重大事件
- 2002年:新巴舉辦「熱狗」告別儀式,派出車隊最後一款雙層非空調巴士丹尼士禿鷹11米(DM28)進行遊河活動,接載70名參加者由筲箕灣經海洋公園、石排灣、薄扶林道等地開往灣仔(會展新翼)。隨DM17和DM28於當日完成服務後退役,象徵新巴除15C線外已經達致全面空調化。
路線開辦
- 1987年:過海隧巴110線投入服務。
- 1993年:中巴43X線投入服務。
- 2002年:九巴85X線投入服務。
- 2005年:城巴N21D線及龍運巴士N31D線投入服務。
- 2009年:新界專綫小巴67A線投入服務。
- 2015年:港鐵巴士K75S綫投入服務。
路線停駛
路線改動
- 1981年:九巴45M線由荔景(南)延長至祖堯。
- 1998年:過海隧巴962線改為全日服務,並遷入現時龍門居停車場下的總站。
- 2002年:九巴89C線往恆安方向不經新蒲崗及鑽石山地鐵站。
- 2009年:新界專綫小巴67K線來回程不經石門工業區,途經大涌橋路以提供直接往返沙田站及亞公角。
- 2013年:過海隧巴969X線改由天水圍市中心開出。九巴78K線原有由沙頭角往粉嶺鐵路站的早晨特別班次延長至華明,不經聯和墟巴士總站、和睦路及粉嶺樓路。九巴270A線往尖沙咀東(麼地道)方向改經彌敦道及梳士巴利道駛入總站,不經佐敦道、廣東道及九龍公園徑。九巴273S線增設兩班下午回程服務,於傍晚18:15及18:45由粉嶺鐵路站經華明路(欣盛苑、雍盛苑)往華明。
- 2015年:城巴7號線往中環碼頭方向不經香港仔市中心內街。城巴76線改為循環來往石排灣及銅鑼灣(邊寧頓街)。
- 2017年:九龍專綫小巴88線往啟德(啟晴邨)方向改經四美街迴旋處、六合街、七寶街、啟新道及協調道返回承啟道原有路線。
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