香港巴士大典

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運輸署於2003年1月開始陸續就2003-2004年度巴士路線發展計劃(下稱「RDP」)向各區區議會作出分區諮詢。

本條目列出2003-2004年度巴士路線發展計劃中之路線改動建議撮要,整合全港各區文件所列出之建議至本條目內。

由於時間久遠,部分地區分區巴士路線計劃現時無法翻查,因此總表內容未包括這些地區分區巴士路線計劃:荃灣區、大埔區。

計劃詳情[]

凡例[]

下列各表中「路線」一欄若有帶括號文字,則代表涉及路線之編號將由括號外者改為括號內者;「綑綁路線」則代表該行所列路線之改動將同時影響其他路線(或其他路線之改動影響該行所列路線)。

港島路線[]

有關港島路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁
路線
涉及
區議會
落實日期 最終修訂
2 走線調整 愛秩序灣方向不經怡和街,改經禮頓道 中西區
灣仔區
東區
2003年7月13日 改為途經駱克道告士打道
2A 走線調整 灣仔碼頭方向不經怡和街,改經禮頓道 灣仔區
東區
已擱置
2X 走線調整
增派用車
灣仔碼頭方向不經怡和街,改經禮頓道,並增派用車 灣仔區
東區
已擱置
3B 走線調整
更改線號
蒲飛路方向改經中環(交易廣場)西摩道羅便臣道屋蘭士街列堤頓道柏道般咸道,編號更改為3 12 中西區 已擱置
5 走線調整 銅鑼灣(威非路道)方向不經怡和街,改經禮頓道 中西區
灣仔區
東區[1]
已擱置
5X 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
7 其他改動 全線改以單層巴士行走 中西區
南區
8 走線調整 雙向不經怡和街,改經禮頓道 灣仔區
東區
已擱置
8P 走線調整
增派用車
灣仔碼頭方向不經怡和街,改經禮頓道,並增派用車 灣仔區
東區
已擱置
12 路線停辦 取消服務,併入3B 3B 中西區 已擱置
15B 加強服務 增設星期六中午至黃昏的服務 中西區
灣仔區
已擱置
18 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
東區
23A 路線停辦 取消服務,併入23B 23B 中西區
灣仔區
東區[1]
已擱置
23B 走線調整
其他改動
改為循環來往寶馬山柏道,途經禮頓道擺花街衛城道雪廠街,並增設與23線的轉乘優惠 23A 中西區
灣仔區
東區
已擱置
25A 走線調整 灣仔(會展新翼)方向不經怡和街,改經禮頓道 灣仔區
東區
已擱置
25C 走線調整 灣仔(會展新翼)方向不經怡和街,改經禮頓道 灣仔區
東區
已擱置
37B 走線調整
削減服務
其他改動
改為只於上午繁忙時間過後服務,不再途經中環碼頭,並增設77190B線的轉乘優惠 37X 中西區
灣仔區
南區
2003年4月14日
37X 走線調整
其他改動
改為循環來往置富花園金鐘(東),並增設77190B線的轉乘優惠 37B 中西區
灣仔區
南區
2003年4月14日
38 走線調整 北角碼頭方向不經怡和街,改經禮頓道 南區
灣仔區
東區
已擱置
43X 走線調整
其他改動
南區總站遷往深灣,並增設與78線的轉乘優惠 中西區
南區
已撤回
73 增派用車 增派用車 南區
75 延長路線 除平日早上繁忙時間外,其餘班次延長至深灣 中西區
灣仔區
南區
2003年6月1日 平日早上繁忙時間由黃竹坑開出的班次也延長至深灣開出
76 走線調整 銅鑼灣(摩頓台)方向不經怡和街,改經禮頓道 南區
灣仔區
2003年8月11日
84 其他改動 全線改以單層巴士行走 東區
90B 走線調整 中環總站遷往中環碼頭 中西區
南區
2003年10月26日
95B 路線停辦 路線停辦 南區 已擱置
260 走線調整 中環總站遷往中環碼頭 中西區
灣仔區
南區
已擱置
399 其他改動 將部分單層空調巴士換成雙層空調巴士 南區
780 走線調整 中環總站遷往中環碼頭 中西區
灣仔區
東區
2003年4月28日
M47 走線調整 中環總站遷往香港站 中西區
南區
2004年8月22日
M49 增派用車 分階段增派用車 中西區
南區
T2 開辦新線 往返中環(交易廣場)筲箕灣,取道東區走廊,使用雙層開篷巴士行走 中西區
灣仔區
東區
已擱置

