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S64
北大嶼山穿梭路線
PD6334-S64
S64線用車正駛離東涌鐵路站
路線資訊
起訖點 東涌(逸東邨)機場客運大樓
途經 東涌市中心裕東苑東涌站國泰城超級一號貨站航膳西路航膳東路
路線全長 23.6公里
行車時間 56分鐘
營運資訊
目前營辦商 龍運
目前派車廠 小濠灣車廠(T)
主要用車 65XX84XX85XXSE
收費資料
全程車費 $3.6
分段收費段數 1
服務時間
起點服務時間 平日:09:08-00:00
假日:08:15-00:00
班次 10-15分鐘
龍運巴士S64線,路線資料:檢視編輯

北大嶼山穿梭巴士路線S64,由龍運巴士營辦,循環來往東涌(逸東邨)機場客運大樓,途經東涌市中心裕東苑東涌站國泰城超級一號貨站航膳西路航膳東路

此路線於早上繁忙時間不設服務,乘客可改乘途經港鐵東涌站前往國泰城、貨運區及航膳西路S64C線,以及不經港鐵東涌站而直接前往國泰城、航膳東路客運大樓S64X線。

由於此線併合了因客量不足而停辦的S62S63線,行車路線經多次修改以兼顧該等路線的原有服務範圍,導致來回程共停靠國泰城4次,較其他機場穿梭巴士路線迂迴

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年6月更新參考來源請見此

東涌(逸東邨)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
上午繁忙時間不設服務,請選乘S64CS64X
09:08-10:00 13
10:00-12:00 15
12:00-20:00 12
20:00-22:00 15
22:00-23:00 12
23:00-00:00 10
星期日及公眾假期
上午繁忙時間不設服務,請選乘S64CS64X
08:15-12:00 15
12:00-15:00 12
15:00-19:20 13
19:20-21:20 15
21:20-22:00 13/14
22:00-00:00 12

此路線提供巴士到站時間預報系統服務

收費

路程 收費
全程收費 $3.6
逸東邨方向分段收費
國泰城(回程首站)起 $3.1
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

用車

現時此路線共獲派8輛雙層巴士和2輛單層巴士作掛牌車,包括:

同時,亦經常出現富豪B9TL 12米(7XX)及Enviro500 MMC 12米(95XX)特見。另外,於繁忙時間會有來自E33E34AE34BR8柯打

S64線用車列表
車隊編號車牌車輛屬廠備註
8408 PB6893 小濠灣車廠(T) 全日行走此路線
8422 PF1592 全日行走此路線
8508 PZ2686 只於繁忙時間行走此路線
8510 PZ9855 全日行走此路線
8521 RH9145 只於繁忙時間行走此路線
8524 RJ7723 全日行走此路線
6516 TJ9504 全日行走此路線
6519 TK1612 全日行走此路線
SE101 UT6035 加班車,只於繁忙時間行走此路線[17]
SE102 UU7492 加班車,只於繁忙時間行走此路線[18]

上述列表內容為截至2017年7月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表),如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

行車路線

此路線的全程行車里數約為23.6公里,行車時間約為56分鐘。(平均行車時速約為25.3公里)

途經:逸東街松仁路裕東路順東路達東路美東街東涌站巴士總站美東街達東路順東路赤鱲角南路觀景路觀景路巴士站專用迴旋路駿明路觀景路駿運路(西行)、迴旋處、駿運路(東行)、駿運路交匯處航膳西路駿運路交匯處航膳東路航膳東路巴士站專用迴旋路航膳東路駿運路交匯處觀景路東岸路機場路暢連路暢達路機場北交匯處機場路機場南交匯處機場路東岸路觀景路觀景路巴士站專用迴旋路駿明路觀景路駿運路(西行)、迴旋處、駿運路(東行)、駿運路交匯處航膳西路駿運路交匯處航膳東路航膳東路巴士站專用迴旋路航膳東路駿運路交匯處觀景路赤鱲角南路順東路達東路美東街東涌站總站美東街達東路順東路裕東路松仁路逸東街

龍運巴士S64線(東涌(逸東邨)機場客運大樓
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1東涌西 逸東邨巴士總站
2東涌西松仁路北大嶼山醫院
3東涌市中心順東路東涌消防局
4東涌市中心達東路東涌纜車站 MTR logo
5東涌市中心 東涌站巴士總站 MTR logo
赤鱲角南路
6機場後勤區觀景路飛機燃料庫總站開出約11分鐘後到達
7機場後勤區觀景路巴士站專用迴旋路國泰城
8機場貨運區駿運路駿運南路
9機場貨運區駿運路超級一號貨站
10機場航空膳食區航膳西路空郵中心
11機場航空膳食區航膳西路航膳西路
12機場航空膳食區航膳東路機場消防局
13機場航空膳食區航膳東路巴士站專用迴旋路國泰航膳中心
14機場後勤區觀景路國泰城總站開出約19分鐘後到達
機場路
15機場客運區暢連路暢連路總站開出約22分鐘後到達
16機場客運區暢達路一號及二號客運大樓
17機場客運區暢達路暢達路循環線折返點
18機場客運區暢達路富豪機場酒店
機場路
19機場後勤區觀景路巴士站專用迴旋路國泰城總站開出約31分鐘後到達
分段收費起點站
20機場貨運區駿運路駿運南路
21機場貨運區駿運路超級一號貨站
22機場航空膳食區航膳西路空郵中心
23機場航空膳食區航膳西路航膳西路
24機場航空膳食區航膳東路機場消防局
25機場航空膳食區航膳東路巴士站專用迴旋路國泰航膳中心
26機場後勤區觀景路國泰城總站開出約38分鐘後到達
27機場後勤區觀景路飛機燃料庫
赤鱲角南路
28東涌市中心達東路東涌纜車站 MTR logo總站開出約41分鐘後到達
29東涌市中心 東涌站巴士總站 MTR logo
30東涌市中心順東路東堤灣畔
31東涌市中心順東路裕東苑
32東涌西松仁路北大嶼山醫院
33東涌西逸東街居逸樓
34東涌西 逸東邨巴士總站

