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香港巴士大典

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  • 請將2月批次頁面處理請求專頁裏你Quote本人的檔案由(檔案:20170219_155012.jpg)更改為(:檔案:20170219_155012.jpg),否則頁面出現此檔案的顯示亦會顯示此頁面。

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  • 在下發現閣下把980X線資料搬至其他站位(即沿線各站條目之「站位及路線資料」一欄),特此列明
    根據新巴內部通告,過海隧巴980X線

    往灣仔方向的站位如下:
    由烏溪沙站至耀安邨耀謙樓:跟680X同站
    西區海底隧道收費廣場:跟982X同站
    干諾道中近港澳碼頭:跟985同站
    由中環街市至菲林明道:跟982X同站

    往烏溪沙站方向的站位如下:
    金鐘(東)巴士總站:跟680同站
    由皇后像廣場至林士街:跟619同站
    干諾道西近皇后街及西區海底隧道收費廣場:跟948同站
    由耀安邨至烏溪沙站:跟680X同站

    若閣下留意到有新版通告發出或親身視察發現有誤,煩請指正,謝!

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    • 秀安沙線方面,建議閣下於刪除條目及模板前自行備份相關內容,以備將來使用。

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    • Cnquate寫道: 秀安沙線方面,建議閣下於刪除條目及模板前自行備份相關內容,以備將來使用。

      模板到時是但搵一條九巴線模板Copy過去,改咗內容咪得,無須備份吧。

      巴士路線條目方面,在下現時只是建議刪去編號重定向條目,秀茂坪至大圍巴士線則仍然保留,去到有編號時重定向至正確編號條目便可。

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  • 鑑於龍運巴士將於明天(27日)合併A47及A47X線服務,在下於服務改動前一天以隱藏形式預先載入新資料,旨為方便各用戶在服務改動當日更新。可是,有用戶卻於改動未實施前提早更新資料,在下認同這確會對讀者造成誤導。在下現正考慮是否繼續此做法,若於改動實施當日才直接修改條目內容,雖然可減低用戶提早更新資訊意欲,但將會增加改動當天的工作量。或許可在條目頂部以隱藏方式加上提示字句,以讓各用戶留意,不應過早更新資料。

    另外,該用戶更新有關資料的時間是可以預先刪除A47線去程(往機場方向)資料,因該服務時間已過,故只需回退回程(往大埔方向)資料,直至下午班次抵達終點站後才更新。

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    • 在下一向都認為大家應該待服務改動當天才更新以免誤會,尤其是綑綁兩或多線組合的改動,因為只改一線又不改另一線實十分奇怪。

      還有,2015年加回程的多個例子(682A/B、796P)已出現不少用戶誤用去程尾班車作為修改的界限,卻忘了已誤導他人於實際實施的之前一個週五已有回程。故此,上下午不同方向的兩味線改動,還是統一待第二味後才改吧,始終先於中午改一味然後再於晚上改另一味也很奇怪啊。

      還有另一個最佳的方法可以防止有人提早更新內容,就是善用{{time-cond}}模板,預早填入更新內容之餘還需填入實際實施日期(或如果是平日線,可設定為之前的週六/日;假日線則設於之前的週一等),讓巴典自動於應修改當天更新內容,之後再由有心人士刪去有關模板便可。

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    • 另在下亦想指出,閣下回退在下於大埔中心總站及白石角各站之改動,惟現時A47X總站仍是大埔墟站,儘管現距尾班車開出時間只有半小時,有關路線應仍暫隱藏以免誤會。

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    • 在下預料讀者看見「服務形式」一欄寫着「只限07:00之班次停靠此站」或「只限18:30之班次停靠此站」應不會誤會於白石角各站會有來往大埔墟站及機場(地面運輸中心)的A47X線用車經過吧,不過認同這樣改會很古怪。

