機場巴士路線A31,由龍運巴士營辦,來往荃灣(如心廣場)及機場(地面運輸中心),途經愉景新城、港鐵荃灣站、綠楊新邨、悅來酒店、荃灣東工業區及長安邨,並取道青衣北岸公路、青嶼幹線往返香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸。
歷史[]
- 此章節的主條目是新機場運輸研究。
- 1998年7月6日:龍運通天巴士A31線與新機場同步啟航,來往荃灣(愉景新城)及機場(地面運輸中心)。[1]
- 1998年9月21日:由愉景新城開出後,改為左轉美環街,返回西樓角路及原有路線,不再取道荃景圍及青山公路-荃灣段。[2]
- 2003年6月21日:增設與多條龍運E線的轉乘優惠。[3]
- 2007年12月5日:往機場方向繞經二號客運大樓:[4]
- 2009年2月15日:「二號客運大樓」站遷往翔天路二號客運大樓登記大堂外,駛至暢航路後改經翔天路及暢旺路,然後返回暢連路原有路線,不再取道翔天中路、翔天徑及翔天南路。[5]
- 2011年7月16日:荃灣總站遷往荃灣西鐵路站:[6]
- 2012年5月21日:往機場方向頭班車提早至05:20開出。[7]
- 2014年12月18日:增設到站時間預報。[8]
- 2015年3月28日:荃灣總站遷往如心廣場。[9]
- 2016年11月19日:增設與九巴常規獨營路線的八達通轉乘優惠計劃,乘客可享有最多$6.0車費優惠。[10]
- 2016年12月3日:配合A32線開辦,來回程不再服務葵涌及青衣南:[11]
- 往機場方向到達青山公路 – 荃灣段眾安街站後,改經城門道、西樓角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處及青衣北岸公路,然後返回青衣西北交匯處原有路線;
- 往荃灣方向駛經青衣西北交匯處後,改經青衣北岸公路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街及關門口街,然後返回青山公路 – 荃灣段原有路線;
- 在「長安」、德士古道「荃灣龍德街」、馬頭壩道「荃灣馬頭壩道」、聯仁街「荃灣聯仁街」、以及關門口街「仁濟醫院」增設分站,原有位於青衣南及葵涌的所有分站一律予以取消。
- 2016年12月10日:往荃灣方向取消馬頭壩道「荃灣馬頭壩道」站。[12]
- 2017年7月1日:增設與S64系路線的八達通轉乘優惠。[13]
- 2018年10月24日:配合港珠澳大橋通車,來回方向繞經香港口岸人工島:[14][15][16]
- 往機場方向,當日上午八時半起,依原有路線停靠翔天路「二號客運大樓」站並駛至機場南交匯處後,改經暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、航天城路及暢連路返回機場南交匯處,中途於順暉路增設「港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓」站;
- 往荃灣方向,當日上午九時起,依原有路線駛至機場南交匯處後,改經暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路,於港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處增設中途站後,再原路折返機場南交匯處;
- 往荃灣方向頭班車提早至05:30開出。
- 往荃灣方向取消大涌道「大涌道福來邨」站,改停青山公路 – 荃灣段「福來邨永康樓」站。
- 2018年11月27日:往荃灣方向實施以下改動:[17][18]
- 2019年7月1日:試辦特別班次每日07:40由荃灣(如心廣場)開出,途經國泰城前往機場(地面運輸中心)[19],至同年9月21日為止。[20]
- 2019年11月29日:因應機場二號客運大樓進行擴建工程,往機場方向於暢航路後,改經機場路往機場南交匯處;原翔天路「二號客運大樓」站予以取消。[21][22]
- 2020年3月15日:試行新電子支付系統,收費方式分為感應式信用卡、流動支付及二維碼支付三個類別,目前支援非接觸式Visa、萬事達卡和銀聯卡,Apple Pay、Google Pay和Samsung Pay,以及AlipayHK「易乘碼」和銀聯雲閃付「乘車碼」共7種方式。乘客可繼續享有路線之間的轉乘優惠,新收費系統卻未被納入公共交通費用補貼計劃與長者及合資格殘疾人士$2票價優惠計劃當中。[23][24]
- 2021年11月1日:以下班次繞經航展道及航天城東路,並增停「機場博覽館」、「香港天際萬豪酒店」及「航天城交匯處」站:[25]
- 每日06:50由荃灣開出班次;
- 星期一至五17:40、17:55及18:10由機場開出班次及;
- 星期六、日及假期17:40及18:00由機場開出班次。
- 2022年5月1日:每日06:20由荃灣開出及17:20由機場開出的班次繞經航展道及航天城東路。[26]
- 2022年8月1日:每日07:20由荃灣開出及17:00由機場開出的班次繞經航展道及航天城東路。[27]
- 2022年9月26日:因應修訂班次,星期六、日及公眾假期由機場開出繞經航展道及航天城東路的班次增至五班。[28]
- 2023年2月1日:每日07:35由荃灣開出的班次繞經航展道及航天城東路。[29]
- 2023年2月27日:修改部分繞經航展道及航天城東路的班次:[30]
- 每日06:50由荃灣開出班次改於星期一至五07:00及星期六、日及假期07:05開出;
- 星期六、日及假期06:20由荃灣開出班次改於06:30開出及;
- 星期六、日及假期17:00及17:20由機場開出班次改於17:10及17:25開出。
- 2023年4月3日:星期一至五17:00及17:20由機場開出繞經航展道及航天城東路的班次改於17:10及17:25開出。[31]
- 2023年5月1日:每日由荃灣開出繞經航展道及航天城東路的班次增至五班。[32]
- 2023年6月19日:每日由荃灣開出繞經航展道及航天城東路的班次開出時段改為06:35 - 07:35。[33]
- 2023年12月3日:提升與九巴常規獨營路線轉乘優惠之優惠金額至該兩線一程免費,直至2024年2月25日為止。[34]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年6月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $19.8 |
往荃灣方向之分段收費 | |
