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香港巴士大典

關於常用車型

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位置:香港巴士大典討論關於常用車型

我更改了960資訊箱的常用車型,移除了AVBWU3ASV,然後遭回退,我回退該回退,並加上註釋[1],之後再下一次修改中亦被加回,亦被加上註釋[2]。雖然960中真的有AVBWU3ASV掛牌,但是佔的比例極少,而那部3ASV掛牌一日更只行兩單柯打出現的機會比那掛牌更多。如果一日只行幾單的車能算作全日線的常用車型,那些APAV等的常規柯打豈不是也成了常用車?! --智智留言) 2013年4月13日 (六) 14:34 (HKT)

(:)回應。根據{{巴士路線資訊}}之模板說明文件:「主要用車只包括該路線的字軌車、掛牌車或最常使用的車型,特見、甚少出現的用車或一天內只有少數班次的柯打車等並非「主要用車」」。小弟該等回退均以此作依據。個人認為,就算該掛牌車型佔的比例少,但該等掛牌作為該線之用車的機會極高,相反柯打出現的車型隨時都可能有變,甚至有機會不出現,故掛牌為主要用車之說亦非存有重大問題。此外,其實{{巴士路線資訊}}中的主要用車一欄只是提供基本的資訊,如要了解詳情,用車一段已詳細說明,故不存在誤導等的問題,而現時之準則行之有效,亦不存在重大問題,如以閣下所言作準則,將會引起不少的爭議,故較不認同閣下所言。--GP6895討論頁編輯記錄 2013年4月13日 (六) 15:00 (HKT)
一天內只有少數班次的掛牌車又如何呢(如960-S10)? --智智留言) 2013年4月13日 (六) 19:14 (HKT)
假若該字軌長期均使用掛牌車行走,該車輛便成為了有關路線的恆常用車或恆常用的車型。所指的常用,應該是指「恆常」,並非解作「頻繁」的意思。至於有關字軌是否經常使用掛牌車,隨著不同的日子均有不同的結果,巴士大典在大多數情況下並不會負責掛牌車的出現次數。故此,比例較低的掛牌車型亦應該列入「常用車型」一欄中。-- MP 8222 @ 5討論頁 2013年4月13日 (六) 20:36 (HKT)
(+)贊成常用並不等於數量多寡。--952 2013年4月13日 (六) 21:33 (HKT)
一日只行走數班,並不代表只行走一日而已。假若幾乎每天都行走數班的話,還不是常用車型?故(+)贊成常用並不等於數量多寡。--米高進智 2013年4月15日 (一) 10:28 (HKT)
本人倒不是很同意上述觀點。我認為常用車型乃應以全日行走的班次計算,也就是說如果我隨意在街上等候某路線,多數會遇上的車型是甚麼。我不清楚960-S10的用車及轉數,我只是覺得「巴士路線資訊」模板應以簡短,而非全面,為其原則。因此,說明文件中對「主要用車包括所有掛牌車車型(不論比例)」這個方向,我覺得是有討論空間的。--Da54留言) 2013年4月15日 (一) 14:31 (HKT)
960-S10 很像只走下午兩至三單左右,刪去與否有討論空間,但是RJ4550(固定11車)屬全日行走,你刪去我覺得有問題了--碌神線B9→討論頁←) 2013年4月15日 (一) 19:45 (HKT)

註釋及參考資料

  1. 乜3ASV同AVBWU係960常用車咩?!10班960中起碼有9班係ATR!你搵日數吓車先講啦。
  2. 掛牌車型不是常用是甚麼

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