利用狀況

以往返東涌站客運大樓之間而言,由於此路線較其他機場穿梭巴士路線(如S1S56線等)迂迴,車費亦較該兩線高,故較少乘客選擇此路線直接往返東涌站及機場客運大樓。

此路線優勝之處在於途經機場後勤區多個地方,不少於該處工作的乘客均選搭此路線來接駁港鐵,在上下班時間更有頂閘或客滿的情況。雖然S52線由2008年7月7日起改經超級一號貨站國泰城,提供更快及更便宜前往東涌站及東涌(逸東邨)的服務,但由於該路線班次疏落,故未對此路線的客量有太大影響。另外,由於嶼巴38線經常頂閘,部份來往東涌站及逸東邨之乘客不介意多付車費選搭此路線通勤。

由於機場後勤區東涌站之間的車程不長,乘客寧願站立都不上上層乘坐,所以間中會出現假頂閘的情況,故有車長稽查會主動要求乘客登上上層安坐(上層仍有座位時)來紓緩因頂閘令乘客不能上車的情況。

相關事件

  • 2012年12月6日:早上八時許,一輛往機場客運大樓方向的Enviro500(8502/PV7721)在東岸路行駛期間,至國泰航空飲食服務中心對出的燈位時疑因收掣不及,撞向前面一輛依燈號停下,隸屬香港機場地勤服務有限公司的猛獅11.220(C12/HU4030)單層巴士,該地勤公司巴士因衝擊力趨前,撞倒兩名過路途人。意外共造成23人受傷,包括16名國泰機組人員。意外直接導致當日早上兩班往來香港至台北的國泰航空CX474及CX475航班被逼取消,超過二百多旅客受影響。[19][20]
  • 2013年1月4日:早上八時許,一輛往機場客運大樓方向的Enviro500(8406/NY6119)在赤鱲角南路行駛期間,至觀景路交界迴旋處轉彎時,落車門突然打開,站近車門的男乘客失去平衡由車門跌落馬路受傷。[21]
  • 2016年9月7日:下午近五時,一輛Enviro500(6402/PE7245)駛至機場暢連路近客運大樓一個迴旋處時,突然失控自炒撞壆,女車長意外後被困。[22]
  • 2017年6月28日:下午三時許,兩輛城巴Enviro500 MMC 12.8米(其中一輛為行走E22線的6512/UA3575)駛至機場路往市區方向近國泰城時,一輛私家車突然從慢線切入中線,兩巴士及時減速,但6512遭尾隨行走此路線的Enviro500(8520/RG9091)撞及,繼而推向帶頭的巴士。事件共造成22人受傷。[23]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權,1996年10月22日。
  2. 香港特別行政區政府,〈配合地鐵新支綫啟用的交通運輸安排〉[新聞公報],1998年6月19日。
  3. 巴士新聞 [1998年7月],巴士狂熱。
  4. 《1999年巴士路線變化一覽》,香港巴士年鑑2000。
  5. 巴士新聞 [1999年6月],巴士狂熱。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零一年四月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈合併機場穿梳巴士路線S63及S64號〉[交通通告]。
  8. 巴士新聞 [2002年4月],巴士狂熱。
  9. 龍運巴士有限公司,〈龍運開辦S64P特別線及加強S64線巴士服務〉[新聞稿],2002年12月4日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈東涌逸東邨公共交通總站開放〉[交通通告]。(web.archive.org存檔)
  11. 巴士新聞 [2004年5月],巴士狂熱。
  12. 龍運S64/S64P調整班次,hkitalk.net
  13. 龍運巴士有限公司,〈S64 S64C S64X 全新繁忙時間路線服務安排〉[宣傳單張]。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉[交通通告],2017年3月28日。
  15. 龍運巴士有限公司,〈E32,E42,S1,S64,S64X,N30,N30P,N30S,N31,N42,N42A,N42P,N64 永久取消"四號停車場"巴士站〉[乘客通告],2017年3月28日。
  16. 16.0 16.1 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站
  17. 字軌S51
  18. 字軌S50
  19. 靚空姐車禍浴血 國泰兩航班停飛,太陽報,2012年12月7日。
  20. 國泰巴 遭狂撼再撞人 23人傷兩命危 台北一航班須取消,蘋果日報,2012年12月7日。
  21. 龍運巴「中門大開」乘客飛出,東方日報,2013年1月8日。
  22. 機場巴士自炒10人傷 女司機被困,topick.hket.com,2016年9月7日。
  23. 機場國泰城對開3巴士頭尾撞 車長乘客22傷,《東網》,2017年6月28日。

外部連結

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