九龍路線[]

有關九龍路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁
路線
涉及
區議會
落實日期 最終修訂
1 加強空調服務 加強空調巴士服務 油尖旺區
深水埗區
九龍城區
黃大仙區
1A 加強空調服務 分階段加強空調巴士服務 油尖旺區
深水埗區
九龍城區
黃大仙區
觀塘區
2A 增派用車
加強空調服務
分階段增派用車,並加強空調巴士服務 深水埗區
油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
觀塘區
2E 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 深水埗區
油尖旺區
九龍城區
2F 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 深水埗區
九龍城區
黃大仙區
3B 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 九龍城區
黃大仙區
3C 加強空調服務 分階段加強空調巴士服務 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
3D 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 黃大仙區
觀塘區
5 加強空調服務 分階段加強空調巴士服務 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
5C 增派用車 分階段增派用車 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
6 延長路線
增派用車
加強服務
美孚延長至荔枝角開出,並增派用車,班次加密至5-6分鐘一班 6A 葵青區[2]
深水埗區
油尖旺區
6A 路線停辦 取消服務,併入6號線 6 葵青區[2]
深水埗區
油尖旺區
8 走線調整
其他改動
總站由尖沙咀碼頭遷往海逸豪園,繞經紅磡車站,並增設與8A線的轉乘優惠 油尖旺區
九龍城區
已擱置
8A 其他改動 將部分單層空調巴士用車換為雙層空調巴士用車 油尖旺區
九龍城區
9 走線調整
其他改動
總站由尖沙咀碼頭遷往九龍地鐵站,並增設與67號線的轉乘優惠 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
觀塘區
已擱置
12 其他改動 深旺道南昌站外加設分站 深水埗區
油尖旺區
2003年11月16日
12A 走線調整
增派用車
加強空調服務
總站由東京街遷入南昌站,並分階段增派用車,同時加強空調巴士服務 深水埗區
油尖旺區
九龍城區
2003年11月16日
13X 加強空調服務 加強空調巴士服務 油尖旺區
九龍城區
觀塘區
14 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
觀塘區
14B 增派用車 增派用車 觀塘區
15 增派用車
加強空調服務
分階段增派用車,並加強空調巴士服務 九龍城區
黃大仙區
觀塘區
16 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
觀塘區
16M 加強空調服務 加強空調巴士服務 觀塘區
18 走線調整
增派用車
其他改動
總站由東京街遷入南昌站,全線改以雙層巴士行走,同時增派用車 深水埗區
油尖旺區
九龍城區
2003年11月16日
23M 加強空調服務 加強空調巴士服務 觀塘區
26 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
觀塘區
27 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
觀塘區
29M 加強空調服務 提升為全冷線 觀塘區
九龍城區
203E 增派用車 增派用車 油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
208 縮短路線
其他改動
改為循環線,於佐敦折返,不入尖沙咀,並增設與735A41A線的轉乘優惠 油尖旺區
九龍城區
已擱置
212 其他改動 深旺道南昌站外加設分站,同時全線改以雙層巴士行走 深水埗區
油尖旺區
九龍城區
2003年11月16日
215X 增派用車 增派用車 油尖旺區
九龍城區
觀塘區
219X 走線調整
增派用車
總站由麗港城遷往油塘,並增派用車 油尖旺區
九龍城區
觀塘區
已擱置
224M 走線調整 繞經宏天廣場 觀塘區 2003年12月17日
701 開辦新線 循環往返南昌站旺角火車站,並於翌年增派用車 深水埗區
油尖旺區
2003年12月16日
702 開辦新線 循環往返蘇屋長沙灣第十區 深水埗區 2003年3月17日
K15 路線停辦 取消服務,併入K16 K16 油尖旺區 2004年1月4日
K16 延長路線
增派用車
尖沙咀(中間道)延長至南昌站,並增派用車 深水埗區
油尖旺區
2003年12月13日
N216 增派用車 增派用車 油尖旺區
黃大仙區
九龍城區
觀塘區
WKR-5 開辦新線 往返長沙灣第十區啟德北(1D區) 深水埗區
油尖旺區
九龍城區
已擱置
編號改為703

