鰂魚涌(Quarry Bay,城巴地點代號為QUB)巴士總站,位於港島東區鰂魚涌祐民街2-32號益發大廈外,栢蕙苑對面,與英皇道交界前,屬單向北行路邊巴士總站,現時只有過海隧巴116線使用。
專營巴士站前方設有運輸署居民巴士站,現稱為益發大廈(祐民街)(Yick Fat Building (Yau Man Street))。
歷史
過海隧巴116線在1978年開辦初期,以英皇道989-991A號新威園外的巴士站為總站;中巴20A線(1980年上旬改稱22)及22M線則在英皇道近鰂魚涌街設總站。政府在1979年底,曾著手研究如何紓緩英皇道日益嚴重的擠塞問題。翌年,政府收回原為私家路的祐民街,遂於同年6月8日把上述三線總站,遷往車流較少的祐民街現址。[1]隨後於1984年6月8日投入服務的第一代722線,當時亦以此為總站。
22M線及722線分別於1985年6月17日及1993年8月2日停辦,22線則於1995年1月16日延長至耀東邨,自此僅餘116線使用至今。
道路概況
祐民街(Yau Man Street)是一條位於港島東區鰂魚涌的街道,屬北行單程路,南起基利路3號逸樺園第一座外,北迄英皇道1025-1037號惠安苑對出,全長約200米。
政府於1980年收回當時屬私家路的祐民街,並於同年6月8日一併將祐民街和基利路的行車方向改為單向順時針行車。[1]現時巴士或持許可証者,可沿祐民街至基利路一段英皇道東行電車軌的禁區,直接右轉往基利路;其餘東行車輛需逆時針繞經船塢里才能駛入基利路。
路線資料
專營巴士
以鰂魚涌(祐民街)為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴、城巴 | 116 | 鰂魚涌 | 慈雲山(中) | 每天服務● |
居民巴士
使用「益發大廈(祐民街)」站的居民巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
迅達巴士 | NR17 | 欣盛苑 | →銅鑼灣 | 週一至六上午繁忙時間去程● |
西灣河 | →欣盛苑 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
迅達客運 | NR811 | 廣源 | →銅鑼灣 | 週一至五上午繁忙時間服務,雙向途經● |
銅鑼灣 | →廣源 | |||
迅達巴士 | NR926 | 豐年路 | →北角 | 週一至六上午繁忙時間去程 |
西灣河 | →朗屏邨 | 週一至五下午繁忙時間回程 |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以鰂魚涌(祐民街)為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離/停用此總站日期 |
中巴 | 22 | 中環(機利文街)[2] | 耀東邨 | 1995年1月16日 |
中巴 | 22M | 金鐘地鐵站(東) | 路線停止服務 | 1985年6月17日 |
中巴 | 82A | 柴灣(安業街) | 西灣河碼頭 | 1989年 |
中巴 | 722 | 中環(交易廣場) | 路線停止服務 | 1993年8月2日 |
圖集
註釋、參考資料
相關條目
外部連結
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註:維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時改屬灣仔區。 |