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機場巴士路線A33P,由龍運巴士營辦,由屯門(鍾屋村)單向前往機場(地面運輸中心),途經藍地富泰邨兆康苑大興良田紅橋屯門站屯門市中心安定邨豐景園青嶼幹線國泰城,只於每日上午繁忙時間提供服務,屬A33線的特別班次

此路線及A35線是極少數只在繁忙時間提供服務的機場巴士(即「A線」)。[1]

歷史

2013-2014年度巴士路線發展計劃中,有關當局曾建議將A33線由屯門站延長至洪水橋,並修改屯門區內行車路線。但有關當局因應屯門區近年發展及配合屯門北一帶的乘客需求,遂於2015-2016年度巴士路線計劃中建議修訂有關方案,改為開辦此路線,為鍾屋村泥圍藍地紅橋新墟一帶乘客提供特快的巴士服務往返國泰城機場客運區,方便居民到機場上下班或外遊。而原建議延長後的A33線於洪水橋的服務,則改為建議開辦新線A36替代。

有關當局預料此路線由屯門市中心來往國泰城機場客運區的行車時間,將較E33線節省約15分鐘;並預料部份乘搭E33線來往機場的乘客會選乘此路線,有助分流該線乘客。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

屯門(鍾屋村)開出
每日
07:05
於07:15由富泰邨定點開出
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費$27.7
分段收費
青馬收費廣場$18.9
收費備註

八達通轉乘優惠

乘客在指定時間內使用同一張八達通卡,乘搭以下路線時可獲折扣優惠:

青嶼幹線轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘優惠

其他轉乘優惠

用車

現時此路線使用1輛雙層巴士行走,並由A33-S10字軌負責。

A33P線用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
九巴屯門車廠(U) A33 S10

行車路線

此路線的全程行車里數約為44.2公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為38.4公里)

途經:青山公路 – 洪水橋段青山公路 – 藍地段青山公路 – 嶺南段屯貴路富泰邨巴士總站屯貴路青山公路 – 嶺南段藍地交匯處青麟路兆康路兆康苑巴士總站兆康路青麟路藍地交匯處屯門公路青田路震寰路石排頭路鳴琴路田景路青田路屯門公路杯渡路河傍街屯門站巴士總站杯渡路屯門鄉事會路屯門市中心總站屯門鄉事會路海珠路海皇路皇珠路屯門公路青朗公路青衣西北交匯處青嶼幹線北大嶼山公路機場路駿運路交匯處觀景路東岸路機場路暢航路暢連路暢航路翔天路暢旺路暢連路機場南交匯處暢連路

龍運巴士A33P線(屯門(鍾屋村)機場(地面運輸中心)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1洪水橋青山公路 – 洪水橋段鍾屋村站 LR logo
2洪水橋青山公路 – 洪水橋段亦園村
3洪水橋青山公路 – 洪水橋段泥圍 LR logo
4藍地青山公路 – 藍地段福亨村
5藍地青山公路 – 藍地段妙法寺
6藍地青山公路 – 藍地段藍地站 LR logo
7屯門虎地 富泰邨總站定時點
車輛將停留至07:15方繼續行程
8屯門虎地屯貴路聚康山莊
9屯門虎地青山公路 – 嶺南段富泰邨
10屯門兆康兆康路兆康苑總站
Route9 屯門公路青田路
11屯門大興震寰路大興體育館
12屯門大興石排頭路翠林花園
13屯門良田田景路田景邨田樂樓
14屯門良田田景路田景邨田裕樓
青田路
15屯門新墟屯門公路紅橋
16屯門新墟 屯門站總站 MTR logo香港屯門貝爾特酒店
17屯門市中心 屯門市中心 LR logo
18屯門安友屯門鄉事會路安定邨 LR logo
19屯門兆麟屯門鄉事會路 兆麟苑 LR logo
20屯門安友海珠路豐景園 LR logo
Route9 屯門公路Route3 汀九橋Route8 青馬大橋汲水門大橋
21青洲仔半島 青馬收費廣場分段收費起點站
Route8 北大嶼山公路機場路
22機場後勤區觀景路國泰城
機場路
23機場客運區暢連路暢連路
24機場客運區暢航路一號客運大樓只供落客
25機場客運區翔天路二號客運大樓
26機場客運區 機場(地面運輸中心)巴士總站 MTR logo

使用狀況

根據2016-2017年度巴士路線計劃,此路線最高乘客使用率為28%。

另外,運輸署於2017年8月向區議會遞交有關A33系列路線重組方案中,透露此路線最高乘客使用率為32%,平均每天只有約4名乘客由機場返回藍地鍾屋村一帶。因此,運輸署建議取消下午往鍾屋村站的服務,並與A33X提供綜合班次,於07:30在富泰總站設有定時點;同時修改屯門區走線,如A33X線般改經富泰兆康良田大興紅橋安定邨豐景園一帶。[10]最終,有關改動於同年12月23日實施,富泰總站定時點提早至07:15。

在A33系列路線重組於2017年12月推行後,此路線需額外繞經屯門西北安定邨豐景園一帶,較改道前的走線明顯更為迂迴,區內行車時間大幅增加至35分鐘,使原有使用此路線由鍾屋村藍地往返機場的乘客大量流失,故此路線車輛抵達富泰總站前經常吉車遊街。除此之外,此路線在A33系列路線重組前設有下午回程服務,能夠直達屯門市廣場,吸引了部分由機場下班返回市中心的乘客,而在該區下車的乘客更佔此路線約四成至一半的客源[10];但該下午回程服務自重組推行後被取消,乘客遂失去直達返回屯門市中心的特快服務,於是部分返回屯門市中心的乘客寧改搭車費較便宜及班次較頻繁的E33線。

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 原本還有A47線,但已於2017年1月27日A47X線途經白石角科學園的特別班次取代。
  2. 龍運巴士有限公司,〈新路線A33P 屯門(鍾屋村)- 機場〉[乘客通告],2015年9月24日。
  3. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士於聖誕節及新年期間加強服務〉[新聞稿],2015年12月17日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2016年11月17日。
  5. 5.0 5.1 龍運巴士有限公司,〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2017年6月28日。
  6. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士重組機場路線A33、A33P及A33X〉[新聞稿],2017年12月22日。
  7. 龍運轉乘計劃系統改良(有關E31/E32 <> E42),香港巴士論壇。
  8. 龍運/九巴既八仔轉乘優惠問題?,hkitalk.net
  9. 9.0 9.1 八達通巴士轉乘計劃-青嶼幹線,九巴網站
  10. 10.0 10.1 龍運巴士服務提升建議 - 重組第A33、A33P及A33X號線,文件第53/2017號 屯門區議會交通及運輸委員會。

外部連結