青衣轉車站-長安總站起 | $11.3 |
收費備註 |
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九巴月票優惠[]
使用九巴月票的乘客,可以下述優惠車資乘搭此路線:
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $5.3 |
往荃灣方向之分段收費 | |
青衣轉車站-長安總站起 | $3.1 |
- 以優惠價乘搭的車程並不會計入九巴月票每日的免費乘車車程,有關優惠不能以現金或其他繳費方式繳付。
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
A31線(往機場(地面運輸中心)方向)相關轉乘優惠 | |||||
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由A31線(荃灣開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 第二程優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
S64 | 東涌(逸東) | 免費 | 一號客運大樓→暢達路(一號客運大樓)(南) | 150分鐘 | |
S64X | 滿東 |
A31線(往荃灣(如心廣場)方向)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘A31線(往荃灣) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 第二程優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
S64 | 東涌(逸東) | 回贈首程車資 | 暢達路(一號客運大樓)(南)→機場(地面運輸中心) | 90分鐘 | |
S64X | 滿東 |
青嶼幹線轉車站轉乘優惠[]
龍運巴士青嶼幹線轉車站轉乘優惠詳情 | ||
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西行(往東涌/機場方向;只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
A32、A38、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (由荃葵青/元朗/新界東) |
A31、A41(往港珠澳大橋香港口岸) | 免費 |
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (由荃葵青/元朗/新界東) |
A30、A42、A46(往機場/港珠澳大橋香港口岸) | |
A30、A42、A46(由荃葵青/沙田) | A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (往機場) | |
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (由荃葵青/元朗/新界東) |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C (往東涌/機場) | |
A30、A42、A43、A43P、A46 (由荃葵青/元朗/新界東) |
E42P(往東涌) | |
E36P、E36S(由元朗/錦田) | A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (往一號客運大樓/港珠澳大橋香港口岸) |
$5.4 |
E42C(由沙田) | $8.6 | |
E31、E32、E32A(由荃葵青) | $8.6 | |
E42(由沙田) | $9 | |
E41(由大埔) | $14.6 | |
E42P(由沙田) | A30、A42、A43、A43P、A46 (往港珠澳大橋香港口岸/機場) |
$9 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C (由荃葵青/元朗/新界東) |
E31、E32A(往東涌) | 免費 |
E31、E32、E32A(由荃葵青) | E42C(往機場後勤區) | $3.6 |
E36P、E41、E42(由元朗/沙田/大埔) | $0.4 | |
E36S、E42(由元朗/青衣/沙田) | E32、E36P、E41(往航天城) | 免費 |
E42C(由沙田) | E32、E36P、E41、E42(往東涌/機場) | |
城巴E21A(往東涌北/東涌西) | $2.7 | |
A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (由荃葵青/元朗/新界東) |
R8(往迪士尼樂園) | $4.4 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C (由荃葵青/元朗/新界東) |
$6.4 | |
R8(由迪士尼樂園) | A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (往機場/港珠澳大橋香港口岸) |
$16.8 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42P (往東涌/機場) |
$10.2 | |
E42C(往機場後勤區) | $10.6 | |
R42(由大圍) | A30(往港珠澳大橋香港口岸/機場) | 免費 |
A30(由荃葵青) | R42(往迪士尼樂園) | $3.7 |
東行(往市區方向;只適用於首程在大嶼山登車的乘客) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
A30、A31、A32、A38(由機場) | A30、E31、E32、E32A、E36P、E36S (往荃葵青/元朗) |
免費 |
A42、A46、E42、E42C、E42P(往青衣/沙田) | $3.6 | |
E41(往大埔) | $9.2 | |
A41、A42、A46(由機場) | A30、A32、A38、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E42、E42C、E42P (往荃葵青/元朗/沙田) |
免費 |
