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2005至2006年度區觀塘區巴士路線發展計劃,是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2005年及2006年觀塘區的巴士路線營運所制定的發展方案。

增加派車

以下路線擬增加行走車輛數目:

改為全空調服務

以下路線擬全線改派空調巴士行走:

  • 2005年:2A($4.7),26M($4.0),80($5.9),89($5.5)、93M($4.0)
  • 2006年:1A($5.5),6D($4.7),15($5.5),26($5.5),27($4),40($6.9)

以空調巴士替換非空調巴士

以下路線部分派車擬由非空調巴士換成空調巴士

加入空調巴士行走

  • 2005年:23 ($3.7), 74A ($8.7), 93A ($4.0), 95M ($4.0)

路線更改

以下路線擬修改途經地點及或總站:

  • 2005年:

13D往寶達方向改經觀塘道,並不經牛頭角道

796B:改以九龍塘地鐵站為總站

A22,E22P改以油塘站為總站,以調景嶺站為總站

698R延長至黃石碼頭

路線重組

以下為不同的路線重計劃:

  • 2005年:計劃A)涉及路線:3M,3P

建議3M經蒲崗邨道起延長至慈雲山(北),3P改以慈雲山(南) 為總站,並行走原有3M路線

計劃B)涉及路線:A22,E22A E22A改經彩雲, 順利, 秀茂坪, 翠林, 寶林, 新都城, 東港城,明德 村, 將軍澳廣場及尚德村,並以調景嶺公共交通交匯處為終站 前往將軍澳地鐵站一帶乘客,可乘E22A22到牛頭角/觀塘 轉乘新巴796S,轉乘優惠由$2.3-$3.3不等 配合總站設施許可下,A22總站遷往油塘地鐵站

計劃C)涉及路線:796A,796S 796S繞經彩明苑,及不經寶盈花園/將軍澳地鐵站,並取代796A

參考資料

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