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車型轉換

以下路線將會改換派車

路線編號 車型改變 備註
30 將兩架雙層非空調巴士改為兩架單層巴士 此改動建議於98年4月實行
30X 全線改用三軸巴士 此改動建議於98年4月實行
31 將三架雙層非空調巴士改為三架雙層空調巴士 此改動建議於99年1月實行
32 將三架兩軸雙層非空調巴士改為三架三軸雙層非空調巴士 此改動建議於98年6月實行
33A 全線改用三軸巴士 此改動建議於98年6月實行
38A 將兩架雙層非空調巴士改為兩架雙層空調巴士 此改動建議於99年12月實行
39A 全線改為由單層巴士行走 此改動建議於98年9月實行
40 將三架雙層非空調巴士改為三架雙層空調巴士 此改動建議於99年10月實行
42M 將三架雙層非空調巴士改為三架雙層空調巴士 此改動建議於99年6月實行
52M 將三架雙層非空調巴士改為三架雙層空調巴士 此改動建議於99年6月實行
58M 將兩架雙層非空調巴士改為兩架雙層空調巴士 此改動建議於99年6月實行
60 將四架雙層非空調巴士改為四架雙層空調巴士 此改動建議於99年3月實行
60M 將三架雙層非空調巴士改為三架單層易搭巴士 此改動建議於99年3月實行
60M 將兩架雙層非空調巴士改為兩架雙層空調巴士 此改動建議於99年3月實行
64M 全線改用雙層空調巴士 此改動建議於98年5月實行
66 將三架雙層非空調巴士改為三架雙層空調巴士 此改動建議於98年2月及99年6月實行
67M 將兩架雙層非空調巴士改為兩架雙層空調巴士 此改動建議於98年9月實行
68M 全線改用雙層空調巴士 此改動建議於98年5月實行
69M 全線改用雙層空調巴士 此改動建議於98年5月實行
234A 全線雙層空調巴士 此改動建議於99年6月實行
234B 使用較大型的單層巴士 此改動建議於99年6月實行

減班

以下路線將會縮減班次

路線編號 班次改動 車輛數目改變 備註
32 11分鐘→11-12分鐘 10→9 此改動建議於98年6月實行
41M 7-8分鐘→8-9分鐘 11→10 此改動建議於98年6月實行
43 5-6分鐘→7-8分鐘 16→12 此改動建議於98年6月實行
43B 7-8分鐘→8-9分鐘 11→10 此改動建議於98年6月實行

加班

以下路線將會加密班次

路線編號 班次改動 車輛數目改變 備註
30 15-16分鐘→12分鐘 7→9 此改動建議於98年4月實行
34 7-8分鐘→6-7分鐘 10→11 此改動建議於98年6月實行
34 7-8分鐘→6-7分鐘 10→11 此改動建議於98年6月實行
37 不變 14→15 此改動建議於99年3月實行
39A 13分鐘→6-7分鐘 3→6 此改動建議於98年9月實行
39A 10-11分鐘→9-10分鐘 15→16 此改動建議於99年10月實行
43X 8分鐘→7-8分鐘 13→14 此改動建議於98年3月實行
43X 7-8分鐘→7分鐘 14→15 此改動建議於98年8月實行
43X 7分鐘→6-7分鐘 15→16 此改動建議於99年4月實行
48X 7分鐘→6-7分鐘 14→16 此改動建議於98年6月實行
48X 6-7分鐘→6分鐘 16→17 此改動建議於99年5月實行
49X 8-9分鐘→6-7分鐘 16→21 此改動建議於98年6月實行,同時49X延長至長青
49X 6-7分鐘→5-6分鐘 21→23 此改動建議於99年1月實行
49X 不變 23→24 此改動建議於99年10月實行
52M 7-8分鐘→7分鐘 13→14 此改動建議於98年9月實行
59A 7-8分鐘→7分鐘 16→17 此改動建議於98年7月實行
59A 不變 17→18 此改動建議於99年8月實行
60M 5-6分鐘→5分鐘 13→14 此改動建議於98年1月實行
67M 8-9分鐘→8分鐘 14→16 此改動建議於98年5月實行
69M 7-8分鐘→7分鐘 不變 此改動建議於98年5月實行
73X 不變 26→28 此改動建議於98年9月實行
259M 2班→6班 2→6 此改動建議於98年6、9月及99年6、9、12月實行,每次加一班
269M 18分鐘一班 6 提升至全日服務,此改動建議於99年8月實行
269M 18分鐘→15分鐘 6→8 提升至全日服務,此改動建議於99年10月實行
273P 4班→6班 4→6 此改動建議於98年6月實行
278P 提升至全日行走的278X 13→15 此改動建議於98年6月實行
278X 11分鐘一班 15→16 此改動建議於99年9月實行
278X 不變 16→18 此改動建議於99年12月實行
934 加設回程班次 不變 此改動建議於98年6月實行

路線取消

以下路線將予取消

路線編號 車輛數目改變 當時班次 備註
68 14→0 10分鐘一班 63M及大欖隧道巴士轉乘優惠取代,此改動建議於98年5月實行
68A 15→0 10分鐘一班 68M延長所取代,此改動建議於98年5月實行

路線新增

以下新的路線將會開辦

路線編號 來往地方 收費 途經 班次 車輛數目
63M 元朗東來往青衣機鐵站 $7.3(普通)/$10.2(空調) 青山公路、屯門公路、荃灣路 8分鐘一班 16
259M 龍門居往荃灣地鐵站 $7.5 屯門公路 2班 2
269M 天水圍市中心往葵芳地鐵站 $9 大欖隧道 繁忙時間路線 資料缺乏
939 荃威花園往天后 荃灣路、西九龍公路、西隧、中上環、灣仔、銅鑼灣 $15.3 3班 3
A31 愉景新城來往機場 北大嶼山公路 $17 15分鐘一班 10
N31 愉景新城來往機場 北大嶼山公路、東涌 $20 20 6

路線改動

以下路線將會有行走路線有所更改

路線編號 路線改動 原本路線 備註
64M 改經三號幹線
68M 改經三號幹線
69M 改經三號幹線

延長

以下路線將會延長

路線編號 路線改動 備註
41M 延長至愉景新城 原總站為荃灣總站
49X 延長至長青,來回繞經青衣機鐵站 取道青康路及涌美路,並且上調收費至$6.4
68M 延長至朗屏來往葵盛圍
243M 延長至愉景新城 原總站為荃灣總站

縮短

以下路線將會縮短

路線編號 路線改動 備註
33A 改停奧運鐵路站
66 縮短路線至奧運鐵路站

更改路線編號

以下路線將會更改更改路線編號

路線編號 路線改動 備註
42M 轉為全空調新路線242M,來往青衣及荃灣地鐵站