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2014-2015年度荃灣區巴士路線發展計劃運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2014年及2015年荃灣區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2014年5月5日的會議上就此計劃正式諮詢荃灣區議會交通及運輸委員會的意見。

計劃內容簡介

有關荃灣區路線的計劃

有關荃灣區路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂
31
KT
削減服務
走線調整
改經大白田街大隴街和宜合道,不經安蔭石蔭邨;調整班次至20分鐘一班 荃灣
葵青
33A
KT
削減服務 調整班次為30分鐘一班 荃灣
葵青
深水埗
油尖旺
2014年12月29日 加入一架單層巴士用車
36B
36X
KT
更改線號
走線調整
更改路線編號為36X
佐敦方向改經西九龍走廊,不經長沙灣深水埗;往梨木樹方向改經大埔道呈祥道
荃灣
葵青
深水埗
油尖旺
2015年6月29日 36B維持全日服務,36X更改為星期一至五早上繁忙時間梨木樹開出單向前往佐敦(渡華路),並收費調整至$7.8
38A
KT
路線停辦 取消服務 荃灣
葵青
深水埗
計劃已擱置
51
YL
走線調整 改為循環來往荃灣西鐵路站上村;調整星期一至五班次為60分鐘一班、星期六日及公眾假期班次則為15-60分鐘一班 元朗
荃灣
2014年10月4日
58M 加強服務 加密下午繁忙時間班次 58P 屯門
荃灣
2014年10月11日
58P 削減服務 縮短服務時間至18:00-20:00 58M 屯門
荃灣
2014年10月11日 58P於同年12月13日再縮減服務時間
59A 削減服務
縮短路線
其他改動
縮短總站至葵芳邨;改為只於星期一至五提供單向服務;全程車費下調至$9.0 屯門
葵青
荃灣
深水埗
2015年12月19日(第一階段) 第一階段實行非繁忙時間60分鐘一班雙向服務;第二階段實行原計劃
59M 加強服務 提早屯門碼頭開出頭班車時間至05:30,以配合取消259E 259B
259C
259E
屯門
荃灣
2015年12月19日 擱置取消259E
60M 走線調整 總站由屯門市中心延長至屯門鐵路站,途經屯門鄉事會路,以配合66M改道 66M
66P
屯門
荃灣
2014年10月11日
66M 走線調整 來回改經鳴琴路青雲路皇珠路屯門公路,不經杯渡路屯門鄉事會路 60M
66P
屯門
荃灣
2014年10月11日
66P 路線停辦 因應與改道後66M重疊而取消服務 60M
66M
屯門
荃灣
2014年10月11日
69M
YL
走線調整 總站由天瑞延長天水圍市中心;改經天華路天頌苑天華邨返回天瑞邨;另早上繁忙時間繞經天瑞總站 69P
265M
265P
269M
元朗
葵青
荃灣
2014年11月29日 葵芳鐵路站方向全日繞經天瑞總站
265M
YL
走線調整 改經天瑞路(天富苑及天恩邨)、天華路(天悅邨及天晴商場)、天慈路 69M
69P
265P
269M
元朗
葵青
荃灣
2014年11月29日 調整班次至4-35分鐘一班
265P
YL
路線停辦 取消服務,與265M269M合併69M
69P
265M
269M
元朗
葵青
荃灣
2014年11月29日
269M
YL
走線調整 總站由天水圍市中心延長天恩邨;改經天秀路 69M
69P
265M
265P
元朗
葵青
荃灣
2014年11月29日 加密班次至10-25分鐘一班
962B 加強服務 增加兩班青龍頭特別班次至九班 屯門
荃灣
中西區
灣仔
計劃已擱置

參考資料

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