A41P、A47X、E41(往新界東) | $5.6 | |
A43、A43P(往元朗/北區) | $9 | |
A41P、A43、A43P、A47X(由機場) | A30、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P (往荃葵青/元朗/新界東) |
免費 |
A30(由港珠澳大橋香港口岸) | A32(往葵涌邨) | |
A41(往沙田) | $3.6 | |
A31(由港珠澳大橋香港口岸) | A32、A38(往荃葵青) | 免費 |
A30、A31(由港珠澳大橋香港口岸) | A41P、A47X(往新界東) | $9.2 |
A43、A43P(往元朗/北區) | $12.6 | |
A42、A46 (由機場/港珠澳大橋香港口岸) |
A31、A41(往青衣/荃灣/沙田) | 免費 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P (由東涌/機場) |
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (往荃葵青/元朗/新界東) |
次程全程車費減首程已付車資的差額 |
E31、E32A(由東涌) | E31、E32、E32A(往荃葵青) | 免費 |
E36P、E36S、E41、E42、E42P (往青衣/元朗/新界東) |
$3.2 | |
E42C(往沙田) | $3.6 | |
E42P(由逸東) | $0.4 | |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42 (往荃葵青/元朗/新界東) |
免費 | |
E42C(由機場後勤區) | E31、E32、E32A、E36P、E41、E42、E42P (往荃葵青/元朗/新界東) | |
E36P、E41(由航天城) | E36S、E42、E42P(往元朗/青衣/沙田) | |
E32(由航天城) | $3.2 | |
E42C(往沙田) | $3.6 | |
E36P、E41、E42(由東涌/機場) | $0.4 | |
A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (由機場/港珠澳大橋香港口岸) |
R8(往迪士尼樂園) | $4.4 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P (由東涌/機場) |
$6.4 | |
R8(由迪士尼樂園) | A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (往荃葵青/元朗/新界東) |
原價減$3.0 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P (往荃葵青/元朗/新界東) |
原價減$1.0 | |
R42(由迪士尼樂園) | A30(往荃葵青) | 免費 |
注意事項
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龍運機場巴士及九巴轉乘優惠[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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用車[]
此路線共獲派16輛Enviro500 MMC 12.8米豪華版(15XX)雙層巴士行走。
A31線用車列表 | ||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
1501 | UD1352 | 九巴荔枝角車廠(青衣分廠)(L) |
1502 | UD4993 | |
1504 | UD5695 | |
1506 | UD6053 | |
1507 | UD6056 | |
1510 | UD8416 | |
1538 | UG5769 | |
1542 | UM4055 | |
1545 | VY6312 | |
1546 | VY9437 | |
1550 | WA8314 | |
1551 | WA9954 | |
1503 | UD5564 | 龍運巴士小蠔灣車廠(T) |
1540 | UM1094 | |
1541 | UM2873 | |
1508 | UD6583 | 九巴荔枝角車廠(L) |
上述列表內容為截至2023年10月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線[]
往機場(地面運輸中心)[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
此路線的全程行車里數約為38.9公里,行車時間約為66分鐘。(平均行車時速約為35.4公里) 大河道、沙咀道、大涌道、青山公路-荃灣段、荃景圍、美環街、愉景新城巴士總站、美環街、西樓角路、大河道、青山公路 – 荃灣段、支路、西樓角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路#、機場路、機場南交匯處$及暢連路 |
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② * 上午繁忙時間繞經機場博覽館 |
……、暢連路、航天城交匯處、航天城東路、航天城第三街、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、…… |
走線備註 | |
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龍運巴士A31線(荃灣(如心廣場)→機場(地面運輸中心)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 荃灣西 | 如心廣場巴士總站 | ||
2 | 柴灣角 | 大涌道 | 大涌道福來邨 | |
3 | 荃灣(愉景新城) | |||
4 | 西樓角 | 西樓角路 | 荃灣站 | |
5 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 | 荃灣眾安街 | 近遠東絲麗酒店 |
6 | 西樓角 | 蕙荃路 | 綠楊新邨 | |
7 | 荃灣市中心 | 關門口街 | 悅來酒店 | |
8 | 聯仁街 | 荃灣聯仁街 | ||