新界路線[]

有關新界路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁
路線
涉及
區議會
落實日期 最終修訂
30X 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 荃灣區
深水埗區
油尖旺區
九龍城區
31M 其他改動 增設與3842C線的轉乘優惠 荃灣區
葵青區
已擱置
32 加強空調服務 分階段加強空調巴士服務 荃灣區
葵青區
深水埗區
油尖旺區
32B 路線停辦 取消服務,由延長現有專綫小巴取代 荃灣區 已擱置
34 路線停辦 取消服務,由新設專綫小巴取代 荃灣區
葵青區
已擱置
35A 增派用車
加強空調服務
其他改動
增設只往佐敦(不入尖沙咀)的短途班次,並增派用車,同時並加強空調巴士服務 葵青區
深水埗區
油尖旺區
前者已擱置
36B 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 荃灣區
葵青區
深水埗區
油尖旺區
37 增派用車 增派用車 葵青區
深水埗區
油尖旺區
38 延長路線
增派用車
加強空調服務
藍田地鐵站延長至藍田(北),並分階段增派用車,以及加強空調巴士服務 葵青區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
2003年7月6日 改為延長至平田
40X 延長路線
增派用車
葵興地鐵站延長至葵涌邨,並增派用車 葵青區
荃灣區
沙田區
2005年5月1日
41A 加強空調服務
其他改動
增設只往佐敦(不入尖沙咀)的短途班次,並加強空調巴士服務 葵青區
深水埗區
油尖旺區
前者已擱置
41M 延長路線 青衣邨延長至青衣碼頭 41P 葵青區
荃灣區
41P 路線停辦 取消服務,併入41M 41M 荃灣區
葵青區
42 加強空調服務 加強空調巴士服務 葵青區
深水埗區
油尖旺區
黃大仙區
九龍城區
觀塘區
42A 加強空調服務 加強空調巴士服務 葵青區
深水埗區
油尖旺區
42C 增派用車
加強空調服務
增派用車,並分階段加強空調巴士服務 葵青區
荃灣區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
42M 加強空調服務 加強空調巴士服務 葵青區
荃灣區
43M 加強空調服務 加強空調巴士服務 葵青區
44 延長路線
加強空調服務
青衣邨延長至青衣碼頭,並加強空調巴士服務 葵青區
深水埗區
油尖旺區
前者已擱置
44P 路線停辦 取消服務,併入44 44 葵青區
深水埗區
油尖旺區
46X 增派用車 增派用車 深水埗區
葵青區
荃灣區
沙田區
47X 增派用車 增派用車 葵青區
荃灣區
沙田區
49X 增派用車 增派用車 葵青區
荃灣區
沙田區
52M 路線停辦 取消服務 61M 屯門區
荃灣區
葵青區
2004年2月8日
52X 削減用車 削減用車 屯門區
荃灣區
深水埗區
57M 延長路線 屯門端總站由山景延長至大興 66M 屯門區
荃灣區
葵青區
已擱置
58X 削減用車 削減用車 屯門區
深水埗區
油尖旺區
59A 走線調整 不再繞經安友 屯門區
荃灣區
葵青區
深水埗區
2004年2月8日
60 路線停辦 取消服務 61M 屯門區
荃灣區
葵青區
深水埗區
2004年2月8日
60X 削減用車
縮短路線
削減用車,並將部分班次縮短至旺角 屯門區
葵青區
深水埗區
油尖旺區
61M 開辦新線 往返友愛(南)荔景(北),合併52M261M262P而成 屯門區
荃灣區
葵青區
2004年2月8日
61X 削減用車 削減用車 屯門區
深水埗區
黃大仙區
九龍城區
63M 路線停辦 取消服務 元朗區
屯門區
葵青區
2004年2月22日
63P 路線停辦 取消服務 元朗區
屯門區
葵青區
2004年2月23日
63X 路線停辦 取消服務 元朗區
屯門區
葵青區
深水埗區
油尖旺區
已擱置
64M 路線停辦 取消服務 元朗區
荃灣區
2004年4月4日
66 路線停辦 取消服務 屯門區
荃灣區
葵青區
深水埗區
油尖旺區
已擱置
66M 削減用車
縮短路線
削減用車,屯門端總站由大興縮短至山景 57M 屯門區
