仿照傳統農曆設計海報
T日是九巴為2014年8月開辦的兩條新路線T270和T277所進行的宣傳推廣活動。
為紓緩港鐵東鐵綫某些路段在個別時段較擠迫的情況，當局批准九巴試辦兩條分別由粉嶺（祥華）單向前往尖沙咀東（麼地道）的T270線，以及上水單向前往藍田站的T277線，若反應良好，可考慮增加班次。其他地區亦可作類似安排。[1]
為鼓勵更多乘客選用巴士，九巴特別把兩路線首航當天命名為「T日」，製作宣傳短片及設計了兩款海報，其中一款仿照通勝指當天「宜開市、出行、交易、移徙、祈福、求嗣」，另一款以「睡美人」為主題，張貼在沿途多個巴士站。
背景[]
運輸及房屋局於2014年2月25日向立法會呈交的文件顯示，港鐵多年來都把列車可載客量高估逾四成；根據最新估算，東鐵綫的負荷已達100%。[2][3]報告出爐後，多名立法會議員抨擊政府的「鐵路優先政策」導致鐵路系統不勝負荷，要求政府加設巴士路線以作疏導。
一直以來，北區區議會不斷促請運輸署增加北區往市區巴士服務，以緩解東鐵綫擠迫，但成果不大。直到2014年7月30日運輸署函覆，指為紓緩港鐵早上繁忙時間列車載客率偏高的情況，九巴計劃於該年八月下旬，試辦兩條於早上繁忙時段由北區前往九龍市區的巴士路線，包括T270及T277線，為期4個月。九巴同時計劃開辦T271線，惟大埔區議會認為該路線收費高昂，暫不開辦。
兩線於試辦期結束後繼續提供服務。署方和巴士公司亦會探討進一步改善此類新服務，例如開辦不設企位而收費稍高的豪華巴士路線，直達九龍尖沙咀、九龍灣及觀塘等主要商業區。
宣傳[]
巴士站海報[]
九巴於2014年8月底以「吉日吉時啟航」為主題的海報，並於北區多個巴士站及上水廣場巴士總站張貼。其後九巴加入「睡美人」宣傳海報，在海報張貼後約一星期，九巴企業事務總監陳碧君與傳媒茶聚時透露，上水、粉嶺及尖沙咀巴士站頭的海報多次被人偷走，但九巴拒絕透露失竊海報數量，只表示有見宣傳效果良好，考慮邀請模特兒黎紀君親身落區宣傳。[4][5]模特兒黎紀君則對海報多次被人偷走感到愕然。[6]
車身廣告[]
九巴在行走270A及277X線的Enviro500 MMC上（ATENU311／SW1912及ATENU316／SW4191）披上「T日」為主題的車身廣告，介紹走線及服務時間等。一年後，有關廣告相繼落畫。
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.jpg "ATENU316 T270 (2).jpg (193 KB)")
啟行儀式[]
2014年8月25日早上，九巴副董事總經理歐陽杞浚及企業事務總監陳碧君前往上水總站視察，並與多名顧客服務大使、車務主任、車務督察及巴士迷於上水廣場巴士總站留影。[7]
宣傳短片[]
九巴為T270和T277線製作宣傳短片，於開學日（9月1日）當天上載至YouTube。
相關條目[]
- 九巴T270線
- 九巴T271線（已擱置）
- 九巴T277線
- 北區區域性巴士路線重組
註釋、參考資料[]
- ↑ 立法會一題：繁忙時段的巴士服務，2014年10月22日。
- ↑ 〈用過時標準 低估載客率 港鐵認計錯數 將軍澳東鐵綫逼爆〉，《蘋果日報》，2014年2月26日。
- ↑ 港鐵自欺欺人車廂逼到爆〉，《東方日報》，2014年2月26日。
- ↑ 〈索女誘人？九巴新海報屢被偷走〉，《蘋果日報》，2014年9月4日。
- ↑ 〈淫子偷圖？九巴「睡美人」海報幾被偷清光〉，on.cc東網，2014年9月4日。
- ↑ 〈海報被偷惹討論 睡巴美人黎紀君〉，on.cc東網，2014年10月24日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈特快T270/T277線投入服務 運作暢順〉［新聞稿］，2014年8月25日。