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黃大仙區區域性巴士路線重組,這是運輸署及九巴在2015年6月在黃大仙區議會交通及運輸委員會上提出的大型路線計劃。

構思及建議沿革

初步建議(2015年6月)

運輸署曾於2015年6月舉行的黃大仙區區議會交通及運輸事務委員會(下稱交委會)會議上,提交「以『區域性模式』檢視黃大仙區巴士服務及調整巴士路線建議」諮詢文件。

重組計劃

有關黃大仙區路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂
3B
WTS
削減服務 調整班次為 15-20 分鐘一班 黃大仙
九龍城
2015年4月20日
3C
WTS
其他改動 增設新界往返東九龍路線之轉乘優惠 黃大仙
九龍城
油尖旺
2015年9月26日
3M
WTS
削減服務 調整班次為 20 分鐘一班 3P 黃大仙
觀塘
計劃已擱置
3P
WTS
削減服務 改為袛於上課日早上單向由彩雲開往慈雲山(南) 3M 黃大仙
觀塘
計劃已擱置
10
WTS
走線調整 彩雲方向改經界限街太子道西太子道東,不經喇沙利道衙前圍道打鼓嶺道樂善道,並於旺角(柏景灣)設立定時點 黃大仙
九龍城
油尖旺
203E
YTM
WTS
加強服務 因應9號線不再經彩虹道,增派1輛巴士行走 9 黃大仙
九龍城
油尖旺

改善車站設施

龍翔道一帶巴士站(東行的黃大仙鐵路站站及沙田坳道站;西行的黃大仙中心站;以及黃大仙總站)合組成「黃大仙轉車站」,並作大型改善工作,提供更清晰路線及班次資訊,同時加裝巴士到站時間預報系統、清晰的候車指示牌、大型巴士路線資料圖、自動冷熱飲品販賣機、候車乘客座椅及免費無線上網服務等。建議於2015年第三季實施。
2015年6月下旬,九巴在龍翔道黃大仙一帶的巴士站上蓋裝上英文編號及目的地區域指示牌、大型路線圖及班次顯示屏[1],候車座椅,自動售賣機[2]等,以改善轉乘站設施。

圖集

外部連結

官方文件(黃大仙區議會)

http://www.districtcouncils.gov.hk/wts/doc/2012_2015/tc/committee_meetings_doc/TTC/6580/TTC_M22_019.pdf 黃大仙區區議會交通及運輸事務委員會文件第19/2015號

註釋及參考資料

  1. 黃大仙轉車站
  2. 上述設施於部分車站早已存在,但為建設轉車站,九巴對車站A(沙田坳道站)及車站C(黃大仙中心站近黃大仙站D1出口)做了較大型改動,詳情可參考車站圖片。

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