龍運巴士X31線

已停辦的大嶼山北部對外特別巴士路綫X31，由龍運巴士，每逢星期六、日及公眾假期循環來往荃灣碼頭及青嶼幹線，以疏導前往青嶼幹線遊車河的人潮，並減輕E31線的壓力。

此路線不入東涌市中心，只於東涌東交匯處折返，方便只為遊覽青馬大橋的乘客，不需在東涌巿中心排長龍等待巴士回程。在青嶼幹線啟用初期的熱潮過後，東涌巿中心的候車時間回復正常，不少乘客改回乘搭E31線順道遊覽東涌及大嶼山，令此路線客量大減，於開辦當年暑假後取消。

歷史

1997年5月24日：X31線投入服務。^[1]
1997年6月1日：往青嶼幹線方向不入長安巴士總站，以減低青嶼幹線車龍倒灌至担杆山交匯處時對行車時間的影響。
1997年9月6日：青嶼幹線觀光熱潮減退後，此路線取消，最後提供服務的日期為8月31日。^[2]

服務時間及班次

由荃灣碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
星期日及公眾假期
09:00-17:00	15

收費

全程收費：$20.0

此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；只接受上車時以現金付款，不設找續。

行車路線

此路線於東涌不設中途站。

途經：大河道、青山公路－荃灣段、西樓角路、大河道、沙咀道、德士古道、荃富街、關門口街、青山公路－荃灣段、國瑞路、德士古道北、德士古道、青荃路、担杆山交匯處、青衣西路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣西路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道北、城門道、關門口街、沙咀道、大河道、青山公路－荃灣段、大涌道、海盛路及圓墩圍

圖集

註釋及參考資料

二十世紀巴士路線發展史：渡海、離島及機場篇；容偉釗著

↑ 運輸署網頁：新聞天地（1997-06-17存檔）
↑ 香港巴士討論區舊文庫（1997-09-08）

外部連結

i-busnet：龍運巴士E31線資料

檢 · 論 · 編以荃灣區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	334 • 336 • 930R（第一代） • 930S • N930（第一代）

九龍東	757

九龍西	16B（第一代） • 16B（第二代） • 32M（第一代） • 33（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 40M（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R • R21

新界東	45X • 48 • 48A • 48P（第一代） • 60R（城巴） • 248P • 278P（第一代）

新界西	3R（第一代） • 16B（第三代） • 16D • 26A • 31A（第一代） • 32R • 34A • 34P • 35 • 36P • 41P • 42B • 43S（第一代） • 43S（第二代）• 43S（第三代） • 45A • 46A • 46B • 51M • 51P • 52A • 52S • 53S • 60（第二代） • 60R（第一代）（九巴） • 60S • 62（第一代） • 62R • 63P • 64M • 66P • 234S • 261M • 261P（第一代） • 262P • A31P • N59 • N268（第一代） • P1 • R32D • T31 • N31D • NA30 • X31

區內線	32（第一代） • 32A（第一代） • 32A • 32B • 32M（第二代） • 34B • 34S • 38M • 39B • 39R • 39S • 40M • 52R • 53S • 234P（第一代） • R8A • R8S

註：馬灣、陰澳及竹篙灣（迪士尼樂園）皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。

檢 · 論 · 編以離島區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	A11T • P12 • T11 • X11（第一代）

九龍東	A26P • E23P

九龍西	N21D • N22 • P21 • T21 • X21（第一代）

新界東	A29P • A47 • E22B • N42P • T41 • X41 • X48

新界西	3R（第一代） • 36P • A31P • A33P • E34 • E34A • E34B • E34P（第一代） • E34P • E34S • E34X • N30P • N30S • N31D • NA30 • NA34 • T31 • T39 • X31 • X32

區內線	1R（第一代） • 2R • 3 • 3X • 4R • 5（第一代） • 5 • 6 • 7 • 7P • 7S（第一代） • 8 • 8S • 11R（第一代） • 11R（第二代） • 13 • 31 • 37A（第一代） • 38P • N11 • N13 • P22 • S1（第一代） • S1A • S1B • S51 • S53 • S54 • S55 • S55P • S56A • S61 • S62 • S63 • S65 • T1 • T51 • X35

檢 · 論 · 編大嶼山北部對外路線

港島

<往返灣仔區> E11 • E11A • E11B • E11S→

九龍

<往返觀塘區> E22 • E22P • E22X
<往返油尖旺區> E21 • E21C • E21D • E21X→

<往返黃大仙區> E23 • E23A
<往返九龍城區> E21A • E21B

新界東

<往返沙田區> E42 • E42C • E42P
<往返西貢區> E22A • E22C • E22S

<往返大埔區> E41
<往返北區> E43

新界西

<往返荃灣區> E31
<往返元朗區> E36 • E36A • E36P • E36S • E37 • E37C

<往返葵青區> E32 • E32A
<往返屯門區> E33 • E33P

已取消

<往返灣仔區> X11
<往返油尖旺區> X21
<往返黃大仙區> E23P←
<往返西貢區> E22B

<往返荃灣區> X31
<往返葵青區> X32
<往返元朗區> E34 • E34A • E34B • E34P← • E34P • E34S← • E34X←

斜體為特定時段服務／非全日路線
粗體為服務機場客運大樓
上述X字頭路線為大嶼山北部對外特別路綫

→為只設往市區服務
←為只設往機場或東涌服務

關於通宵大嶼山北部對外路線，請參閱{{通宵大嶼山北部對外路線}}。

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