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路線改動摘要
2004年
增加巴士數量
加入空調巴士服務
- 九巴:32(石圍角 ←→ 奧運站)
- 空調巴士收費:$5.5
- 九巴:32M(葵芳地鐵站 ↺ 象山)
- 空調巴士收費:$3.9
- 九巴:37M(葵興地鐵站 ↺ 葵盛(中))
- 空調巴士收費:$3.1
- 九巴:41(長青 ←→ 九龍城碼頭)
- 空調巴士收費:$6.9
- 九巴:43(長康 ←→ 荃灣西站)
- 空調巴士收費:$3.9
- 九巴:43B(長青 ←→ 荃灣西站)
- 空調巴士收費:$3.9
加強空調巴士服務
轉為全空調巴士服務
- 九巴:41M(青衣邨 ←→ 荃灣鐵路站)
- 空調巴士收費:$3.9
- 九巴:42M(長宏 ←→ 荃灣(愉景新城))
- 空調巴士收費:$3.9
- 九巴:57M(山景 ←→ 荔景(北))
- 空調巴士收費:$7.8
- 九巴:59A(屯門碼頭 ←→ 深水埗(欽州街))
- 空調巴士收費:$9.5
路線取消
- 九巴:59S(屯門碼頭→旺角(西洋菜街))
更改總站
- 九巴:40X
- 改以葵涌邨為總站
2005年
增加巴士數量
加強空調巴士服務
部份單層空調巴士轉用雙層空調巴士
- 九巴:30
更改總站
- 龍運巴士:A31
- 改以荃灣西站為總站
參考資料
巴士路線計劃(RPP/BRPP/RDP)/區域性巴士路線重組/ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | 歷年|
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2004-2005年度或之前 巴士路線發展計劃(RDP) 年代久遠,資料未必齊全 | |
2005-2006年度至2014-2015年度 巴士路線發展計劃(RDP) | |
2015-2016年度至今 巴士路線計劃(RPP) | |
鐵路拓展相關重組 | |
區域性重組 | |
其他大型路線重組 |