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2005-2006年度油尖旺區巴士路線發展計劃,是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2005年及2006年油尖旺區的巴士路線營運所制定的發展方案。

增加派車

以下路線擬增加行走車輛數目:

改為全空調服務

以下路線擬全線改派空調巴士行走:(括號內為建議的空調全程票價)

  • 2005年:1($4.7)、2A($4.7)、59S($15.6)、81($5.5)
  • 2006年:1A($5.5)、3C($4.7)、6F($4.0)、9($4.7)、11K($4.0)、26($5.5)、27($4.0)、87A($5.5)

以空調巴士替換非空調巴士

以下路線部分派車擬由非空調巴士換成空調巴士

部份/全部雙層巴士轉為單層巴士服務

以下路線部分/全部派車擬由雙層空調巴士換成單層空調巴士:

  • 2005年:8A18(部分)
  • 2006年:8A

路線更改

以下路線擬修改途經地點及或總站:

新增路線

更改服務時間

  • 2005年:973(每年11月至4月服務時間更改為07:00-20:00)、K16(尾班車時間由23:50提早至23:35)

加設新轉乘優惠

  • 2005年:E21E21A702
    • 由西九龍填海區乘搭702線到深水埗一帶轉乘E21E21A線前往東涌及機場,可獲$1.0轉乘優惠

路線重組

以下為涉及多條路線的重組計劃:

    • 計劃B
    • 計劃C
      • 涉及路線:46
      • 46線改為麗瑤美孚,收費由$4.7下調至$3.5,前往旺角一帶的乘客,需於荔灣道轉乘6A線前往尖沙咀方向,可獲$2.7/$3.5轉乘優惠
      • 從麗瑤乘搭46線,轉乘往沙田方向的46X線及往順利方向的42線,可獲$2.7/$3.5的轉乘優惠
      • 為配合46線縮短路線,其中3輛巴士將調派至45線以加強其服務

參考資料

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