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龍和道(Lung Wo Road)位於香港中西區灣仔區海旁,是中區填海計劃第3期及灣仔填海計劃第2期中所建造的主要道路,旨在紓緩中環填海計劃第1期範圍內的交通擠塞情況。[1]

道路全線通車後,可大大紓緩民耀街港景街康樂廣場干諾道中交匯處嚴重擠塞的問題。

歷史

規劃時為P2路及D11路一部份的龍和道,共分兩期興建:

  1. 中環段(民耀街添華道之間),於2010年2月23日通車。當中愛丁堡廣場添華道之間原屬龍匯道
  2. 添馬段(添華道及分域碼頭之間),西行及東行分別於2011年7月31日10月31日通車,當中包括穿越添馬公園的下通道。

龍和道東行共二線行車,西行共三線行車,為前往添馬灣仔北的車輛提供一條替代路徑,避開交通繁忙的干諾道中夏慤道告士打道。龍和道沿途設有七個燈號控制路口(民耀街、耀星街、愛丁堡廣場、添華道、立法會道、A2路及龍匯道),並無設立常規巴士站[2];而在靠近郵政總局的路段南面設有一個上落乘客及起卸貨物區,於2013年7月5日啟用,供長度不逾7米的車輛使用[3]

2019年1月20日早上八時起,因應中環灣仔繞道通車,林士街天橋干諾道中支路封閉,由該橋前往金鐘及灣仔市中心的車輛需改經龍和道。

途經公共交通路線

專營巴士

途經龍和道的常規專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
以下路線途經P2路以西的龍和道東行
新巴 H2 中環(天星碼頭) 尖沙咀 每天下午繁忙時間服務,人力車觀光巴士,經彌敦道上海街
以下路線只途經民耀街添華道之間的龍和道東行
九巴 914P 長沙灣(海麗邨) 銅鑼灣(天后) 週一至六上午繁忙時間服務
九巴新巴 914X 長沙灣(海麗邨) 天后站 週一至六上午繁忙時間服務
九巴 960X 洪水橋(洪元路) 鰂魚涌(英皇道) 週一至五上午繁忙時間服務
九巴 968X 元朗(西) 鰂魚涌(英皇道) 週一至五上午繁忙時間去程
以下路線只途經耀星街分域碼頭街之間的龍和道東行
新巴 18P 堅尼地城(卑路乍灣) 北角(健康中街) 每天服務
新巴 18X 堅尼地城(卑路乍灣) 筲箕灣 每天日間服務
九巴新巴 101X 堅尼地城 觀塘(裕民坊) 週一至五繁忙時間服務
城巴 A12 機場 小西灣(藍灣半島) 每天服務
以下路線只途經耀星街添華道之間的龍和道東行
城巴 962E 掃管笏 太古(康怡廣場) 週一至五上午繁忙時間去程,經炮台山深井
城巴 967X 天水圍(天恩邨) 銅鑼灣(禮頓中心) 週一至六上午繁忙時間去程
城巴 969X 天水圍市中心 銅鑼灣 週一至六上午繁忙時間服務
以下路線只途經耀星街愛丁堡廣場之間的龍和道東行
城巴 969P 天水圍市中心 銅鑼灣(摩頓台) 週一至六上午繁忙時間服務,只限週一至五08:40前班次途經
以下路線只途經分域碼頭街至D11路之間的龍和道西行
新巴 H1 中環(天星碼頭) 尖沙咀 每天上午繁忙時間過後日間服務,人力車觀光巴士

專綫小巴

途經龍和道的常規專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
以下路線只途經耀星街愛丁堡廣場之間的龍和道東行
進智公交 10P 數碼港 銅鑼灣(崇光) 週一至五下午繁忙時間回程,經林士街天橋
景益 28
特別班次
碧瑤灣(上) 銅鑼灣(新會道) 週一至五上午繁忙時間服務,經山道天橋
進智公交 31X 田灣 銅鑼灣(崇光) 週一至五下午繁忙時間回程,經林士街天橋

圖集

雨傘革命」期間的臨時站位

註釋及參考資料

  1. 保存中環皇后碼頭的建議,立法會規劃地政及工程事務委員會,2007年3月
  2. 於2014年10月至12月雨傘革命期間曾設兩個臨時巴士站,分別位於東行線近添華道(九巴使用)及西行線近大會堂(城巴使用)
  3. 第3877號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--中環龍和道上落乘客及起卸貨物區長度超逾7米車輛禁區》,香港特別行政區政府憲報第17卷第27期,2013年7月5日。

相關條目

外部連結