香港巴士大典

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大嶼山北部穿梭巴士路線S64X,由龍運巴士營辦,循環來往東涌(滿東)機場,途經逸東邨裕東苑國泰城航膳東路

此路線乃S64線之特別班次,只於每日上午繁忙時間及下午提供服務,直接往返國泰城及客運大樓,不經港鐵東涌站機場貨運區航膳西路;早上此路線與S64C線一同提供服務之時段,主線S64不設服務。

歷史[]

開辦背景[]

S64線於2001年4月延長至逸東邨,一年後吞併因客量不足而停辦的S63線(S63線於1999年6月20日重組機場穿梭路線時已先與S62線合併),自此不少逸東邨居民投訴路線於機場島上過分迂迴,車程至少花逾30分鐘,導致早上居民難以準時前往機場島不同地區上班。

在居民及當區區議員不斷爭取下,運輸署及龍運於2014年5月19日的離島區議會交通及運輸委員會會議上,提出研究分拆S64線的建議,分別由逸東邨往返機場貨運區航膳區客運大樓,以減少行車時間[1]。最後推出的方案為S64線於每日早上繁忙時間分拆為S64CS64X兩線,前者由逸東邨往返東涌鐵路站國泰城、機場貨運區及航膳區;後者由逸東循環往返國泰城、航膳區(不經航膳西路)及客運大樓,不入東涌鐵路站。[2]

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

東涌(滿東)開出時間
小時 分鐘
星期一至六
05 05、20、30、40、50
06 00、10、20、30、40
07 11、27、43
08 00、15、30、45
09 00
12 55
13 30
14 - 18 00、30
19 00
星期日及公眾假期
05 05、20、35、45、55
06 05、15、25、40
07 10、25、40
08 00
13 - 18 00、30
19 00

特別班次[]

東涌(滿東)機場
(經博覽館,回程不入航膳區
每日
06:55
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $3.8
往滿東方向之分段收費
國泰城(過富豪機場酒店後) $3.3
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

S64X線(滿東機場)相關轉乘優惠
由S64X線(滿東開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
A30 梨木樹 回贈首程車資 暢達路(一號客運大樓)(南)機場(地面運輸中心) 90分鐘
A31 荃灣(如心廣場)
A32 葵涌邨
A33 屯門公路轉車站
A33X 屯門(富泰)
A36 錦上路站
A37 朗屏站
A38 荃灣(荃威花園)
A41 碩門邨
A41P 烏溪沙站
A42 黃泥頭
A43 粉嶺(聯和墟)
A43P
A46 火炭(駿景園)
A47X 大埔(富亨)
E32 葵芳(南) 減$1.0 東涌消防局裕東苑
E33 屯門市中心
E33P 兆康站(南)
E36 八鄉路
E36P 上村
E36S 元朗(媽橫路)
E37 天水圍市中心
E41 大埔頭
E42 沙田(博康)
由其他路線轉乘S64X線(往機場)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
E32 葵芳(南) 減$1.0 東涌消防局 150分鐘
E33 屯門市中心
E33P 兆康站(南)
E36 八鄉路
E36P 上村
E36S 元朗(媽橫路)
E37 天水圍市中心
E41 大埔頭
E42 沙田(博康)
由S64X線(機場開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
E32 葵芳(南) 減$1.0 裕東苑 90分鐘
E33 屯門市中心
E33P 兆康站(南)
E36 八鄉路
E36P 上村
E36S 元朗(媽橫路)
E37 天水圍市中心
E41 大埔頭
E42 沙田(博康)
由其他路線轉乘S64X線(往滿東)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
A30 梨木樹 次程免費 一號客運大樓暢達路(一號客運大樓)(南) 150分鐘
A31 荃灣(如心廣場)
A32 葵涌邨
A33 屯門公路轉車站
A33X 屯門(富泰)
A36 錦上路站
A37 朗屏站
A38 荃灣(荃威花園)
A41 碩門邨
A41P 烏溪沙站
A42 黃泥頭
A43 粉嶺(聯和墟)
A43P
A46 火炭(駿景園)
A47X 大埔(富亨)
E32 葵芳(南) 減$1.0 東涌消防局裕東苑
E33 屯門市中心
E33P 兆康站(南)
E36 八鄉路
E36P 上村
E36S 元朗(媽橫路)
E37 天水圍市中心
E41 大埔頭
E42 沙田(博康)
轉乘計劃備註

龍運巴士官方網站:

  1. 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃

用車[]

此路線不自設掛牌車,由S64線車隊抽調用車行走,主要車型為Enviro500MMC 12米普通版(84XX、UE6X)、Enviro500 MMC 12及12.8米豪華版本(55XX、15XX)及富豪B8L 12.8米普通版(UV6X)雙層巴士。

行車路線[]