9 | 荃灣東工業區 | 馬頭壩道 | 荃灣馬頭壩道 | |
10 | 德士古道 | 荃灣龍德街 | 近環宇海灣 | |
青荃橋 | ||||
11 | 青衣北 | 青衣轉車站-長安總站(A7) | ||
青衣北岸公路; 青馬大橋、汲水門大橋 | ||||
12 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線轉車站(A1) | 互轉R8線 | |
北大嶼山公路 | ||||
13 | 機場(客運區) | 暢航路 | 一號客運大樓 | 只供落客 |
* | 機場(航天城) | 航展道 | 機場博覽館 | 行駛走線②之班次適用 |
航天城東路 | 香港天際萬豪酒店 | |||
航天城交匯處 | ||||
14 | 港珠澳大橋香港口岸人工島 | 順暉路 | 港珠澳大橋旅檢大樓 | 只供落客 |
15 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心)巴士總站 |
往荃灣(如心廣場)[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
此路線的全程行車里數約為30.5公里,行車時間約為66分鐘。(平均行車時速約為27.7公里) 暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、關門口街、支路、西樓角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路-荃灣段、荃景圍、美環街、愉景新城巴士總站、美環街、荃景圍、青山公路 – 荃灣段、大涌道、迴旋處、大涌道、沙咀道及大河道 |
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② * 下午繁忙時間繞經機場博覽館 |
……、暢連路、航天城交匯處、航天城東路、航天城第三街、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、赤鱲角路、順朗路、…… |
龍運巴士A31線(機場(地面運輸中心)→荃灣(如心廣場)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心)巴士總站 | ||
* | 機場(航天城) | 航展道 | 機場博覽館 | 行駛走線②之班次適用 |
航天城東路 | 香港天際萬豪酒店 | |||
航天城交匯處 | ||||
2 | 港珠澳大橋香港口岸人工島 | 港珠澳大橋香港口岸(E2) | ||
順朗路; 北大嶼山公路 | ||||
3 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線轉車站(N4) | 互轉R8線 | |
汲水門大橋、青馬大橋;青衣北岸公路 | ||||
4 | 青衣北 | 青衣轉車站-長安總站(A6) | 分段收費起點 | |
青荃橋 | ||||
5 | 荃灣東工業區 | 德士古道 | 荃灣龍德街 | 近環宇海灣 |
6 | 荃灣市中心 | 聯仁街 | 荃灣聯仁街 | |
7 | 關門口街 | 仁濟醫院 | 近悅來酒店 | |
8 | 西樓角 | 蕙荃路 | 綠楊新邨 | |
9 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 | 荃灣眾安街 | 近遠東絲麗酒店 |
10 | 富華街 | |||
11 | 福來邨永康樓 | |||
12 | 柴灣角 | 愉景新城 | ||
13 | 荃灣市中心 | 大涌道 | 祈德尊新邨 | 停靠南行站 |
14 | 沙咀道 | 滿樂大廈 | ||
15 | 荃灣西 | 如心廣場巴士總站 | 近如心海景酒店 |
使用狀況[]
根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:
- 2005年:每日平均載客率20%,繁忙時間平均載客率為30%。
- 2013年:繁忙時間最高使用率為49%,非繁忙時間則為58%;延長至荃灣西鐵路站後,於該站上落的乘客每日平均約有252名,約佔其8%的乘客量,反映路線延長後帶來客量增長。
- 2016年:最高乘客使用率為59%。
- 2018年:九條A線專營巴士,包括此路線、A11、A21、A22、A29、A33X、A35、A36及A41線的總乘客人數為91萬人次(9月);110.3萬人次(10月);138.3萬人次(11月)。[35]
- 2019年:立法會文件顯示,港珠澳大橋香港口岸啟用後,繁忙時間往機場或口岸及新界載客率分別為67%及49%。[36]
相關事件[]
交通意外[]
- 2013年6月23日:下午三時許,一輛往荃灣西鐵路站方向的丹尼士三叉戟(1XX)在青山公路-荃灣段遭分別行走235線的丹尼士巨龍(AD203/GL9201)及58M線的丹尼士三叉戟(ATR)撞及車尾。[37]
- 2024年2月13日:下午一時許,一輛往機場的Enviro500 MMC(1502/UD4993)駛至青衣北岸公路時,疑因司機分心而撞上前方因故障停下的E41線同款用車(5501/UC9062)以及到場協助的工程車。A31線車頭嚴重損毀,擋風玻璃爆裂,工程車司機及2名巴士乘客受傷。[38][39]
網上事件[]
- 2018年11月,龍運巴士懸掛橫額,表示A31線可從港珠澳大橋香港口岸直達青衣城,需時約20分鐘。然而,A31線於青衣島只在長安巴士總站設站,與青衣城仍有一段距離,引起乘客及青衣居民不滿,更被指宣傳內容不實。[40][41]龍運巴士其後移除相關宣傳品。[42]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 赤立角新機場啟用,巴士路線改動安排,巴士狂熱,1998年7月。
- ↑ 巴士新聞 1998年9月,巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運推出八達通巴士轉乘優惠計劃〉[新聞稿]。
- ↑ 巴士新聞 2007年12月,巴士狂熱。
