烏溪沙
九巴 87E 泥涌 尖沙咀(中間道) 週一至五上午繁忙時間服務,經烏溪沙
下列路線只途經西沙路至烏溪沙交匯處一段的馬鞍山繞道
九巴 99 西貢 恆安 每天服務
九巴 99R 西貢(北) 大學站 週日及假日服務
途經馬鞍山繞道的專綫小巴路線資料(往馬鞍山/大學站/沙田市中心方向)
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
下列路線只途經西沙路至烏溪沙交匯處一段的馬鞍山繞道
富明 807B 黃竹灣 大學站 每天服務,經馬鞍山
富明 807K 井頭 大學站 每天服務,經馬鞍山

東行方向(往十四鄉西貢

途經馬鞍山繞道的巴士路線資料(往十四鄉/西貢方向)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
下列路線直接途經全段馬鞍山繞道
九巴 299X 沙田市中心 西貢 每天服務

圖集

相關條目

註釋及參考資料

外部連結

您使用了廣告過濾軟體!


Wikia通過廣告運營為使用者提供免費的服務。我們對通過嵌入廣告過濾軟體訪問網站的使用者進行調整。

如果您使用了廣告過濾軟體,將無法使用我們的服務。請您移除廣告過濾軟體,以確保頁面正常載入。

圍繞Wikia的網絡

隨機Wiki