走線 途經道路

常規
此路線的全程行車里數約為19.8公里,行車時間約為52分鐘。(平均行車時速約為22.8公里)
裕東路、掉頭、裕東路、松仁路逸東街逸東邨公共交通總站、逸東街、松仁路、裕東路、順東路赤鱲角南路觀景路觀景路巴士站專用迴旋路駿明路、觀景路、駿運路交匯處航膳東路航膳東路巴士站專用迴旋路、航膳東路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路機場路暢連路暢達路機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳東路、航膳東路巴士站專用迴旋路、航膳東路、駿運路交匯處、觀景路、赤鱲角南路、順東路、裕東路、松仁路、逸東街、逸東邨公共交通總站、逸東街、松仁路及裕東路

博覽館,回程不入航膳區
……、暢達路、機場北交匯處、航天城路航展道航天城東路航天城交匯處、東岸路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、赤鱲角南路、順東路、……
龍運巴士S64X線(東涌(滿東)機場
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌西 裕東路 滿東邨
2 逸東邨福逸樓
3 逸東邨雍逸樓
4 逸東邨巴士總站
5 松仁路 北大嶼山醫院
6 東涌市中心 順東路 東涌消防局
7 東堤灣畔
赤鱲角南路
8 機場後勤區 觀景路 飛機燃料庫
9 觀景路巴士站專用迴旋路 國泰城
10 機場航膳區 航膳東路 赤鱲角消防局
11 航膳東路巴士站專用迴旋路 國泰航膳中心
12 機場後勤區 觀景路 國泰城
13 機場客運區 暢連路 暢連路
14 暢達路 暢達路(一號客運大樓)(南) MTR logo 循環線折返點
15 暢達路(一號客運大樓)(北) MTR logo
16 富豪機場酒店
機場航天城 航展道 機場博覽館 MTR logo 行駛走線②之班次適用
航天城東路 香港天際萬豪酒店
17 機場後勤區 觀景路巴士站專用迴旋路 國泰城 行駛走線①之班次分段收費起點
18 機場航膳區 航膳東路 赤鱲角消防局 行駛走線①之班次適用
19 航膳東路巴士站專用迴旋路 國泰航膳中心
20 機場後勤區 觀景路 國泰城 行駛走線②之班次分段收費起點
21 飛機燃料庫
赤鱲角南路
22 東涌市中心 順東路 東堤灣畔
23 裕東苑
24 東涌西 松仁路 逸東邨美逸樓
25 逸東街 逸東邨居逸樓
26 逸東邨巴士總站
27 裕東路 滿東邨

使用狀況[]

根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:

  • 2021年:最繁忙一小時內的載客率為65%。[13]
  • 2022年:最繁忙一小時內的載客率為42%。[14]

相關事件[]

  • 2019年6月4日:早上近九時,一輛往逸東邨方向的Enviro5008503/PX3299)駛抵逸東邨總站時,上層一名坐於靠近車尾第五排的女乘客向車長表示,左腳遭前座椅背一支針筒拮傷,車長於是停車報警,將女事主送院治理。警員調查後,發現肇事的針筒並無外殼,並且經前座座位插穿椅背,再拮傷女事主,案件列作襲擊致造成實際身體傷害,交由大嶼山警區重案組接手調查。探員在巴士上檢走一支約10公分長的針筒。[15]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 離島區議會交通及運輸委員會會議記錄〉,2014年5月19日。(第9至19段)
  2. 離島區議會交通及運輸委員會會議記錄〉,2014年9月22日。(第118至135段)
  3. 龍運巴士有限公司,〈S64 S64C S64X 全新繁忙時間路線服務安排〉[宣傳單張]。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  5. 龍運巴士有限公司,〈龍運路線S64X特別班(平日-07:35及假日-07:40)繞經機場亞洲國際博覽館〉[新聞稿],2015年12月31日。
  6. 龍運巴士有限公司,〈S64X 服務改善〉[乘客通告],2015年12月29日。
  7. 龍運巴士有限公司,〈S64X 修訂特別班開車時間〉[乘客通告],2016年3月29日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉[交通通告],2017年3月28日。
  9. 龍運巴士有限公司,〈E32,E42,S1,S64,S64X,N30,N30P,N30S,N31,N42,N42A,N42P,N64 永久取消"四號停車場"巴士站〉[乘客通告],2017年3月28日。
  10. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士S64、S64C及S64X線加強服務〉[新聞稿],2017年6月7日。
  11. 龍運巴士有限公司,〈S64X 延長至滿東邨〉[宣傳單張]。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈合併龍運第S64X號線 (東涌(逸東邨公共交通總站)—機場(客運大樓))(循環線)及 第S65號線(東涌(滿東邨)—機場(客運大樓)(循環線)〉[交通通告],2022年12月9日。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈2021-2022年度離島區巴士路線計劃〉,附件2,2021年2月。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度離島區巴士路線計劃〉,2022年2月。
  15. 龍運巴士座椅藏針筒拮傷女乘客 重案接手調查〉,《東方日報》,2019年6月4日。

外部連結[]

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