荃灣區
已擱置
66X 削減用車 削減用車 屯門區
深水埗區
油尖旺區
67M 削減用車
延長路線
削減用車,屯門端總站由兆康苑延長至兆康站 屯門區
荃灣區
葵青區
已擱置
67X 削減用車
延長路線
削減用車,屯門端總站由兆康苑延長至兆康站 屯門區
深水埗區
油尖旺區
已擱置
68M 削減用車 削減用車 元朗區
荃灣區
68X 削減用車
縮短路線
削減用車,並將部分班次縮短至旺角 元朗區
葵青區
深水埗區
油尖旺區
69M 削減用車 削減用車 元朗區
荃灣區
葵青區
69X 削減用車 削減用車 元朗區
深水埗區
油尖旺區
70 路線停辦 取消服務,用車調往270A線,並增設7281線之間的轉乘 72
270A
北區
大埔區
沙田區
九龍城區
油尖旺區
70X 走線調整
增派用車
加強空調服務
下調車費
其他改動
因應分拆出277X線,70X線改經粉嶺南雍盛苑一帶,不經聯和墟祥華邨,同時提升為全冷線,並調低收費,以及增設與277X線的轉乘優惠,並增加1輛用車 277X 北區
大埔區
沙田區
黃大仙區
觀塘區
2003年7月19日
72 加強空調服務
其他改動
增設樟樹灘長沙灣的$4.7(非空調巴士)/$6.5(空調巴士)分段收費,以及與81線的轉乘優惠,以配合70線停辦,並加強空調巴士服務 70 大埔區
沙田區
深水埗區
72X 加強空調服務 提升為全冷線 大埔區
沙田區
黃大仙區
油尖旺區
73 路線停辦 取消服務,由新設專綫小巴路線取代: 北區
大埔區
已擱置
73K 路線停辦 取消服務,由兩條新設專綫小巴路線取代: 北區 已擱置
74A 加強空調服務 加強空調巴士服務 大埔區
沙田區
黃大仙區
觀塘區
74K 路線停辦 取消服務,由專綫小巴20K線取代 大埔區 已擱置
78K 路線停辦 取消服務,由新界專綫小巴55K線及新設專綫小巴路線取代: 北區 已擱置
79K 路線停辦 取消服務,由專綫小巴52K55K59K線取代 北區 已擱置
80 加強空調服務 加強空調巴士服務 沙田區
黃大仙區
觀塘區
81 加強空調服務
其他改動
增設與72線的轉乘優惠,並加強空調巴士服務 70 沙田區
深水埗區
油尖旺區
81C 增派用車
加強空調服務
其他改動
增設只往佐敦(不入尖沙咀)的短途班次,並增派用車,同時加強巴士空調服務,提升為全冷線 沙田區
九龍城區
油尖旺區
前者已擱置
82K 削減服務 改為只於平日繁忙時間服務 沙田區 已擱置
82M 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 沙田區
九龍城區
83X 增派用車 分階段增派用車 沙田區
黃大仙區
觀塘區
84M 削減服務 改為只於平日繁忙時間服務 沙田區
黃大仙區
已擱置
85A 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強空調巴士服務 沙田區
黃大仙區
九龍城區
85C 增派用車 增派用車 沙田區
黃大仙區
九龍城區
86B 加強空調服務 提升為全冷線 沙田區
深水埗區
86C 增派用車
加強空調服務
增派用車,並加強巴士空調服務 沙田區
深水埗區
87D 增派用車
加強空調服務
其他改動
增設只往佐敦(不入尖沙咀)的短途班次,並增派用車,同時提升為全冷線 沙田區
九龍城區
深水埗區
油尖旺區
提升為全冷線:2003年4月19日 增設短途班次:已擱置
89 加強空調服務 加強空調巴士服務 沙田區
黃大仙區
觀塘區
89C 增派用車 分階段增派用車 沙田區
黃大仙區
觀塘區
95 加強空調服務 加強空調巴士服務 西貢區
觀塘區
黃大仙區
九龍城區
深水埗區
98C 加強空調服務 提升為全冷線 西貢區
觀塘區
黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
深水埗區
2004年6月19日
234P 走線調整 改經佐敦道廣東道 荃灣區
油尖旺區
已擱置
234S 開辦新線 深井(碧堤半島)單向開往青衣機鐵站 荃灣區
葵青區
2003年8月2日
234X 增派用車 分階段增派用車 荃灣區
深水埗區
油尖旺區
235 增派用車 增派用車 葵青區
荃灣區