- ↑ 城巴 A 線改經二號客運大樓離境層,hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運A31線延長路線〉[新聞稿],2011年7月13日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運A31線提早頭班車時間〉[新聞稿],2012年5月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運A31線改以荃灣(如心廣場)為總站〉[新聞稿],2015年3月25日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2016年11月17日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運開辦新機場巴士路線A32及優化A31路線〉[新聞稿],2016年11月30日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31 永久取消「荃灣馬頭壩道」巴士站 (荃灣方向)〉[乘客通告],2016年12月。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2017年6月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排〉[交通通告],2018年10月23日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士4條「A」線及8條深宵「NA」線直達港珠澳大橋香港口岸 其他「A」線及「E」線均提供轉乘優惠〉[新聞稿],2018年10月22日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, NA31 巴士站永久搬遷〉[乘客通告],2018年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排〉[交通通告],2018年11月23日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士A31及NA31線往荃灣方向途經綠楊新邨〉[新聞稿],2018年11月23日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士A31線往機場方向新增途經國泰城特別班次〉[新聞稿],2019年6月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士A31P線編號更改為A38線 伸延服務至荃景圍及青龍頭〉[新聞稿],2019年9月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈機場交通及運輸安排〉[交通通告],2019年11月22日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排〉[新聞稿],2019年11月22日。
- ↑ 〈【電子錢包】今日起7條龍運巴士路綫試行電子繳費 信用卡、手機錢包都用得(附Q&A)〉,《香港經濟日報》,2020年3月15日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運多元化電子支付教學〉
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城新安排〉[乘客通告],2021年10月27日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表〉[乘客通告],2022年4月29日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表〉[乘客通告],2022年7月29日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表〉[乘客通告],2022年10月7日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表〉[乘客通告],2023年1月29日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表〉[乘客通告],2023年2月27日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表〉[乘客通告],2023年4月11日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表〉[乘客通告],2023年5月1日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈[https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1686907089_9433_0.pdf A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表]〉[乘客通告],2023年6月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴龍運A線新優惠 「搭兩程 俾一程」 互相轉乘來往機場港珠澳大橋 總車資最高達五折〉[新聞稿],2023年12月1日。
- ↑ 〈有關港珠澳大橋開通後的交通情況的提問〉,離島區議會,2019年3月。
- ↑ 〈財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆(局長:運輸及房屋局局長第 9 節會議)〉,立法會,第467-468頁。
- ↑ 〈【即時交通】荃灣青山公路 巴士串燒封三線〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年6月23日。
- ↑ 〈青衣3車相撞3人傷 包括兩機場巴士 其一車頭嚴重損毀〉,《東方日報》,2024年2月13日。
- ↑ A31龍運機場巴士 相撞一刻 工作人員及時閃避逃過大難,車CAM直擊,Youtube,2024年2月13日。
- ↑ 〈【港珠澳大橋】聲稱「直達青衣城」 龍運A31廣告疑不實宣傳〉,《香港01》,2018年11月27日。
- ↑ 〈網傳大橋巴士直達青衣 麥美娟斥做法背道而馳〉,《東方日報》,2018年11月27日。
- ↑ 〈【港珠澳大橋】龍運A31廣告被投訴不實宣傳 今終跪低下架〉,《香港01》,2018年11月29日。
外部連結[]
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
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