香港巴士大典

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位置:香港巴士大典討論更改路線分拆條目(2013-06-04)

我剛才已將303的資料搬至681P,因前者更改為後者時只更改了編號及營辦商,實際運作上並沒有任何分別,應視作為同一條路線。

不過,有些路線是因大幅修改路線而更改編號,如114N968,但是前者的條目已分拆,後者則沒有,只是一個重定向。請問應該使用哪個方式來處理這些條目?分拆還是合併? --智智留言) 2013年6月4日 (二) 00:03 (HKT)

根據當時的政府新聞公報303線是取消,然後由681P線取代,情況與33B類近。本人反對將兩線合寫。--Dcfchan留言) 2013年6月4日 (二) 00:11 (HKT)
分拆定合併,主要考慮有關路線的歷史因素。如有巴士路線非直接接辦(例如是由新營辦商提出),應視作取消原線,由新營辦商開辦定線相同或相近的新線取代,故應視作兩條不同的巴士線,如(3 vs 3B)、(45 vs 40P)、(41 vs 41A)、(47 vs 47A)、(303 vs 681P)、(NWFB 19 vs CityB 19)等,不應合併;至於改經不同隧道的問題,105、114、117、119、141、348(905、914、917、619、641、948)等改行不同隧道導致需要改編號的路線確實有大歷史因素而改動(一係因市民要求,一係配合新隧道落成),故不應合併;至於為何N968 vs N368沒有分拆,可能只是因為當時某些用戶懶得另開條目而已。--215XBus留言) 2013年6月4日 (二) 10:09 (HKT)
另外樓主先生,下次如對條目部份資料或安排有意見,請於討論頁(條目或社區討論)中討論,未有結論或共識前不要先於條目中擅自改動。--215XBus留言) 2013年6月4日 (二) 10:10 (HKT)
M590轉為590時分拆了條目,M722722則沒分拆,但新巴當年的新聞稿中是將M590改為590的,是否應該重新合併條目?--智智留言) 2013年6月4日 (二) 21:20 (HKT)
其實小弟個人一直認為,凡是不同了編號或營辦商,只要有足夠的資料,已可足以分拆條目,因為每個編號都代表了一條不同時期的路線,只是現時有不少的已取消路線資料嚴重不足以及暫未被整理而已。至於M590,個人認為維持原狀比併入590的歷史資料中,更能令讀者清楚地了解資料,現時沒大問題的話不建議再強行合併。--GP6895討論頁編輯記錄 2013年6月8日 (六) 16:37 (HKT)
完全(+)贊成GP兄的意見:改了編號其實可當是取消原線並重新開辦類似定線的路線;個人認為為了統一情況,722亦可從M722中分拆。至於勁舊的路線因不足資料就暫時算了。--215XBus留言) 2013年6月8日 (六) 21:29 (HKT)
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