235M 其他改動 增設與3842C線的轉乘優惠 荃灣區
葵青區
已擱置
251M 走線調整 總站由錦田八鄉遷往錦上路站 元朗區
荃灣區
葵青區
2003年12月14日
260X 走線調整 九龍端總站遷往紅磡車站 屯門區
油尖旺區
2004年2月15日
261 削減用車 削減用車 屯門區
北區
261M 路線停辦 取消服務 61M 屯門區
荃灣區
2004年2月8日
262P 路線停辦 取消服務 61M 屯門區
荃灣區
葵青區
2004年2月8日
263 延長路線 屯門市中心延長至屯門站 屯門區
葵青區
沙田區
2004年2月8日
264M 削減用車 削減用車 元朗區
葵青區
265B 削減用車 削減用車 元朗區
葵青區
深水埗區
油尖旺區
265M 增派用車 增派用車 269M 元朗區
荃灣區
葵青區
已擱置
267S 延長路線 屯門端總站由兆康苑延長至兆康站 屯門區
油尖旺區
已擱置
269B 削減用車
加強服務
削減用車,同時增設繁忙時間不經元朗的特快班次 元朗區
油尖旺區
九龍城區
2004年2月2日 原班次改稱69B,編號269B則套用於繁忙時間不經元朗市班次,同時增設只於繁忙時間由元朗市開出的268B
269C 削減用車
加強服務
削減用車,同時增設繁忙時間不經元朗的特快班次 元朗區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
2004年2月23日 原班次改稱69C,編號269C則套用於繁忙時間不經元朗市班次,同時增設只於繁忙時間由元朗市開出的269B
269D 削減用車 削減用車 元朗區
葵青區
沙田區
269M 路線停辦 併入265M 265M 元朗區
荃灣區
葵青區
已擱置
270A 走線調整
增派用車
加強服務
改經大窩西支路,並分階段增加11輛用車至27輛,繁忙時間加密至7-8分鐘一班,以配合70線取消 70 北區
沙田區
九龍城區
油尖旺區
已擱置
271 增派用車 增派用車 大埔區
九龍城區
油尖旺區
273 削減用車
其他改動
削減1輛用車至11輛,並改用較大載客量的單層空調巴士行走 北區
276A 削減用車 削減用車 元朗區
北區
276 削減用車 削減用車 元朗區
北區
276P 削減用車 削減用車 元朗區
北區
277X 開辦新線 70X線分拆,來往聯和墟平田,用車為14部空調巴士,全程收費$13.0,並設有與70X線的轉乘優惠 70X 北區
沙田區
黃大仙區
觀塘區
2003年7月19日
278K 路線停辦 取消服務,由新界專綫小巴52A/54A/56A線取代 北區 已擱置
278X 增派用車 增加2輛用車 北區
葵青區
荃灣區
281A 增派用車
其他改動
增設只往佐敦(不入尖沙咀)的短途班次,並增派用車 沙田區
九龍城區
油尖旺區
前者已擱置
281K 開辦新線 往返沙田市中心水泉坳街 沙田區 已擱置
284 其他改動 部分單層空調巴士用車改為雙層空調巴士用車 沙田區
285 路線停辦 路線停辦 沙田區 2005年1月23日
296C 其他改動 深旺道南昌站外加設分站 西貢區
觀塘區
黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
深水埗區
296D 增派用車 增派用車 西貢區
觀塘區
九龍城區
油尖旺區
796A 增派用車 增派用車 西貢區
觀塘區
796B 增派用車 分階段增派用車 西貢區
觀塘區
黃大仙區
九龍城區
深水埗區
796C 增派用車 分階段增派用車 西貢區
黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
深水埗區
796X 增派用車 分階段增派用車 西貢區
黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
797A 開辦新線 往返將軍澳86區及九龍灣 西貢區
觀塘區
已擱置
N260 其他改動 分階段將部分單層空調巴士用車換為雙層空調巴士用車 屯門區
荃灣區
葵青區
深水埗區
N269 其他改動 全線改以雙層巴士行走 元朗區
荃灣區
葵青區
深水埗區
N270 走線調整
增派用車
繞經大埔區,並增加2輛用車 北區
大埔區
沙田區
2003年1月31日