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    • Cnquate寫道: 在下預料讀者看見「服務形式」一欄寫着「只限07:00之班次停靠此站」或「只限18:30之班次停靠此站」應不會誤會於白石角各站會有來往大埔墟站及機場(地面運輸中心)的A47X線用車經過吧,不過認同這樣改會很古怪。

      世事難料,不過還是待合適時機才一次過更新一條路線的所有改動為佳。

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    • 貢獻者
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  • 因龍運巴士已發出通告證實A33線特快班次於下星期一起獨立編號為A33X,故籲請 閣下撤銷有關刪除A33X線頁面及模板請求,謝謝

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    • 查看全部5條回覆
    • [1] 在下根據該facebook文件截圖所採用的字型及字句表達估計有關文件應是從運輸署文件中cap下來,惟由於該截圖未有清晰令人得知是運輸署文件(沒有運輸署logo),或許會令部分寫手質疑相關改動是否屬實,故在下暫且將629系縮減服務的資訊隱藏,待運輸署發出正式通告時才顯示出來。

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    • Cnquate寫道: [1] 在下根據該facebook文件截圖所採用的字型及字句表達估計有關文件應是從運輸署文件中cap下來,惟由於該截圖未有清晰令人得知是運輸署文件(沒有運輸署logo),或許會令部分寫手質疑相關改動是否屬實,故在下暫且將629系縮減服務的資訊隱藏,待運輸署發出正式通告時才顯示出來。

      城巴聽日會出通告證實629縮減服務

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    • 貢獻者
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  • 恕在下剛才未有留意274X服務詳情,一時大意,謹此致歉。

    另外於巴士站條目中加入路線資訊時,煩請同時更新使用路線數目一欄,謝謝!

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    • 查看全部14條回覆
    • HT408寫道:

      215XBus寫道: 在下再在相關巴士站(即主班有停特班無停那些)加入「XXXX特別班次不停此站」字眼,並於75X條目回程加入特班改道及不停站之資訊並預留符號作特班使用車站之用。

      參考其他有特車路線(如2F、3C),好似無喺特車不停嘅車站加上此等字句。

      另外,有人在香港巴士論壇貼出75X新豬紙,顯示往九龍城碼頭方向於九龍城迴旋處後行車路線與正常班次相同,唯該相片只限會員觀看,未能於條目作參考。

      個人都是為免誤導讀者才這樣做,其實2F、3C都應這樣做,因這些不是短途特班,是與主線有一定走線分別。

      另一切應以實質情況為準,不能排除有九巴員工在製豬紙時忘了該特班往九龍方向不入馬頭圍道,這亦同樣反映九巴在處理此特班時顯得太倉卒。順帶一提現在九巴網站仍未有特班資料。

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    • Cnquate寫道:

      HT408寫道:

      215XBus寫道: 在下再在相關巴士站(即主班有停特班無停那些)加入「XXXX特別班次不停此站」字眼,並於75X條目回程加入特班改道及不停站之資訊並預留符號作特班使用車站之用。

      參考其他有特車路線(如2F、3C),好似無喺特車不停嘅車站加上此等字句。

      另外,有人在香港巴士論壇貼出75X新豬紙,顯示往九龍城碼頭方向於九龍城迴旋處後行車路線與正常班次相同,唯該相片只限會員觀看,未能於條目作參考。

      75X特班去程的確與61X同站位。

      回程跟正班停至家計會後、亞皆老街球場、富豪東方酒店、天主教伍華中學、泰東樓、黃大仙警署、鳳德商場後依正班停站至富善邨

      75X特班去程跟61X正路,惟回程停站與當年剛提升服務、此段走線類同且同樣以新界東為終點站的85X不盡相同。

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  • 在下不明白何謂bold text,謝謝!
    請解釋一下。
    在下電腦技術很差。

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  • 214點轉85X?

