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2012-2013年度深水埗區巴士路線發展計劃運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2012年及2013年深水埗區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2012年2月的會議上就此計劃正式諮詢深水埗區議會交通及房屋事務委員會的意見。

計劃摘要

計劃內容

新界及九龍路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2012年
第2季
1A 中秀茂坪尖沙咀碼頭 5-6分鐘一班 增加一架用車至25架
2012年
第2季
2 蘇屋尖沙咀碼頭 8-9分鐘一班 (1)28P合併,2延長總站至海逸豪園取代8P
(2)增加三架用車至15架;
(3)早上增設由海逸豪園單向往尖沙咀碼頭特別班次,全程車費$3.9,與8P看齊;
(4)新增即日來回折扣優惠與原有8P的乘客,可回贈$0.5,與8P看齊
計劃已擱置
2012年
第2季
2A 樂華美孚 7-8分鐘一班 增加一架用車至19架
2012年
第2季
2B 長沙灣竹園邨 15-25分鐘一班 調整星期六、日及公眾假期的班次至25分鐘一班
2012年
第2季
2C
203
2C
又一村尖沙咀

203
又一村尖沙咀東

2C
13分鐘一班
203
12分鐘一班
基於2C203服務範圍嚴重重疊及客量偏低,2C203合併成新2C
(1)改為循環來往又一村尖沙咀東(麼地道)
(2)班次調整至12分鐘一班;
(3)新增2C11A轉乘優惠
計劃已擱置[1]
2012年
第2季
6D
40
6D
長沙灣(甘泉街)牛頭角

40
荃灣(如心廣場)麗港城

6D
13分鐘一班
40
12分鐘一班
6D
(1)延長至美孚
(2)調整班次至11分鐘一班;
40
(1)改經龍翔道,不經長沙灣深水埗石硤尾九龍城
(2)調整班次至15分鐘一班;
(3)新增6D2A11D轉乘優惠
2013年8月24日
2012年
第2季
33A 荃灣(如心廣場)旺角(柏景灣) 13-15分鐘一班 (1)改為循環來往荃灣(如心廣場)美孚,不經長沙灣深水埗旺角大角咀
(2)全程車資由$5.7下調至$3.4;
(3)減少兩架用車至8架,班次因車程大幅縮短而加密至10分鐘一班;
(4)新增33A637轉乘優惠
計劃已擱置
2012年
第1季
35S 安蔭美孚 早上開出七班 基於客量偏低,取消服務
2012年
第2季
41
45
41九龍城碼頭長青

45九龍城碼頭麗瑤

41
15分鐘一班
45
15分鐘一班
41
(1)改為來往青衣站愛民
(2)削減兩架用車至8架;
(3)改經西九龍公路,不經長沙灣深水埗旺角
(4)因應縮短路線,新增411845轉乘優惠
45:增加一架用車至9架
計劃已擱置
2012年
第2季
42A
43C
42A長亨佐敦(渡華路)

43C長康維港灣

42A
4-5分鐘一班
43C
10分鐘一班
43C併入42A42A增加七架用車至30架;新增42A3787B轉乘優惠取代 計劃已擱置
2012年
第2季
42C 長亨藍田站 5分鐘一班 增加一架用車至34架
2012年
第1季
46X 顯徑美孚 4分鐘一班 增加一架用車至33架
2012年
第1季
59S 屯門碼頭旺角 早上開出兩班 取消星期六、日及公眾假期的服務 2013年9月28日
2012年
第2季
68X 洪水橋(洪元路)佐敦(渡華路) 6-7分鐘一班 增加一架用車至27架
2012年
第2季
86B
286X
86B顯徑美孚

286X顯徑深水埗

86B
13-20分鐘一班
286X
15分鐘一班
86B改經青沙公路,改稱286X,提供特快服務到荔枝角深水埗一帶,全程車費由$6.1調升至$6.4 2012年12月1日
2012年
第2季
87A
287X
87A博康旺角(柏景灣)

287X博康佐敦道

87A
14-17分鐘一班
287X
15分鐘一班
87A改經青沙公路,改稱287X,提供特快服務到佐敦旺角一帶,全程車費由$6.1調升至$6.4 2014年8月23日
2012年
第3季
212 黃埔花園深水埗(東京街) 8分鐘一班 視乎8P2重組計劃是否成功,如成功會削減兩架用車至8架 計劃已擱置
2012年
第1季
230X 荃威花園黃埔花園 早上開出三班 改經梳士巴利道紅磡繞道仁勇街紅磡南道紅菱街機利士南路蕪湖街,不經漆咸道南
2012年
第1季
242X 長亨尖沙咀(中間道) 早上開出兩班 星期六改為祗開一班
2012年
第1季
259B 屯門碼頭九龍站 早上開出三班
屯門開)
下午開出三班
九龍站開)
取消星期六的服務 2013年9月28日
2012年
第1季
259C 新屯門中心尖沙咀(中間道) 早上開出四班 取消星期六的服務 2013年9月28日
2012年
第1季
260B 屯門市中心尖沙咀(中間道) 早上開出四班 取消星期六的服務 2013年9月28日
2012年
第1季
267S 兆康苑尖沙咀(中間道) 早上開出一班 取消星期六的服務 2013年9月28日
2012年
第4季
269C 天水圍市中心觀塘碼頭 4-5分鐘一班 增加一架用車至29架 2013年9月28日
2012年
第3季
702S 蘇屋深盛路 上午開出兩班
下午開出兩班
取消星期六由富昌邨單向往蘇屋特別班次服務 2012年9月8日
2012年
第2季
796C 南昌站將軍澳站 12-20分鐘一班 總站由南昌站縮短至蘇屋 計劃已擱置
2012年
第3季
N237 美孚葵盛(東) 20分鐘一班 調整班次至30分鐘一班 2013年3月17日

過海隧道路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2012年
第2季
104 白田堅尼地城 5-12分鐘一班 增加一架用車至33架
2012年
第3季
117 深水埗(欽州街)跑馬地(下) 20分鐘一班 以一架雙層巴士取代單層巴士用車
2012年
第2季
914 海麗邨天后站 10-18分鐘一班 改為只於繁忙時間提供單向服務(上午班次:海麗邨天后站;下午班次:天后站海麗邨 計劃已擱置
2012年
第2季
914P
914X
海麗邨天后站 914P
上午開出一班
914X
上午開出四班
914X改經麗翔道翱翔道;分拆其中一班改經深旺道、海輝道及海泓道直往中上環,正名914P 914P開辦:
2012年9月10日
2012年
第2季
970 蘇屋數碼港 5-12分鐘一班 增加兩架用車至23架
2012年
第3季
970X 蘇屋香港仔 6-15分鐘一班 增加一架用車至17架
2012年
第2季
971 海麗邨石排灣 12-25分鐘一班 以一架單層巴士取代雙層巴士用車

機場路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2012年
第2季
A21 紅磡站機場(地面運輸中心) 12-15分鐘一班 提早往機場(地面運輸中心)尾班車時間至22:30 2013年3月4日

註釋及參考資料

  1. 2C203合併計劃再於2013-2014年度油尖旺區巴士路線發展計劃出現,後來修訂計劃中,合併後編號改為203C,改為來往大坑東尖沙咀東(麼地道)。計劃後來於2014年1月18日實行。

參考資料

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