機場及大嶼山路線[]

有關機場及大嶼山路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁
路線
涉及
區議會
落實日期 最終修訂
1 加強空調服務 提升為全冷線 離島區 2005年6月6日
3 路線停辦 取消服務,併入3M 3M 離島區 2006年9月29日
3M 走線調整
增派用車
其他改動
增設往返東涌舊碼頭東涌市中心的短途特別班次,並增設3M線常規路線與特別班次之間的轉乘優惠,同時增加1輛用車 3 離島區 已擱置
4 加強空調服務 提升為全冷線 離島區 2005年4月4日
7P 加強空調服務 提升為全冷線 離島區 2005年4月4日
11 加強空調服務 提升為全冷線 離島區 2003年8月27日
34 削減用車 削減1輛用車 離島區
37 增派用車 增派用車 離島區
37A 增派用車 增派用車 離島區
38 增派用車 增派用車 離島區
A31 走線調整 荃灣區總站遷往荃灣西站 離島區
荃灣區
葵青區
A43 增派用車 增派用車 離島區
荃灣區
元朗區
北區
E11 走線調整 天后站方向不經怡和街,改經禮頓道,並改以赤鱲角碼頭為總站 離島區
荃灣區
油尖旺區
中西區
灣仔區
東區[1]
已擱置
E22 走線調整 九龍端總站改為藍田邨第九期 離島區
荃灣區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
已擱置
E22A 增派用車 增派用車 離島區
荃灣區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
西貢區
E22P 延長路線 藍田(北)延長至油塘臨時總站 離島區
荃灣區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
2003年3月17日
E31 增派用車 分階段增派用車 離島區
荃灣區
葵青區
E34 增派用車 增派用車 離島區
荃灣區
元朗區
N1 加強空調服務 提升為全冷線 離島區 2003年8月27日
N38 走線調整 繞經東涌北 離島區 2003年6月2日 改為增設往東涌(北)(文東路)的特別班次
S52 走線調整 逸東邨總站遷入室內巴士總站 離島區 2004年5月30日
S52P 走線調整 逸東邨總站遷入室內巴士總站 離島區 2004年5月30日
S64 其他改動 分階段將全線車隊轉為雙層巴士用車 離島區

過海路線[]