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    • 咁就要睇吓有冇人願意由鑽石山站/沙田坳道行去譽.港灣轉車了,呢個情況同91M(寶琳方向)/298E轉95/95M差唔多。

      睇九巴Leaflet用「任何能接駁第二程的巴士站」都知連九巴自己初時都諗唔通透啦(我懷疑佢最初當咗85X係當年既85C,因為85C就真係有得喺沙田坳道轉啦)。都唔明點解九巴214最後竟唔停紅萼樓(想半直通既話就應學290/290A咁飛鑽石山站先啱),咁樣加89C/89D BBI已經解決晒成個問題(甚至加埋74X/80X/83X/89X都得),而且咁樣轉點都順過兜去黃大仙先轉掛。

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    • 謝解答Bold text

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  • 若可以的話,煩請幫忙跟進有關新巴城巴新增的轉乘優惠資料。本人近期獨力更新有關資料,但未有其他寫手相助,擔心資料或會出錯。謝!

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    • 盡量了,之前213M開辦後都被在下發現大部份相關路線條目(如38、93A、N216等)未有列出與213M線的BBI,在下終用了數小時加入,故如發現有資料錯誤,亦歡迎閣下更正。

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    • 不少BBI只在其中一條路線列出,在下已在另一路線補充。另剛在下發現之前96X系互轉97X系(X這裡不是特快路線的X,而是指可變的數字+英文字)是來往新界及九龍,非新界及港島,與其他西隧BBI有明顯分別,故已改回在巴士路線條目中列出。

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  • 其實當局從未將「秀麗街」一名套用於曉麗苑邨內通道,而政府今年初亦刊憲取消「秀麗街」一名[1](同樣道理,田灣邨重建後當局亦沒有將「田灣新街」一名套用於位置相若的屋邨通道),不過因為曉麗苑邨內通道的功能與下秀茂坪時代的秀麗街相若,故此坊間多會將「秀麗街」一名繼續運用於曉麗苑邨內通道。故此早前在下跟從運輸署專綫小巴路綫指南的做法,將34M條目中之「秀麗街」改為「曉麗苑邨內通道」,惟保留「秀麗街」的連結。

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    • KMB-ATE1寫道: 其實當局從未將「秀麗街」一名套用於曉麗苑邨內通道,而政府今年初亦刊憲取消「秀麗街」一名[1](同樣道理,田灣邨重建後當局亦沒有將「田灣新街」一名套用於位置相若的屋邨通道),不過因為曉麗苑邨內通道的功能與下秀茂坪時代的秀麗街相若,故此坊間多會將「秀麗街」一名繼續運用於曉麗苑邨內通道。故此早前在下跟從運輸署專綫小巴路綫指南的做法,將34M條目中之「秀麗街」改為「曉麗苑邨內通道」,惟保留「秀麗街」的連結。

      原來如此,在下在家數年前之地圖、Google Maps(不過實景就無街名)、中原地圖等均把該路稱為「秀麗街」,不知原來只是坊間使用,即與「大坑道天橋」(官方以摩頓台天橋稱之)類同。而在下亦認為當時未有「秀麗街」條目,故無需要同時保留兩者。現在在下會加入「曉麗苑邨內通道」的重定向。

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  • http://hkbus.wikia.com/wiki/%E8%A8%8E%E8%AB%96:%E4%B9%9D%E5%B7%B4276A%E7%B7%9A 歡迎討論,我總唔信我日日朝早都搭276A唔清楚過你。THANKS 調走資料: http://www.hkbf.org/p2554149.htm?hilit=269C#p2554149

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    • 我唔係天水圍居民當然唔夠你拗,但係嗰名Weather Synchronize係天水圍居民都唔信你,咁我都無辦法,我唔係話你報假料,係要你提供實質證據,因為呢樣係巴典基本要求;另外,「!」唔係好似你喺條目咁用架,你對「增設」用字有意見可以用{{Fact}}模板Highlight。第二,我唔係HKBF既會員睇唔到嗰個連結,請你最好搵個非會員都睇到既Forum。

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