猛獅（MAN），是由德國猛獅集團（MAN Group）的主要母公司猛獅歐洲股份公司（MAN SE，其前身為MAN AG，全稱奧格斯堡 - 紐倫堡機械工廠股份公司；德文全譯「Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg」）的一個卡車、巴士為主的重型車輛品牌，主要生產商用重型車輛、柴油引擎及船舶燃氣渦輪機等產品。
自1987年開始，大昌行集團旗下之合德汽車有限公司成為猛獅全線商用車系香港及澳門總代理。除了猛獅外，合德汽車亦同時代理德國Neoplan、荷蘭Berkhof、萄葡牙Alfredo Caetano、馬來西亞MTrans、Gemilang及中國青年汽車。
巴士迷習慣把猛獅生產的巴士稱為「男人」。
歷史[]
猛獅集團的前身為「聖安東尼煉鐵廠」（St. Antony ironworks），於1758年在德國奧伯豪森成立，當時為第一大重工業企業。1808年，「聖•安東尼」與其他兩家煉鐵廠「Gute Hoffnung」和「Neue Essen」合併，成立「鐵礦開採和貿易公司（Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi）」，之後公司更名為Gute Hoffnungshütte（GHH）。
1840年，德國工程師Ludwig Sander在德國南部的奧格斯堡成立了「Sander'sche Maschinenfabrik」機械製造廠，而這是猛獅集團的雛形；及後曾以印刷機先驅Carl August Reichenbach的名字命名為「C. Reichenbach'sche Maschinenfabrik」機械製造廠，最後成為了「奧格斯堡機械工廠」。
1898年「紐倫堡機械製造股份公司」（1841年建立）與「奧格斯堡機械工廠股份公司」（1840年建立）合併為「奧格斯堡聯合機械工廠和紐倫堡機械製造公司股份公司」。1908年改名為「奧格斯堡 - 紐倫堡機械工廠股份公司」，簡稱M.A.N.。而這名稱一直沿用至今。
2001年，猛獅集團收購德國尼奧普蘭，尼奧普蘭現隸屬於猛獅旗下的Neoman巴士公司，香港代理商為合德汽車有限公司（大昌行集團成員）。
2006年9月18日，猛獅以103億歐元收購斯堪尼亞公司（Scania AB）位於瑞典的卡車和巴士製造公司。及後在2009年，大眾汽車的卡車和客車已經屬於猛獅集團的一部分，而猛獅集團亦在同年5月19日把德國股份公司（MAN AG）轉變為一家歐洲股份公司，稱之為MAN SE（Societas Europaea）。
2011年7月，猛獅集團被德國大眾集團收購。
車輛型號[]
單層巴士[]
雙層巴士[]
- 猛獅24.350（A57）
- 猛獅24.310（A59）
- Neoman A34
- 猛獅A95
小型巴士[]
除此之外，九巴的Neoplan Centroliner（AP131-162）亦裝配由猛獅生產的D2866LOH-27歐盟三型引擎。猛獅同時亦為合作伙伴青年汽車生產的巴士提供引擎。