有關過海路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁
路線
涉及
區議會
落實日期 最終修訂
102 增派用車 增派用車 東區
灣仔區
油尖旺區
深水埗區
102P 增派用車 增派用車 東區
油尖旺區
深水埗區
103 走線調整 不再繞經中環 中西區
灣仔區
油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
2003年7月7日
109 增派用車 分階段增派用車 中西區
灣仔區
油尖旺區
九龍城區
115 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
油尖旺區
九龍城區
116 增派用車 增派用車 東區
灣仔區
油尖旺區
九龍城區
黃大仙區
170 增派用車 增派用車 南區
灣仔區
油尖旺區
九龍城區
沙田區
182 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
油尖旺區
九龍城區
沙田區
182P 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
油尖旺區
九龍城區
沙田區
307 加強服務 增設星期日及公眾假期的服務,並延長星期一至六的服務時間 中西區
灣仔區
觀塘區
沙田區
大埔區
2003年6月30日
395 開辦新線 往返小西灣(藍灣半島)西貢(北潭涌) 東區
觀塘區
西貢區
2003年6月15日 編號改為698R
396 開辦新線 往返香港仔西貢(北潭涌) 南區
灣仔區
東區
觀塘區
西貢區
2003年6月15日 編號改為T6,南區總站改設於石排灣邨
601 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
東區
觀塘區
619 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
東區
觀塘區
621 走線調整 中環總站遷往香港站 中西區
灣仔區
東區[1]
觀塘區
2003年3月9日
671 走線調整
增派用車
鑽石山站方向不經怡和街,改經禮頓道,並增派用車 南區
灣仔區
東區
觀塘區
黃大仙區
已擱置
680 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
東區
觀塘區
沙田區
681 走線調整 中環總站遷往香港站 中西區
灣仔區
東區[1]
觀塘區
沙田區
2003年3月9日
681P 增派用車 增派用車 中西區
灣仔區
觀塘區
沙田區
904 增派用車 增派用車 中西區
油尖旺區
深水埗區
914 走線調整
增派用車
九龍端總站遷往南昌站,並增派用車 中西區
灣仔區
東區[1]
油尖旺區
深水埗區
2003年11月16日
930 走線調整
增派用車
荃灣總站遷往荃灣西站,並增派用車 中西區
灣仔區
葵青區
荃灣區
960 削減用車
縮短路線
削減用車,並將部分班次縮短至金鐘 元朗區
中西區
灣仔區
961 削減用車
縮短路線
削減用車,並將部分班次縮短至金鐘 元朗區
中西區
灣仔區
962 削減用車
縮短路線
削減用車,並將部分班次縮短至金鐘 元朗區
中西區
灣仔區
962A 其他改動 增設與962969線的轉乘優惠 中西區
油尖旺區
屯門區
968 削減用車
縮短路線
削減用車,並將部分班次縮短至金鐘 元朗區
中西區
灣仔區
東區[1]
969 削減用車
縮短路線
削減用車,並將部分班次縮短至金鐘 元朗區
中西區
灣仔區
969A 其他改動 增設與962969線的轉乘優惠 中西區
油尖旺區
元朗區
970 增派用車 增派用車 中西區
南區
油尖旺區
深水埗區
970C 開辦新線 往返數碼港蘇屋 中西區
南區
油尖旺區
深水埗區
已撤回
973 增派用車 增派用車 中西區
南區
油尖旺區
N102 開辦新線 開辦新通宵路線,往返愛秩序灣美孚 東區
灣仔區
油尖旺區
深水埗區
2003年2月11日 早於2002年農曆新年初一凌晨提供特別服務,再於2003年服務常規化
WKR-3 開辦新線 往返石排灣南昌站,並於翌年增派用車 中西區
南區
油尖旺區
深水埗區
2003年12月16日 編號改為971

各區巴士路線發展計劃的文件及討論日期[]

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各區巴士路線發展計劃的文件及討論日期
行政區份 首次討論日期 文件連結 備註
西貢區
觀塘區 [1]
北區 [2][3][4]
中西區 [5]
南區 [6]
葵青區 [7]
灣仔區 [8]
荃灣區
油尖旺區 [9]
沙田區 [10]
九龍城區 [11]
大埔區
屯門區
離島區 [12]
東區 [13]
元朗區
深水埗區 [14]
黃大仙區

註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 天后選區(C16)及維園選區(C18)過往曾屬東區,並於2014年1月22日通過撥入灣仔區,並於2016年第五屆區議會運作時生效,故納入此發展計劃時亦與東區有關。
  2. 2.0 2.1 荔枝角巴士總站所在的盈暉臺過往局部屬於葵青區,於2007年修改選區分界圖才全面改屬深水埗區,故納入此發展計劃時亦與葵青區有關。

外部連結[]

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